Telegram Group & Telegram Channel
В Бодайбинском районе начато восстановление дорог и проектирование 17 мостов

Дорожная служба Иркутской области приступила к ремонту дороги Бодайбо – Кропоткин с 6 по 16 километр. Привести её в нормативное состояние поручил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев во время оглашения Послания «О положении дел в Иркутской области в 2020 году и основных направлениях областной государственной политики на 2021 год». Работы на дороге Бодайбо – Кропоткин включены в национальный проект «Безопасные качественные дороги».

Дороги Бодайбинского района находятся в очень плохом состоянии. В основном это разбитые грунтовки со старыми деревянными мостами. А по ним движутся многотонные большегрузы, идёт завоз продуктов и необходимых предметов в отдалённые северные посёлки региона.

Для местных жителей это дороги жизни. Власть должна сделать их безопасными и качественными. Губернатор привлек к решению задачи крупную золотодобывающую компанию, которая работает в Бодайбинском районе.

На дороге Бодайбо – Кропоткин уже выполнен ремонт водопропускных труб. Определены карьеры для получения инертных материалов, идёт их заготовка для устройства дорожной одежды. Дорога будет выполнена в гравийном исполнении. Специалисты восстановят дорожную одежду, ровность и нормативные уклоны. Затем установят металлическое барьерное ограждение, сигнальные столбики, обновят дорожные знаки.

Дорога связывает четыре населенных пункта: Бодайбо, Балахнинский, Артёмовский и Кропоткин, она имеет большое значение для жителей. Подрядная организация должна завершить работы к концу года. Стоимость составляет 158 миллионов рублей. Ремонт дороги завершат к концу года.
По поручению губернатора Игоря Кобзева начата разработка проектной документации для капитального ремонта участков этой дороги, ремонта расположенных на ней 17 мостов.
Средства на разработку проектной документации выделил инвестор. Она будет готова к концу года. Тогда же начнутся работы. На это в областном бюджете предусмотрено 600 млн рублей. Завершать ремонт мостов планируют к концу 2023 года. Общая стоимость работ составит два млрд рублей.

Также решается вопрос строительства двух мостов в Бодайбинском районе.

Один – через реку Витим на автодороге Таксимо – Бодайбо. Летом там работает паромная переправа, зимой автомобили ездят по льду.

Второй мост – через реку Бодайбо на автодороге Бодайбо – Мама. Сейчас там есть мост, но он имеет низкую грузоподъёмность. Проектная организация представила шесть вариантов расположения этих мостов. Специалисты Дирекции по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области рассмотрели их на месте во время рабочей поездки в Бодайбинский район.



group-telegram.com/angara18/8342
Create:
Last Update:

В Бодайбинском районе начато восстановление дорог и проектирование 17 мостов

Дорожная служба Иркутской области приступила к ремонту дороги Бодайбо – Кропоткин с 6 по 16 километр. Привести её в нормативное состояние поручил губернатор Иркутской области Игорь Кобзев во время оглашения Послания «О положении дел в Иркутской области в 2020 году и основных направлениях областной государственной политики на 2021 год». Работы на дороге Бодайбо – Кропоткин включены в национальный проект «Безопасные качественные дороги».

Дороги Бодайбинского района находятся в очень плохом состоянии. В основном это разбитые грунтовки со старыми деревянными мостами. А по ним движутся многотонные большегрузы, идёт завоз продуктов и необходимых предметов в отдалённые северные посёлки региона.

Для местных жителей это дороги жизни. Власть должна сделать их безопасными и качественными. Губернатор привлек к решению задачи крупную золотодобывающую компанию, которая работает в Бодайбинском районе.

На дороге Бодайбо – Кропоткин уже выполнен ремонт водопропускных труб. Определены карьеры для получения инертных материалов, идёт их заготовка для устройства дорожной одежды. Дорога будет выполнена в гравийном исполнении. Специалисты восстановят дорожную одежду, ровность и нормативные уклоны. Затем установят металлическое барьерное ограждение, сигнальные столбики, обновят дорожные знаки.

Дорога связывает четыре населенных пункта: Бодайбо, Балахнинский, Артёмовский и Кропоткин, она имеет большое значение для жителей. Подрядная организация должна завершить работы к концу года. Стоимость составляет 158 миллионов рублей. Ремонт дороги завершат к концу года.
По поручению губернатора Игоря Кобзева начата разработка проектной документации для капитального ремонта участков этой дороги, ремонта расположенных на ней 17 мостов.
Средства на разработку проектной документации выделил инвестор. Она будет готова к концу года. Тогда же начнутся работы. На это в областном бюджете предусмотрено 600 млн рублей. Завершать ремонт мостов планируют к концу 2023 года. Общая стоимость работ составит два млрд рублей.

Также решается вопрос строительства двух мостов в Бодайбинском районе.

Один – через реку Витим на автодороге Таксимо – Бодайбо. Летом там работает паромная переправа, зимой автомобили ездят по льду.

Второй мост – через реку Бодайбо на автодороге Бодайбо – Мама. Сейчас там есть мост, но он имеет низкую грузоподъёмность. Проектная организация представила шесть вариантов расположения этих мостов. Специалисты Дирекции по строительству и эксплуатации автомобильных дорог Иркутской области рассмотрели их на месте во время рабочей поездки в Бодайбинский район.

BY Ангара


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/angara18/8342

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The inflation fire was already hot and now with war-driven inflation added to the mix, it will grow even hotter, setting off a scramble by the world’s central banks to pull back their stimulus earlier than expected," Chris Rupkey, chief economist at FWDBONDS, wrote in an email. "A spike in inflation rates has preceded economic recessions historically and this time prices have soared to levels that once again pose a threat to growth." These administrators had built substantial positions in these scrips prior to the circulation of recommendations and offloaded their positions subsequent to rise in price of these scrips, making significant profits at the expense of unsuspecting investors, Sebi noted. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Stocks closed in the red Friday as investors weighed upbeat remarks from Russian President Vladimir Putin about diplomatic discussions with Ukraine against a weaker-than-expected print on U.S. consumer sentiment.
from sa


Telegram Ангара
FROM American