За время СВО россияне столкнулись с повреждениями имущества. У кого-то беспилотник разрушил дом, у других взрыв повредил облицовку квартиры или разбил окна машины. «База» попыталась разобраться — в каких подобных случаях страховка может покрыть ущерб.
Оказывается, всё зависит от региона и конкретного имущества. Например, после атаки 10 сентября, когда были повреждены две многоэтажки в Раменском, жители Москвы и области ринулись к страховщикам. «После случая на Фабричке побежали к нам прям конкретно. Пошли даже те, у кого дома у нас в компании застрахованы, и этот риск БПЛА люди делали отдельным дополнительным полисом», — рассказал «Базе» сотрудник страховой компании.
А вот застраховать имущество, например, в Курской области уже нельзя. Страховщики считают, что это зона боевых действий, а военные действия не являются страховыми случаями. Со страхованием автомобилей на случай атаки беспилотников ситуация ещё сложнее. Дело в том, что атака дрона по автомобилю не считается дорожно-транспортным происшествием — даже при полном Каско не прописывается, что автомобиль застрахован от беспилотников.
За время СВО россияне столкнулись с повреждениями имущества. У кого-то беспилотник разрушил дом, у других взрыв повредил облицовку квартиры или разбил окна машины. «База» попыталась разобраться — в каких подобных случаях страховка может покрыть ущерб.
Оказывается, всё зависит от региона и конкретного имущества. Например, после атаки 10 сентября, когда были повреждены две многоэтажки в Раменском, жители Москвы и области ринулись к страховщикам. «После случая на Фабричке побежали к нам прям конкретно. Пошли даже те, у кого дома у нас в компании застрахованы, и этот риск БПЛА люди делали отдельным дополнительным полисом», — рассказал «Базе» сотрудник страховой компании.
А вот застраховать имущество, например, в Курской области уже нельзя. Страховщики считают, что это зона боевых действий, а военные действия не являются страховыми случаями. Со страхованием автомобилей на случай атаки беспилотников ситуация ещё сложнее. Дело в том, что атака дрона по автомобилю не считается дорожно-транспортным происшествием — даже при полном Каско не прописывается, что автомобиль застрахован от беспилотников.
"He has kind of an old-school cyber-libertarian world view where technology is there to set you free," Maréchal said. Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday. Unlike Silicon Valley giants such as Facebook and Twitter, which run very public anti-disinformation programs, Brooking said: "Telegram is famously lax or absent in its content moderation policy." Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world.
from sa