В Китае открылся очередной чунцинский автосалон, на нем представлен новый бренд Livan.
Как правило, основные новинки местные производители берегут для более популярных автошоу, но Пекинский салон 2022 отменен из-за вспышки ковида. С остальными тоже не все ясно, а эта выставка уже точно состоится.
Чунцин – крупнейший мегаполис КНР, китайский Детройт. Здесь главные предприятия Changan, в т.ч. и совместные заводы. Здесь проросла первая частная автокомпания страны Lifan. После банкротства и покупки ее Geely (https://www.group-telegram.com/sa/avto_voz.com/1845) реинкарнированный бренд (теперь не Lifan, а Livan) показал концепты Livan 7 и Livan 9.
Это не единственная премьера - салон явно перерос статус регионального. Здесь множество производителей электрокаров, включая Nio и Xpeng. Нам более интересны те, продукция которых может оказаться в РФ. Например, экстремально дешевый Wuling (на фото, примерно 331,5 тыс. руб. по курсу) и запредельно премиальный Hongqi (2,5-6,9 млн руб.).
В Китае открылся очередной чунцинский автосалон, на нем представлен новый бренд Livan.
Как правило, основные новинки местные производители берегут для более популярных автошоу, но Пекинский салон 2022 отменен из-за вспышки ковида. С остальными тоже не все ясно, а эта выставка уже точно состоится.
Чунцин – крупнейший мегаполис КНР, китайский Детройт. Здесь главные предприятия Changan, в т.ч. и совместные заводы. Здесь проросла первая частная автокомпания страны Lifan. После банкротства и покупки ее Geely (https://www.group-telegram.com/sa/avto_voz.com/1845) реинкарнированный бренд (теперь не Lifan, а Livan) показал концепты Livan 7 и Livan 9.
Это не единственная премьера - салон явно перерос статус регионального. Здесь множество производителей электрокаров, включая Nio и Xpeng. Нам более интересны те, продукция которых может оказаться в РФ. Например, экстремально дешевый Wuling (на фото, примерно 331,5 тыс. руб. по курсу) и запредельно премиальный Hongqi (2,5-6,9 млн руб.).
You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.” READ MORE "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said.
from sa