Очередной гвоздь в крышку финансового гроба россиян. Перед простыми гражданами поставили выбор: либо вы ездите на ведрах АвтоВАЗа, либо становитесь пешеходами. Перекупы ликуют, а иномарки для подавляющего числа работяг становятся недоступны.
И ладно бы отечественные автомобили были приятны по цене, но нет. «Премиальные» (прости, господи) модели продают по стоимости Audi A3 или Land Cruiser Prado. Цены на «народные» модели ниже, но их начинка вызывает оторопь у автолюбителей. Многие предпочтутразориться ради иномарки, чем покупать условную «Весту» с постоянно ломающейся коробкой передач и троящим мотором.
О чем вообще можно говорить, если даже российские чиновники крайне неохотно пересаживаются на отечественные автомобили. Несмотря на все указы и угрозы Кремля. До сих пор ищут отмазки в духе «надо докатать ресурс старых иномарок». «Локализация» китайских машин также идет не по плану. «Партнеры» быстро стали задирать цены и проталкивать авто со своими шильдиками.
Очередной гвоздь в крышку финансового гроба россиян. Перед простыми гражданами поставили выбор: либо вы ездите на ведрах АвтоВАЗа, либо становитесь пешеходами. Перекупы ликуют, а иномарки для подавляющего числа работяг становятся недоступны.
И ладно бы отечественные автомобили были приятны по цене, но нет. «Премиальные» (прости, господи) модели продают по стоимости Audi A3 или Land Cruiser Prado. Цены на «народные» модели ниже, но их начинка вызывает оторопь у автолюбителей. Многие предпочтутразориться ради иномарки, чем покупать условную «Весту» с постоянно ломающейся коробкой передач и троящим мотором.
О чем вообще можно говорить, если даже российские чиновники крайне неохотно пересаживаются на отечественные автомобили. Несмотря на все указы и угрозы Кремля. До сих пор ищут отмазки в духе «надо докатать ресурс старых иномарок». «Локализация» китайских машин также идет не по плану. «Партнеры» быстро стали задирать цены и проталкивать авто со своими шильдиками.
BY Русский декаданс
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
WhatsApp, a rival messaging platform, introduced some measures to counter disinformation when Covid-19 was first sweeping the world. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. But Kliuchnikov, the Ukranian now in France, said he will use Signal or WhatsApp for sensitive conversations, but questions around privacy on Telegram do not give him pause when it comes to sharing information about the war.
from sa
