Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Весенний праздник — день Восьмое Марта,
От всей души поздравить мы хотим
Прекрасных дам в кабине и за картой,
Благодаря которым мы летим.

Наш первый тост — за женщину-пилота,
Умна, сильна, красива и стройна,
Царит она в кабине самолёта
И мощь турбин ей вся подчинена.

Мы знаем их — и умниц, и красавиц,
Мужской характер и девичья стать,
Они пришли сюда не ради здравиц,
А за мечтою детскою — летать!

Что самолёт без славной стюардессы?
Нельзя без них представить перелёт:
Она приносит завтрак, как принцесса,
И кофе ароматного нальёт.

В ней неразумно видеть лишь прислугу,
Она комфортным делает полёт,
Придёт беда — не ведая испугу,
Трап надувной дивчи‌на развернёт.

Бывает дама авиадиспетчер —
Работая на круг или подход,
Она всегда — и в день, и в ночь, и в вечер,
Сопровождает в небе самолёт

Ответственность на ней весьма большая:
Следит за тем, чтоб не пересеклись
Кто, улетая или прилетая,
Крылами смело рассекает высь.

Есть женщины на кассах и в ангаре,
В медпункте, в бухгалтерии, в цеху,
В синоптиках, кейтеринге, в пиаре,
Повсюду — и внизу, и наверху.

Красавиц авиации гражданской,
Чей труд возможным делает полёт,
Спешим поздравить лестно, по-пацански,
Чтоб завершать посадкой каждый взлёт!

© Внештатный автор Руслан Тлеуж
#авиапоэзия



group-telegram.com/aviatorshina/5992
Create:
Last Update:

Весенний праздник — день Восьмое Марта,
От всей души поздравить мы хотим
Прекрасных дам в кабине и за картой,
Благодаря которым мы летим.

Наш первый тост — за женщину-пилота,
Умна, сильна, красива и стройна,
Царит она в кабине самолёта
И мощь турбин ей вся подчинена.

Мы знаем их — и умниц, и красавиц,
Мужской характер и девичья стать,
Они пришли сюда не ради здравиц,
А за мечтою детскою — летать!

Что самолёт без славной стюардессы?
Нельзя без них представить перелёт:
Она приносит завтрак, как принцесса,
И кофе ароматного нальёт.

В ней неразумно видеть лишь прислугу,
Она комфортным делает полёт,
Придёт беда — не ведая испугу,
Трап надувной дивчи‌на развернёт.

Бывает дама авиадиспетчер —
Работая на круг или подход,
Она всегда — и в день, и в ночь, и в вечер,
Сопровождает в небе самолёт

Ответственность на ней весьма большая:
Следит за тем, чтоб не пересеклись
Кто, улетая или прилетая,
Крылами смело рассекает высь.

Есть женщины на кассах и в ангаре,
В медпункте, в бухгалтерии, в цеху,
В синоптиках, кейтеринге, в пиаре,
Повсюду — и внизу, и наверху.

Красавиц авиации гражданской,
Чей труд возможным делает полёт,
Спешим поздравить лестно, по-пацански,
Чтоб завершать посадкой каждый взлёт!

© Внештатный автор Руслан Тлеуж
#авиапоэзия

BY Авиаторщина


Share with your friend now:
group-telegram.com/aviatorshina/5992

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Soloviev also promoted the channel in a post he shared on his own Telegram, which has 580,000 followers. The post recommended his viewers subscribe to "War on Fakes" in a time of fake news. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content. Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. Either way, Durov says that he withdrew his resignation but that he was ousted from his company anyway. Subsequently, control of the company was reportedly handed to oligarchs Alisher Usmanov and Igor Sechin, both allegedly close associates of Russian leader Vladimir Putin.
from sa


Telegram Авиаторщина
FROM American