Беспилотные "КамАЗы" смогут до конца года ездить по трассе М-11 "Нева" бесплатно, что позволит увеличить объемы перевозимых грузов и поспособствует расширению списка участников эксперимента. Во всяком случае так считают в Автодоре и Ассоциации "Цифровой транспорт и логистика".
Сейчас по трассе М-11 передвигаются шесть беспилотников "КамАЗ" и три машины от "Сберавтотеха", которые все вместе успели проехать уже 1,8 млн км и перевезли 181 тысячу кубометров груза с июня 2023 года, когда начался эксперимент. Также летом прошлого года начали курсировать беспилотные грузовики от НПО "СтарЛайн".
Планируется, что к концу 2024 года по М-11 будут курсировать уже более 45 беспилотников. К сентябрю "КамАЗ" произведет 12 новых машин, еще 22 должен выпустить "Сберавтотех". Кстати, беспилотники "Сбера" тоже создаются на базе грузовиков из Набережных Челнов, хотя разработчики и пытаются убирать логотип российского производителя с капота тягача.
Беспилотные "КамАЗы" смогут до конца года ездить по трассе М-11 "Нева" бесплатно, что позволит увеличить объемы перевозимых грузов и поспособствует расширению списка участников эксперимента. Во всяком случае так считают в Автодоре и Ассоциации "Цифровой транспорт и логистика".
Сейчас по трассе М-11 передвигаются шесть беспилотников "КамАЗ" и три машины от "Сберавтотеха", которые все вместе успели проехать уже 1,8 млн км и перевезли 181 тысячу кубометров груза с июня 2023 года, когда начался эксперимент. Также летом прошлого года начали курсировать беспилотные грузовики от НПО "СтарЛайн".
Планируется, что к концу 2024 года по М-11 будут курсировать уже более 45 беспилотников. К сентябрю "КамАЗ" произведет 12 новых машин, еще 22 должен выпустить "Сберавтотех". Кстати, беспилотники "Сбера" тоже создаются на базе грузовиков из Набережных Челнов, хотя разработчики и пытаются убирать логотип российского производителя с капота тягача.
Ukrainian President Volodymyr Zelensky said in a video message on Tuesday that Ukrainian forces "destroy the invaders wherever we can." If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. "The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. He said that since his platform does not have the capacity to check all channels, it may restrict some in Russia and Ukraine "for the duration of the conflict," but then reversed course hours later after many users complained that Telegram was an important source of information. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors.
from sa
