Notice: file_put_contents(): Write of 10275 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
БАМ | Telegram Webview: bamway/155 -
Telegram Group & Telegram Channel
Проект дальневосточной авиакомпании может стать хорошей взлетной полосой для отдельных губернаторов-дальневосточников. Уважаемый НЕЗЫГАРЬ @russica2 подтверждает наш тезис, что на данный момент главным выгодоприобретателем видится Сахалин и его губернатор Лимаренко. Самый ожидаемый вариант – создание единого дальневосточного авиаперевозчика на базе «Авроры». Лимаренко ведет переговоры с главой «Аэрофлота» Савельевым о покупке контрольного пакета акций авиакомпании. При успешном исходе сахалинский губернатор снова докажет свои лоббистские возможности. Будучи врио, он исполниn одно из предвыборных обещаний, вернув «Аэрофлот» на Сахалин.

О значимости проекта говорит факт включения в общенациональный план восстановления экономики, не говоря уже о пристальном внимании Путина к исполнению его январского поручения. На создание дальневосточной авиакомпании правительство готово потратить внушительную сумму в 30 миллиардов рублей. Однако точка в обсуждениях итоговой конфигурации проекта еще не поставлена, и могут появиться новые вводные, которые убавят оптимизма у Лимаренко. Акционерами могут стать несколько дальневосточных регионов, а к «Авроре» могут прицепить других региональных авиаперевозчиков. В Якутии уже звучат голоса, что раз компания будет обслуживать весь Дальний Восток, то и участвовать в ней должны все регионы ДФО. Желающих подхватить упавшее знамя и стать базой для дальневосточной авиакомпании немало - и в Хабаровске, и в Якутске, и во Владивостоке. Лимаренко ещё предстоит отстоять свои позиции дальневосточного флагмана.



group-telegram.com/bamway/155
Create:
Last Update:

Проект дальневосточной авиакомпании может стать хорошей взлетной полосой для отдельных губернаторов-дальневосточников. Уважаемый НЕЗЫГАРЬ @russica2 подтверждает наш тезис, что на данный момент главным выгодоприобретателем видится Сахалин и его губернатор Лимаренко. Самый ожидаемый вариант – создание единого дальневосточного авиаперевозчика на базе «Авроры». Лимаренко ведет переговоры с главой «Аэрофлота» Савельевым о покупке контрольного пакета акций авиакомпании. При успешном исходе сахалинский губернатор снова докажет свои лоббистские возможности. Будучи врио, он исполниn одно из предвыборных обещаний, вернув «Аэрофлот» на Сахалин.

О значимости проекта говорит факт включения в общенациональный план восстановления экономики, не говоря уже о пристальном внимании Путина к исполнению его январского поручения. На создание дальневосточной авиакомпании правительство готово потратить внушительную сумму в 30 миллиардов рублей. Однако точка в обсуждениях итоговой конфигурации проекта еще не поставлена, и могут появиться новые вводные, которые убавят оптимизма у Лимаренко. Акционерами могут стать несколько дальневосточных регионов, а к «Авроре» могут прицепить других региональных авиаперевозчиков. В Якутии уже звучат голоса, что раз компания будет обслуживать весь Дальний Восток, то и участвовать в ней должны все регионы ДФО. Желающих подхватить упавшее знамя и стать базой для дальневосточной авиакомпании немало - и в Хабаровске, и в Якутске, и во Владивостоке. Лимаренко ещё предстоит отстоять свои позиции дальневосточного флагмана.

BY БАМ


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/bamway/155

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform.
from sa


Telegram БАМ
FROM American