Украинская компания ТEMERLAND представила интересную технологию борьбы с нашей железнодорожной логистикой с помощью БПЛА. Точнее комплекса из дальнолета и нескольких ударных дронов. Ссылка на Youtube.
Проект называется «Ликвидация машинистов военных поездов». Суть технологии заключается в следующем: дрон с боезарядом приземляется между рельсами, выключает двигатели и прислушивается к звуку приближающегося поезда. Как только звук достигает определенного порогового уровня, двигатели включаются, и дрон взмывает на высоту 3-3,5 метра, что занимает около 4 секунд. Затем дрон стабилизируется с помощью машинного зрения и ждет локомотив. Когда локомотив врезается в дрон на уровне лобового стекла, происходит взрыв.
ВЫВОДЫ: 🔺Таким образом действительно можно убить машинистов, с некоторой вероятностью можно серьезно повредить локомотив и совершенно невозможно добиться схода вагонов с путей.
🔺Значимого эффекта можно добиться, если по остановившемуся поезду будет нанесен немедленный удар другими дронами или иными средствами. Особенно по цистернам с ГСМ и платформам с техникой.
🔺Напрашивается решение из опыта Великой Отечественной с установкой перед локомотивом от одного до трех контрольных вагонов, которые примут на себя удар. А на них можно установить средства РЭР и РЭБ
К чему я это пишу? К тому, что предупрежден значит вооружен. Вражеское видео было выложено сегодня (27 января). Они еще не реализовали это проект, но мы УЖЕ должны думать и готовиться ему противодействовать.
Украинская компания ТEMERLAND представила интересную технологию борьбы с нашей железнодорожной логистикой с помощью БПЛА. Точнее комплекса из дальнолета и нескольких ударных дронов. Ссылка на Youtube.
Проект называется «Ликвидация машинистов военных поездов». Суть технологии заключается в следующем: дрон с боезарядом приземляется между рельсами, выключает двигатели и прислушивается к звуку приближающегося поезда. Как только звук достигает определенного порогового уровня, двигатели включаются, и дрон взмывает на высоту 3-3,5 метра, что занимает около 4 секунд. Затем дрон стабилизируется с помощью машинного зрения и ждет локомотив. Когда локомотив врезается в дрон на уровне лобового стекла, происходит взрыв.
ВЫВОДЫ: 🔺Таким образом действительно можно убить машинистов, с некоторой вероятностью можно серьезно повредить локомотив и совершенно невозможно добиться схода вагонов с путей.
🔺Значимого эффекта можно добиться, если по остановившемуся поезду будет нанесен немедленный удар другими дронами или иными средствами. Особенно по цистернам с ГСМ и платформам с техникой.
🔺Напрашивается решение из опыта Великой Отечественной с установкой перед локомотивом от одного до трех контрольных вагонов, которые примут на себя удар. А на них можно установить средства РЭР и РЭБ
К чему я это пишу? К тому, что предупрежден значит вооружен. Вражеское видео было выложено сегодня (27 января). Они еще не реализовали это проект, но мы УЖЕ должны думать и готовиться ему противодействовать.
Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations.
from sa
