Telegram Group & Telegram Channel
Распильный туризм по-башкирски

ГУП «Башавтотранс», где недавно работали силовики, закупает 10 туристических автобусов большого класса. Начальная максимальная цена контракта составляет 137,9 млн рублей. Поставщика отберут 29 марта, следует из размещенной на портале госзакупок информации. Именно этого не хватало Радию Хабирова для развития туризма в республике.

Согласно техзаданию, автобусы должны быть поставлены до 15 мая 2023 года. Вместимость транспортных средств — не менее 51 посадочного места. Автобусы должны быть белого цвета или светлых оттенков. Все ТС должны быть произведены не ранее, чем в 2023 году, допускается наличие технологического пробега, связанного с проведением приемно-сдаточных испытаний, погрузкой и разгрузкой.

В стоимость входят полная диагностика автобусов, мойка, регулировка фар, проверка передней подвески и заднего моста. Автобусы с дизельным двигателем должны быть оснащены системой вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС, транспортным громкоговорящим устройством, кондиционером, тахографом, аппаратурой спутниковой навигации, аудиовидеосистемой и пр. У каждого кресла должен быть оборудован USB-разъем, в салоне должен быть установлен холодильник.

«Гарантийный срок на поставляемый товар определяется заводом-изготовителем (производителем) товара, но должен составлять не менее 18 (восемнадцати) месяцев или 150 (ста пятидесяти) тыс. км в зависимости от того, что наступит раньше», — говорится в техническом задании.

Летом 2022 года «Башавтотранс» закупил два туристических автобуса китайского производства за 21,9 млн рублей. Отметим, что по итогам 2021 года выручка ГУП «Башавтотранс» составила 3,2 млрд рублей, чистый убыток — 28 млн рублей. Тем не менее, организация продолжает тратить большие суммы на сомнительные закупки. Есть более насущные проблемы.

БЖ 🐝



group-telegram.com/bash_zhalo/1662
Create:
Last Update:

Распильный туризм по-башкирски

ГУП «Башавтотранс», где недавно работали силовики, закупает 10 туристических автобусов большого класса. Начальная максимальная цена контракта составляет 137,9 млн рублей. Поставщика отберут 29 марта, следует из размещенной на портале госзакупок информации. Именно этого не хватало Радию Хабирова для развития туризма в республике.

Согласно техзаданию, автобусы должны быть поставлены до 15 мая 2023 года. Вместимость транспортных средств — не менее 51 посадочного места. Автобусы должны быть белого цвета или светлых оттенков. Все ТС должны быть произведены не ранее, чем в 2023 году, допускается наличие технологического пробега, связанного с проведением приемно-сдаточных испытаний, погрузкой и разгрузкой.

В стоимость входят полная диагностика автобусов, мойка, регулировка фар, проверка передней подвески и заднего моста. Автобусы с дизельным двигателем должны быть оснащены системой вызова экстренных служб ЭРА-ГЛОНАСС, транспортным громкоговорящим устройством, кондиционером, тахографом, аппаратурой спутниковой навигации, аудиовидеосистемой и пр. У каждого кресла должен быть оборудован USB-разъем, в салоне должен быть установлен холодильник.

«Гарантийный срок на поставляемый товар определяется заводом-изготовителем (производителем) товара, но должен составлять не менее 18 (восемнадцати) месяцев или 150 (ста пятидесяти) тыс. км в зависимости от того, что наступит раньше», — говорится в техническом задании.

Летом 2022 года «Башавтотранс» закупил два туристических автобуса китайского производства за 21,9 млн рублей. Отметим, что по итогам 2021 года выручка ГУП «Башавтотранс» составила 3,2 млрд рублей, чистый убыток — 28 млн рублей. Тем не менее, организация продолжает тратить большие суммы на сомнительные закупки. Есть более насущные проблемы.

БЖ 🐝

BY Башкирское жало


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/bash_zhalo/1662

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. Following this, Sebi, in an order passed in January 2022, established that the administrators of a Telegram channel having a large subscriber base enticed the subscribers to act upon recommendations that were circulated by those administrators on the channel, leading to significant price and volume impact in various scrips. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever."
from sa


Telegram Башкирское жало
FROM American