Эксперимент "Почты России" с дронами продлят. Несмотря ни на что.
✈️ Минэкономразвития собирается продлить экспериментальный правовой режим для "Почты России" еще на три года, чтобы не потерять уже полученные в результате ЭПР наработки. При этом эксперимент показал, что доставка с помощью БПЛА обходится в 152 раза дороже, чем на регулярном пилотируемом рейсе, и в 43 раза дороже чартера.
Как пишут "Ведомости", продление экспериментального режима позволит присоединить новых разработчиков к ЭПР, упростить допуск БАС к эксплуатации и полетам. Сейчас в эксперименте "Почты России" уже участвуют более 22 организаций, в том числе УЗГА, "Аэромакс", "Радар ММС", "Вертолеты России", "Глори эйр", "Газпромнефть-снабжение" и Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С. А. Чаплыгина.
🚁 А для повышения рентабельности перевозок эксперты предлагают выполнять и сопутствующие задачи с применением беспилотных авиационных систем. К примеру, мониторинг и дистанционное зондирование земли. Помимо этого для окупаемости доставки нужны надежные и дешевые борта, которых сегодня на рынке нет, и большой спрос на услугу беспилотной доставки. А значит сокращение стоимость мы дождемся не скоро.
Эксперимент "Почты России" с дронами продлят. Несмотря ни на что.
✈️ Минэкономразвития собирается продлить экспериментальный правовой режим для "Почты России" еще на три года, чтобы не потерять уже полученные в результате ЭПР наработки. При этом эксперимент показал, что доставка с помощью БПЛА обходится в 152 раза дороже, чем на регулярном пилотируемом рейсе, и в 43 раза дороже чартера.
Как пишут "Ведомости", продление экспериментального режима позволит присоединить новых разработчиков к ЭПР, упростить допуск БАС к эксплуатации и полетам. Сейчас в эксперименте "Почты России" уже участвуют более 22 организаций, в том числе УЗГА, "Аэромакс", "Радар ММС", "Вертолеты России", "Глори эйр", "Газпромнефть-снабжение" и Сибирский научно-исследовательский институт авиации им. С. А. Чаплыгина.
🚁 А для повышения рентабельности перевозок эксперты предлагают выполнять и сопутствующие задачи с применением беспилотных авиационных систем. К примеру, мониторинг и дистанционное зондирование земли. Помимо этого для окупаемости доставки нужны надежные и дешевые борта, которых сегодня на рынке нет, и большой спрос на услугу беспилотной доставки. А значит сокращение стоимость мы дождемся не скоро.
In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Telegram has become more interventionist over time, and has steadily increased its efforts to shut down these accounts. But this has also meant that the company has also engaged with lawmakers more generally, although it maintains that it doesn’t do so willingly. For instance, in September 2021, Telegram reportedly blocked a chat bot in support of (Putin critic) Alexei Navalny during Russia’s most recent parliamentary elections. Pavel Durov was quoted at the time saying that the company was obliged to follow a “legitimate” law of the land. He added that as Apple and Google both follow the law, to violate it would give both platforms a reason to boot the messenger from its stores. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. Crude oil prices edged higher after tumbling on Thursday, when U.S. West Texas intermediate slid back below $110 per barrel after topping as much as $130 a barrel in recent sessions. Still, gas prices at the pump rose to fresh highs.
from sa
