Notice: file_put_contents(): Write of 12596 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Барахло | Telegram Webview: bapaxlo/6718 -
Telegram Group & Telegram Channel
Взять на себя часть избыточного грузопотока с портов могли бы сухопутные пункты пропуска, если бы у начальства в голове была целостная картина, а не отдельные клипы. Трутнева весной этого года возили в Пограничный, где он охал над 10% - исполнением работ. Повздыхал, прошло полгода, изменений 0 (ноль).

Один из развернутых материалов приморских СМИ, посвященный логистическим проблемам, возникшим отнюдь не в Суэцком канале или КНР. Нет. Расшить множество узлов можно прямо в Приморском крае. Как только полпред прикинет сколько государство недополучает таможенных поступлений и вспомнит о служебных обязанностях.

“До пандемии COVID-19 через МАП «Пограничный» проходило до 65 машин в сутки в каждую сторону в соответствии с паспортом пункта пропуска. Сегодня на МАП заходит не более 50 автомобилей с прицепами, и то только со стороны России. В то же время Китай официально заявляет, что готов принять 70 фур в день. Вплоть до перемещения одним автомобилем двух прицепов для увеличения объёмов грузоперевозки. Но для нашей неповоротливой таможни переварить такое количество автомобилей с прицепами в день – непосильная задача.

Ситуацию на МАП «Пограничный» комментирует председатель профсоюза «Транспортных перевозчиков Приморского края» Петр Куприянов:

– На участке государственной границы Российской Федерации с Китаем в Приморском крае расположено пять автомобильных пунктов пропуска: «Пограничный», «Краскино», «Полтавка», «Турий Рог», «Марково». И всё их имущество находится в частной собственности. Это нонсенс, которого не должно быть. Фактически состояние дел на государственной границе зависит от частника. Отсюда бардак на переходах. Мнение нашего профсоюза однозначно: на региональном уровне вопрос с нормализацией работы пунктов пропуска не решается, несмотря на то что указания по этому поводу регулярно спускаются из аппарата Президента России.

В своё время профсоюз посылал обращение в Москву по этому поводу. И если к решению данной проблемы не подключатся соответствующие структуры в жёсткой форме, то она никогда не решится. Указания, которые когда-то давали по автопереходу «Пограничный» представитель Президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев, бывший вице-губернатор Приморского края Константин Шестаков, так и остались невыполненными. Деньги на реконструкцию МАПа «Пограничный» федералы выделяют, и немалые. Но эффект от их освоения нулевой.”

На территорию Приморского края ни Законы РФ, ни поручения Президента РФ и его администрации, не распространяются. Такое впечатление, что в Хабаровском крае заканчивается российская юрисдикция. Юговосточнее – не “Свободный порт Владивосток”, а бандитская вольница.



group-telegram.com/bapaxlo/6718
Create:
Last Update:

Взять на себя часть избыточного грузопотока с портов могли бы сухопутные пункты пропуска, если бы у начальства в голове была целостная картина, а не отдельные клипы. Трутнева весной этого года возили в Пограничный, где он охал над 10% - исполнением работ. Повздыхал, прошло полгода, изменений 0 (ноль).

Один из развернутых материалов приморских СМИ, посвященный логистическим проблемам, возникшим отнюдь не в Суэцком канале или КНР. Нет. Расшить множество узлов можно прямо в Приморском крае. Как только полпред прикинет сколько государство недополучает таможенных поступлений и вспомнит о служебных обязанностях.

“До пандемии COVID-19 через МАП «Пограничный» проходило до 65 машин в сутки в каждую сторону в соответствии с паспортом пункта пропуска. Сегодня на МАП заходит не более 50 автомобилей с прицепами, и то только со стороны России. В то же время Китай официально заявляет, что готов принять 70 фур в день. Вплоть до перемещения одним автомобилем двух прицепов для увеличения объёмов грузоперевозки. Но для нашей неповоротливой таможни переварить такое количество автомобилей с прицепами в день – непосильная задача.

Ситуацию на МАП «Пограничный» комментирует председатель профсоюза «Транспортных перевозчиков Приморского края» Петр Куприянов:

– На участке государственной границы Российской Федерации с Китаем в Приморском крае расположено пять автомобильных пунктов пропуска: «Пограничный», «Краскино», «Полтавка», «Турий Рог», «Марково». И всё их имущество находится в частной собственности. Это нонсенс, которого не должно быть. Фактически состояние дел на государственной границе зависит от частника. Отсюда бардак на переходах. Мнение нашего профсоюза однозначно: на региональном уровне вопрос с нормализацией работы пунктов пропуска не решается, несмотря на то что указания по этому поводу регулярно спускаются из аппарата Президента России.

В своё время профсоюз посылал обращение в Москву по этому поводу. И если к решению данной проблемы не подключатся соответствующие структуры в жёсткой форме, то она никогда не решится. Указания, которые когда-то давали по автопереходу «Пограничный» представитель Президента на Дальнем Востоке Юрий Трутнев, бывший вице-губернатор Приморского края Константин Шестаков, так и остались невыполненными. Деньги на реконструкцию МАПа «Пограничный» федералы выделяют, и немалые. Но эффект от их освоения нулевой.”

На территорию Приморского края ни Законы РФ, ни поручения Президента РФ и его администрации, не распространяются. Такое впечатление, что в Хабаровском крае заканчивается российская юрисдикция. Юговосточнее – не “Свободный порт Владивосток”, а бандитская вольница.

BY Барахло




Share with your friend now:
group-telegram.com/bapaxlo/6718

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He adds: "Telegram has become my primary news source." Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. "Like the bombing of the maternity ward in Mariupol," he said, "Even before it hits the news, you see the videos on the Telegram channels." The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. "We're seeing really dramatic moves, and it's all really tied to Ukraine right now, and in a secondary way, in terms of interest rates," Octavio Marenzi, CEO of Opimas, told Yahoo Finance Live on Thursday. "This war in Ukraine is going to give the Fed the ammunition, the cover that it needs, to not raise interest rates too quickly. And I think Jay Powell is a very tepid sort of inflation fighter and he's not going to do as much as he needs to do to get that under control. And this seems like an excuse to kick the can further down the road still and not do too much too soon."
from sa


Telegram Барахло
FROM American