Майминский районный суд вынес приговор виновнику жуткого ДТП возле аэропорта, в результате которого погибла пассажирка.
Напомним, трагедия произошла 24 ноября 2024 года около 13 часов дня. 33-летний обвиняемый, управлявший автомобилем Toyota Avensis, двигался по Чуйскому тракту со стороны Горно-Алтайска в направлении Рыбалки. На участке обхода села Майма обгоняя попутную машину, он не справился с управлением, автомобиль врезался в барьерное ограждение и перевернулся.
В результате ДТП не пристегнутая ремнем безопасности пассажирка автомобиля Toyota Avensis – 43-летняя жительница Московской области - скончалась на месте происшествия. Ее буквально разорвало на части. Впоследствии выяснилось, что водитель был пьян.
Суд признал мужчину виновным в нарушении ПДД, повлекшем по неосторожности смерть человека, совершенным лицом, находившимся в состоянии алкогольного опьянения.
Приговор: 5,5 лет лишения свободы в колонии-поселении, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на 2 года, сообщает прокуратура Республики Алтай.
Майминский районный суд вынес приговор виновнику жуткого ДТП возле аэропорта, в результате которого погибла пассажирка.
Напомним, трагедия произошла 24 ноября 2024 года около 13 часов дня. 33-летний обвиняемый, управлявший автомобилем Toyota Avensis, двигался по Чуйскому тракту со стороны Горно-Алтайска в направлении Рыбалки. На участке обхода села Майма обгоняя попутную машину, он не справился с управлением, автомобиль врезался в барьерное ограждение и перевернулся.
В результате ДТП не пристегнутая ремнем безопасности пассажирка автомобиля Toyota Avensis – 43-летняя жительница Московской области - скончалась на месте происшествия. Ее буквально разорвало на части. Впоследствии выяснилось, что водитель был пьян.
Суд признал мужчину виновным в нарушении ПДД, повлекшем по неосторожности смерть человека, совершенным лицом, находившимся в состоянии алкогольного опьянения.
Приговор: 5,5 лет лишения свободы в колонии-поселении, с лишением права заниматься деятельностью, связанной с управлением транспортными средствами, сроком на 2 года, сообщает прокуратура Республики Алтай.
In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback. One thing that Telegram now offers to all users is the ability to “disappear” messages or set remote deletion deadlines. That enables users to have much more control over how long people can access what you’re sending them. Given that Russian law enforcement officials are reportedly (via Insider) stopping people in the street and demanding to read their text messages, this could be vital to protect individuals from reprisals. Official government accounts have also spread fake fact checks. An official Twitter account for the Russia diplomatic mission in Geneva shared a fake debunking video claiming without evidence that "Western and Ukrainian media are creating thousands of fake news on Russia every day." The video, which has amassed almost 30,000 views, offered a "how-to" spot misinformation. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm.
from sa
