Telegram Group & Telegram Channel
В России прошли испытания нового дрона вертикального взлёта и посадки «Аделикс-10». Аппарат сочетает в себе возможности вертолёта и самолёта.

По словам главного инженера компании-разработчика «Адель аэро», дрон создавался как очень простой и надёжный аппарат, которым сможет управлять любой человек, хотя бы немного знакомый с квадрокоптерами.

«Дрон очень компактный, его легко перевозить, он готов к полёту менее чем за 5 минут, в воздухе может находится до 45 минут, летая с крейсерской скоростью 65 км/ч. На борту установлен двухосевой подвес для цифровой FPV-камеры — можно зависнуть и осмотреть интересующий объект», — рассказал специалист.

Главный инженер «Адель аэро» добавил, что аппараты типа VTOL значительно более просты в управлении, чем обычные беспилотники самолётного типа и способны с помощью своей автоматики уберечь операторов от ошибок пилотирования.

«Например, "Аделикс-10" невозможно загнать в сваливание, он просто включит подъёмные моторы и восстановит положение. При этом они способны летать вчетверо дольше, чем квадрокоптер аналогичной грузоподъёмности», — подчеркнул Станислав Геворкян, директор АНО «Центр ривир», где прошли испытания беспилотника.

Вес дрона «Аделикс-10» составляет менее 1,5 кг, дальность полёта — до 40 км, время полёта — 45 минут, максимальная скорость — 120 км/ч (крейсерская — 65 км/ч). В качестве полезной нагрузки используется двухосевой подвес, аппарат может дополнительно оснащаться тепловизором.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1



group-telegram.com/bespilotny1/2680
Create:
Last Update:

В России прошли испытания нового дрона вертикального взлёта и посадки «Аделикс-10». Аппарат сочетает в себе возможности вертолёта и самолёта.

По словам главного инженера компании-разработчика «Адель аэро», дрон создавался как очень простой и надёжный аппарат, которым сможет управлять любой человек, хотя бы немного знакомый с квадрокоптерами.

«Дрон очень компактный, его легко перевозить, он готов к полёту менее чем за 5 минут, в воздухе может находится до 45 минут, летая с крейсерской скоростью 65 км/ч. На борту установлен двухосевой подвес для цифровой FPV-камеры — можно зависнуть и осмотреть интересующий объект», — рассказал специалист.

Главный инженер «Адель аэро» добавил, что аппараты типа VTOL значительно более просты в управлении, чем обычные беспилотники самолётного типа и способны с помощью своей автоматики уберечь операторов от ошибок пилотирования.

«Например, "Аделикс-10" невозможно загнать в сваливание, он просто включит подъёмные моторы и восстановит положение. При этом они способны летать вчетверо дольше, чем квадрокоптер аналогичной грузоподъёмности», — подчеркнул Станислав Геворкян, директор АНО «Центр ривир», где прошли испытания беспилотника.

Вес дрона «Аделикс-10» составляет менее 1,5 кг, дальность полёта — до 40 км, время полёта — 45 минут, максимальная скорость — 120 км/ч (крейсерская — 65 км/ч). В качестве полезной нагрузки используется двухосевой подвес, аппарат может дополнительно оснащаться тепловизором.

#БАС #беспилотники

@bespilotny1

BY Первый Беспилотный




Share with your friend now:
group-telegram.com/bespilotny1/2680

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram. Ukrainian forces have since put up a strong resistance to the Russian troops amid the war that has left hundreds of Ukrainian civilians, including children, dead, according to the United Nations. Ukrainian and international officials have accused Russia of targeting civilian populations with shelling and bombardments. However, the perpetrators of such frauds are now adopting new methods and technologies to defraud the investors. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried.
from sa


Telegram Первый Беспилотный
FROM American