Представители ФГУП «Госкорпорация по ОрВД» и филиала «Аэронавигация Севера Сибири» приняли активное участие в оснащении посадочных площадок унифицированной инфраструктурой для эксплуатации БАС на Ямале.
Созданная инфраструктура будет активно использоваться при тестировании новых моделей беспилотных авиасистем в Арктическом испытательном центре БАС, который открылся в городе Салехард Ямало-Ненецкого автономного округа. Центр оснащён оборудованием в рамках федерального проекта «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации БАС» национального проекта «Беспилотные авиационные системы».
В настоящее время на Ямале функционирует район полётов с покрытием поля МПСН на высотах от 150 метров, а также установлены станции ГНСС на стационарной посадочной площадке «Обдорск» и мобильной посадочной площадке на базе транспортных средств повышенной проходимости.
Унифицированная инфраструктура позволит обеспечить интеграцию БАС в единое воздушное пространство России.
#БАС #беспилотники #регионы #ЯНАО
@bespilotny1
Созданная инфраструктура будет активно использоваться при тестировании новых моделей беспилотных авиасистем в Арктическом испытательном центре БАС, который открылся в городе Салехард Ямало-Ненецкого автономного округа. Центр оснащён оборудованием в рамках федерального проекта «Развитие инфраструктуры, обеспечение безопасности и формирование специализированной системы сертификации БАС» национального проекта «Беспилотные авиационные системы».
В настоящее время на Ямале функционирует район полётов с покрытием поля МПСН на высотах от 150 метров, а также установлены станции ГНСС на стационарной посадочной площадке «Обдорск» и мобильной посадочной площадке на базе транспортных средств повышенной проходимости.
Унифицированная инфраструктура позволит обеспечить интеграцию БАС в единое воздушное пространство России.
#БАС #беспилотники #регионы #ЯНАО
@bespilotny1
С начала 2025 года госинспекторы Комитета природных ресурсов, лесного хозяйства и экологии Волгоградской области совершили 135 выездных проверок соблюдения законодательства в сфере обращения с отходами, в том числе с участием беспилотников.
Дроны помогают не только обнаружению мест незаконного размещения отходов, но и выявлению самих нарушителей: использование коптера позволяет получать снимки и видео фактов сброса мусора на почву и использовать полученный материал для возбуждения административных дел.
На сегодняшний день в арсенале госинспекторов имеется 6 дронов. Коптеры не только выявляют несанкционированные скопления отходов, но также патрулируют леса для раннего обнаружения пожаров.
Благодаря участию Волгоградской области в федеральном проекте «Стимулирование спроса на отечественные БАС» нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» в 2025 году регион закупит ещё 24 дрона.
#БАС #беспилотники #регионы #Волгоградскаяобласть
@bespilotny1
Дроны помогают не только обнаружению мест незаконного размещения отходов, но и выявлению самих нарушителей: использование коптера позволяет получать снимки и видео фактов сброса мусора на почву и использовать полученный материал для возбуждения административных дел.
На сегодняшний день в арсенале госинспекторов имеется 6 дронов. Коптеры не только выявляют несанкционированные скопления отходов, но также патрулируют леса для раннего обнаружения пожаров.
Благодаря участию Волгоградской области в федеральном проекте «Стимулирование спроса на отечественные БАС» нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» в 2025 году регион закупит ещё 24 дрона.
#БАС #беспилотники #регионы #Волгоградскаяобласть
@bespilotny1
Сенатор от Амурской области и заместитель председателя Совета по развитию цифровой экономики при Совете Федерации Артём Шейкин совместно с властями Амурской области разрабатывает проект международного хаба для дронов на границе с Китаем.
На заседании круглого стола, посвящённого правовому регулированию беспилотного транспорта, сенатор сообщил: «С учётом уникального расположения Амурской области на границе с Китаем, мной в сотрудничестве с региональным правительством разрабатывается проект создания первого в мире международного БПЛА-моста».
Шейкин уточнил, что планируется создание первого в мире трансграничного транспортного узла для беспилотных авиасистем, который обеспечит оперативную доставку малогабаритных грузов между Россией и Китаем с использованием дронов.
#БАС #беспилотники #регионы #Амурскаяобласть #международнаяпрактика
@bespilotny1
На заседании круглого стола, посвящённого правовому регулированию беспилотного транспорта, сенатор сообщил: «С учётом уникального расположения Амурской области на границе с Китаем, мной в сотрудничестве с региональным правительством разрабатывается проект создания первого в мире международного БПЛА-моста».
Шейкин уточнил, что планируется создание первого в мире трансграничного транспортного узла для беспилотных авиасистем, который обеспечит оперативную доставку малогабаритных грузов между Россией и Китаем с использованием дронов.
#БАС #беспилотники #регионы #Амурскаяобласть #международнаяпрактика
@bespilotny1
Телеком-оператор Vodafone тестирует беспилотники, оснащённые оптическими телекоммуникационными узлами Google X Taara, с помощью которых можно быстро организовать высокоскоростное беспроводное соединение в случаях, когда повреждены кабели, связывающие вышки сотовой связи.
В феврале Vodafone и Taara успешно провели первые тесты в Севилье (Испания), организовав временный канал связи на расстоянии трёх километров с помощью двух беспилотников промышленного уровня с лазерными терминалами Taara. Для компании это важный проект, поскольку в Европе она ежегодно сталкивается 75–100 обрывами своей опорной оптической сети.
Taara использует технологию, оставшуюся от проекта Loon, предполагавшего организацию связи с помощью высотных воздушных шаров. Терминалы Taara способны передавать друг другу информацию со скоростью до 20 Гбит/с на расстояние до 20 км с помощью очень узкого, невидимого лазерного луча. Каждый модуль потребляет около 40 Вт.
Использование дронов для обеспечения временной связи в сельской местности и в экстренных ситуациях тестируют многие компании. Так, Vocus в 2023 году разработала «мобильную сотовую вышку» на базе БАС для экстренных служб Австралии. Verizon уже использовала беспилотники для предоставления связи во время урагана Иэн (Hurricane Ian) 2022 года, а шведская телеком-компания Telia использует дроны для расширения охвата 5G в лесозаготовительной промышленности. Virgin Media O2 разработала беспилотник с поддержкой 5G для поисковых и спасательных команд в отдалённых районах.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
В феврале Vodafone и Taara успешно провели первые тесты в Севилье (Испания), организовав временный канал связи на расстоянии трёх километров с помощью двух беспилотников промышленного уровня с лазерными терминалами Taara. Для компании это важный проект, поскольку в Европе она ежегодно сталкивается 75–100 обрывами своей опорной оптической сети.
Taara использует технологию, оставшуюся от проекта Loon, предполагавшего организацию связи с помощью высотных воздушных шаров. Терминалы Taara способны передавать друг другу информацию со скоростью до 20 Гбит/с на расстояние до 20 км с помощью очень узкого, невидимого лазерного луча. Каждый модуль потребляет около 40 Вт.
Использование дронов для обеспечения временной связи в сельской местности и в экстренных ситуациях тестируют многие компании. Так, Vocus в 2023 году разработала «мобильную сотовую вышку» на базе БАС для экстренных служб Австралии. Verizon уже использовала беспилотники для предоставления связи во время урагана Иэн (Hurricane Ian) 2022 года, а шведская телеком-компания Telia использует дроны для расширения охвата 5G в лесозаготовительной промышленности. Virgin Media O2 разработала беспилотник с поддержкой 5G для поисковых и спасательных команд в отдалённых районах.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Дроны со специальной параметрической аппаратурой (датчиками измерения) смогут контролировать исправность средств радиотехнического обеспечения полётов, связи и светосигнального оборудования аэропортов России, значительно сократив затраты на процедуры регламентных проверок оборудования, сообщил помощник гендиректора ООО «НППФ Спектр» Дмитрий Зильберштейн.
«Мы предложили проводить работы в аэропортах России по контролю исправности аппаратуры с использованием параметрического (метрологического) оборудования, установленного на электрическом беспилотнике. Испытав его, мы поняли, что это делать можно, и законодательство позволяет выполнять эти процедуры по тем же методикам, по которым летают и пилотируемые воздушные суда, тем более преимущество дрона состоит в дешевизне его эксплуатации и экологичности», — рассказал Зильберштейн.
В компании пояснили, что до недавнего времени такие контрольные проверки проводились только пилотируемыми воздушными судами-лабораториями.
«Беспилотник снимает показания и, обнаружив несоответствие, выполняет регулировку в режиме облёта оборудования, после чего средства радиотехнического обеспечения полётов продолжают работать в штатном режиме», — уточнил представитель научно-производственной фирмы.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Мы предложили проводить работы в аэропортах России по контролю исправности аппаратуры с использованием параметрического (метрологического) оборудования, установленного на электрическом беспилотнике. Испытав его, мы поняли, что это делать можно, и законодательство позволяет выполнять эти процедуры по тем же методикам, по которым летают и пилотируемые воздушные суда, тем более преимущество дрона состоит в дешевизне его эксплуатации и экологичности», — рассказал Зильберштейн.
В компании пояснили, что до недавнего времени такие контрольные проверки проводились только пилотируемыми воздушными судами-лабораториями.
«Беспилотник снимает показания и, обнаружив несоответствие, выполняет регулировку в режиме облёта оборудования, после чего средства радиотехнического обеспечения полётов продолжают работать в штатном режиме», — уточнил представитель научно-производственной фирмы.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
В Большехехцирском заповеднике (Хабаровский край) в тестовом режиме запустят умную систему масштабного мониторинга происходящего на его территории. Система объединит беспилотники, датчики, камеры и фотоловушки.
Сейчас они работают автономно друг от друга. Сбор данных и их обработка при этом возложены на плечи сотрудников, которых не хватает для наблюдения за огромной территорией заповедной зоны.
«Допустим, мы видим, что тигр гуляет, когда ему положено спать, и тут же пытаемся выяснить, почему, увязать это с температурой или уровнем влажности. При этом вся информация будет постоянно и непрерывно поступать на единую платформу, к примеру, в "облако"», — объяснил принцип работы умной системы Владимир Андронов, директор ФГБУ «Заповедное Приамурье»
Кроме того, система «умного заповедника» поможет в борьбе с браконьерами — их в заповеднике каждый год обнаруживают по 150-200 человек. Специальные датчики в связке с камерами и дронами помогут оперативно находить нарушителей, в некоторых случаях до того, как те успеют навредить природе края.
Беспилотники уже мониторят ситуацию в заповеднике, однако, помимо отсутствия связи с другой аппаратурой и системы для обработки полученных данных, есть ещё одна проблема — их хватает максимум на 40 минут работы. В связи с этим планируется покупка более современных моделей, которые будут интегрированы в пилотную систему и смогут наблюдать за заповедником с высоты в течение трёх-пяти часов.
#БАС #беспилотники #регионы #Хабаровскийкрай
@bespilotny1
Сейчас они работают автономно друг от друга. Сбор данных и их обработка при этом возложены на плечи сотрудников, которых не хватает для наблюдения за огромной территорией заповедной зоны.
«Допустим, мы видим, что тигр гуляет, когда ему положено спать, и тут же пытаемся выяснить, почему, увязать это с температурой или уровнем влажности. При этом вся информация будет постоянно и непрерывно поступать на единую платформу, к примеру, в "облако"», — объяснил принцип работы умной системы Владимир Андронов, директор ФГБУ «Заповедное Приамурье»
Кроме того, система «умного заповедника» поможет в борьбе с браконьерами — их в заповеднике каждый год обнаруживают по 150-200 человек. Специальные датчики в связке с камерами и дронами помогут оперативно находить нарушителей, в некоторых случаях до того, как те успеют навредить природе края.
Беспилотники уже мониторят ситуацию в заповеднике, однако, помимо отсутствия связи с другой аппаратурой и системы для обработки полученных данных, есть ещё одна проблема — их хватает максимум на 40 минут работы. В связи с этим планируется покупка более современных моделей, которые будут интегрированы в пилотную систему и смогут наблюдать за заповедником с высоты в течение трёх-пяти часов.
#БАС #беспилотники #регионы #Хабаровскийкрай
@bespilotny1
В соответствии с целями нацпроекта «Беспилотные авиационные системы» в Башкирии для мониторинга паводков будут применяться беспилотники, сообщили в региональном министерстве промышленности, энергетики и инноваций.
На сегодняшний день службы МЧС Башкирии готовятся к весеннему половодью с использованием современных технологий. По сообщению руководителя регионального управления МЧС Марата Латыпова, для мониторинга ледовой обстановки и паводковых ситуаций планируется активное использование БАС.
«Мониторинг уровня воды посредством БПЛА в режиме реального времени станет важным инструментом в работе МЧС: их использование позволит спасателям оперативно отслеживать изменения с воздуха, что значительно повысит скорость реагирования на возможные чрезвычайные ситуации», — отметил заместитель министра промышленности, энергетики и инноваций Башкирии Рустам Набиуллин.
Контроль за полётами беспилотников будет осуществлять специализированный центр, созданный на базе Государственного комитета по чрезвычайным ситуациям, что позволит обеспечить безопасность и эффективность их использования.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаБашкортостан
@bespilotny1
На сегодняшний день службы МЧС Башкирии готовятся к весеннему половодью с использованием современных технологий. По сообщению руководителя регионального управления МЧС Марата Латыпова, для мониторинга ледовой обстановки и паводковых ситуаций планируется активное использование БАС.
«Мониторинг уровня воды посредством БПЛА в режиме реального времени станет важным инструментом в работе МЧС: их использование позволит спасателям оперативно отслеживать изменения с воздуха, что значительно повысит скорость реагирования на возможные чрезвычайные ситуации», — отметил заместитель министра промышленности, энергетики и инноваций Башкирии Рустам Набиуллин.
Контроль за полётами беспилотников будет осуществлять специализированный центр, созданный на базе Государственного комитета по чрезвычайным ситуациям, что позволит обеспечить безопасность и эффективность их использования.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаБашкортостан
@bespilotny1
В Калининградской области создадут технопарк по выпуску БАС «Янтарный Дрон». Площадь научно-производственного центра составит не менее 2,5 тыс. м². Информацию об этом опубликовали в проекте региональной программы по развитию беспилотной авиации.
На базе НПЦ «Янтарный Дрон» планируют создать центр коллективного пользования со станками и оборудованием для предоставления услуг по изготовлению деталей, узлов и агрегатов беспилотников, производства комплектующих, а также проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Также там появится лётно-испытательная площадка, лабораторный комплекс и другие объекты инфраструктуры для подготовки кадров и проведения соревнований, форумов, выставок.
Центр объединит производственные и венчурные компании, образовательные и научные организации, институты развития, потребителей.
«В результате создания и развития НПЦ "Янтарный Дрон" в Калининградской области будет создана технологическая инфраструктура <...>, используемая для реализации мероприятий по разработке, испытанию, сертификации, производству и выводу на рынок БАС, обеспеченная зданиями, строениями, сооружениями общей площадью не менее 2500 квадратных метров», — говорится в документе.
Для функционирования НПЦ «Янтарный Дрон» собираются создать управляющую компанию. На технопарк будут направлять федеральные и региональные средства, а также деньги из внебюджетных источников. Первый резидент, разработанный проект и пройденные испытания должны появиться уже в 2027 году.
#БАС #беспилотники #регионы #Калининградскаяобласть
@bespilotny1
На базе НПЦ «Янтарный Дрон» планируют создать центр коллективного пользования со станками и оборудованием для предоставления услуг по изготовлению деталей, узлов и агрегатов беспилотников, производства комплектующих, а также проведения научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ. Также там появится лётно-испытательная площадка, лабораторный комплекс и другие объекты инфраструктуры для подготовки кадров и проведения соревнований, форумов, выставок.
Центр объединит производственные и венчурные компании, образовательные и научные организации, институты развития, потребителей.
«В результате создания и развития НПЦ "Янтарный Дрон" в Калининградской области будет создана технологическая инфраструктура <...>, используемая для реализации мероприятий по разработке, испытанию, сертификации, производству и выводу на рынок БАС, обеспеченная зданиями, строениями, сооружениями общей площадью не менее 2500 квадратных метров», — говорится в документе.
Для функционирования НПЦ «Янтарный Дрон» собираются создать управляющую компанию. На технопарк будут направлять федеральные и региональные средства, а также деньги из внебюджетных источников. Первый резидент, разработанный проект и пройденные испытания должны появиться уже в 2027 году.
#БАС #беспилотники #регионы #Калининградскаяобласть
@bespilotny1
Специалисты ИТМО разработали локальную систему навигации для беспилотников, которая получила название «Восток».
Разработка определяет скорость и местоположение дрона с точностью, которая на порядок превышает возможности GPS и может применятся там, где не работают классические спутниковые системы навигации. Например, в плотной городской застройке, тоннелях или закрытых помещениях.
Точное определение координат позволит дронам выполнять сложные задачи, такие как, к примеру, посадка на движущейся объект в густом тумане.
«Наш метод основан на классических принципах радионавигации и радиопеленгации и схож с разговором с двумя людьми, которые стоят в одном месте и разговаривают через мегафоны. Хотите услышать одного, встаньте напротив его мегафона, другого — встаньте напротив второго, а если нужно услышать обоих — встаньте посередине», — рассказал руководитель проекта, аспирант первого курса факультета безопасности информационных технологий ИТМО Тимофей Мельников.
В «Востоке» роль мегафонов выполняют два светодиода, развернутые относительно друг друга под некоторым углом. В каждом модуле их по две пары. Они светят на фотоприёмники беспилотника промодулированным на разной частоте сигналом.
«Фотоприёмники принимают сигналы, а специальный модуль усиливает и обрабатывает их, рассчитывает координаты дрона и прямо на борту передаёт данные в бортовой компьютер. В реальном времени мы видим точное местоположение дрона, а также изменения в высоте и углах наклона бортов», — пояснил Мельников.
Сейчас для навигации и построения маршрута беспилотники ориентируются на данные спутниковых систем навигации (GPS или ГЛОНАСС). Однако в сложных условиях они могут работать с большой погрешностью. Но даже два метра разницы между реальным и расчётным местоположением помешает небольшому дрону точно приземлиться на базу подзарядки или положить посылку в нужное место, отметили разработчики.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Разработка определяет скорость и местоположение дрона с точностью, которая на порядок превышает возможности GPS и может применятся там, где не работают классические спутниковые системы навигации. Например, в плотной городской застройке, тоннелях или закрытых помещениях.
Точное определение координат позволит дронам выполнять сложные задачи, такие как, к примеру, посадка на движущейся объект в густом тумане.
«Наш метод основан на классических принципах радионавигации и радиопеленгации и схож с разговором с двумя людьми, которые стоят в одном месте и разговаривают через мегафоны. Хотите услышать одного, встаньте напротив его мегафона, другого — встаньте напротив второго, а если нужно услышать обоих — встаньте посередине», — рассказал руководитель проекта, аспирант первого курса факультета безопасности информационных технологий ИТМО Тимофей Мельников.
В «Востоке» роль мегафонов выполняют два светодиода, развернутые относительно друг друга под некоторым углом. В каждом модуле их по две пары. Они светят на фотоприёмники беспилотника промодулированным на разной частоте сигналом.
«Фотоприёмники принимают сигналы, а специальный модуль усиливает и обрабатывает их, рассчитывает координаты дрона и прямо на борту передаёт данные в бортовой компьютер. В реальном времени мы видим точное местоположение дрона, а также изменения в высоте и углах наклона бортов», — пояснил Мельников.
Сейчас для навигации и построения маршрута беспилотники ориентируются на данные спутниковых систем навигации (GPS или ГЛОНАСС). Однако в сложных условиях они могут работать с большой погрешностью. Но даже два метра разницы между реальным и расчётным местоположением помешает небольшому дрону точно приземлиться на базу подзарядки или положить посылку в нужное место, отметили разработчики.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Научно-производственный центр (НЦП) «Крылья Сахалина» получил сертификат эксплуатанта от Росавиации и сможет использовать беспилотники для коммерческого и специализированного применения, к примеру, для доставки грузов в отдаленные районы и картографирования.
«Теперь центр сможет не только проводить тестовые полёты, но и выполнять полноценные авиационные задачи в регионе, в том числе мониторинг территорий и инфраструктуры, доставку грузов в труднодоступные районы, аэрофотосъёмку и картографирование, другие авиационные задачи с применением БПЛА», — говорится в сообщении пресс-службы регионального правительства.
Зампред Правительства Сахалинской области Вячеслав Аленьков рассказал, что в регионе определены зоны, где беспилотники могут использовать частные лица. Для полётов без ограничений и выполнения задач в интересах органов власти и компаний топливно-энергетического комплекса необходим сертификат эксплуатанта, который позволит НПЦ привлекать новых разработчиков БАС и специализированного ПО для предоставления услуг государственным органам.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
«Теперь центр сможет не только проводить тестовые полёты, но и выполнять полноценные авиационные задачи в регионе, в том числе мониторинг территорий и инфраструктуры, доставку грузов в труднодоступные районы, аэрофотосъёмку и картографирование, другие авиационные задачи с применением БПЛА», — говорится в сообщении пресс-службы регионального правительства.
Зампред Правительства Сахалинской области Вячеслав Аленьков рассказал, что в регионе определены зоны, где беспилотники могут использовать частные лица. Для полётов без ограничений и выполнения задач в интересах органов власти и компаний топливно-энергетического комплекса необходим сертификат эксплуатанта, который позволит НПЦ привлекать новых разработчиков БАС и специализированного ПО для предоставления услуг государственным органам.
#БАС #беспилотники #регионы #Сахалинскаяобласть
@bespilotny1
Умный беспилотник «Аврора-1МТ», способный добывать информацию о наземных объектах и анализировать её с помощью искусственного интеллекта прямо в воздухе, хотят научить поиску людей, а также распознаванию автомобилей, сообщили в пресс-службе Московского авиационного института (МАИ).
«Другие продукты — поиск людей, распознавание авто и так далее — находятся в процессе разработки. В перспективе, например, маевский дрон может быть задействован и в поисковых операциях. Мы тестировали его на поиске манекенов людей в лесном массиве, и он успешно справился с задачей, нанеся их расположение на специальную карту», — рассказал замдиректора IT-центра МАИ Пётр Ухов.
По его словам, умный дрон может не только производить съёмку в различных условиях, но и автоматически искать и исследовать заданные объекты, производить их подсчёты, собирать статистические данные и передавать их на наземную станцию или веб-сервис в оперативном режиме.
«В "Авроре" установлен собственный полётный контроллер, объединённый с бортовым вычислителем. <...> Мы обучаем полётный контроллер правильно ориентироваться в пространстве, выполнять фигуры высшего пилотажа, работать в автоматическом режиме, а ИИ готовим под разные задачи, включая задачи повышенной сложности», — подчеркнул эксперт МАИ.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
«Другие продукты — поиск людей, распознавание авто и так далее — находятся в процессе разработки. В перспективе, например, маевский дрон может быть задействован и в поисковых операциях. Мы тестировали его на поиске манекенов людей в лесном массиве, и он успешно справился с задачей, нанеся их расположение на специальную карту», — рассказал замдиректора IT-центра МАИ Пётр Ухов.
По его словам, умный дрон может не только производить съёмку в различных условиях, но и автоматически искать и исследовать заданные объекты, производить их подсчёты, собирать статистические данные и передавать их на наземную станцию или веб-сервис в оперативном режиме.
«В "Авроре" установлен собственный полётный контроллер, объединённый с бортовым вычислителем. <...> Мы обучаем полётный контроллер правильно ориентироваться в пространстве, выполнять фигуры высшего пилотажа, работать в автоматическом режиме, а ИИ готовим под разные задачи, включая задачи повышенной сложности», — подчеркнул эксперт МАИ.
#БАС #беспилотники
@bespilotny1
Сибирская школа геонаук ИРНИТУ участвует в экспедиции по индийскому штату Ассам. С помощью дрона специалисты проводят инженерно-геологические и геоэкологические полевые работы вблизи железнодорожной инфраструктуры и водоёмов.
Заказчик исследований — Центр технологий и инноваций Индийского института технологий Гувахати при поддержке компании AORVIS. Результатом международного проекта станут 2D и 3D-материалы с описанием гравитационных и гидрогеологических опасностей — селей, оползней, камнепадов, подтоплений, которые стоит учитывать при строительстве и обеспечении безопасности людей.
«В результате селей и камнепадов в штате Ассам ежегодно гибнут люди. Решающее значение в изучении и предупреждении таких опасных процессов имеют экспертиза в области геофизических и оптических дистанционных методов зондирования Земли, опыт Сибирской школы геонаук в инженерной геологии на железных дорогах. Мы также выполнили исследования уникальной экосистемы озера Дипор-Бил для оценки экологического состояния», — рассказал Александр Паршин.
С помощью беспилотников участники экспедиции проводят мультиспектральную съёмку, электромагнитные зондирования и гамма-радиометрию. Они отбирают образцы грунтов и горных пород для инженерно-геологических исследований, берут пробы воды, а также образцы аборигенных рыб для химико-аналитических исследований.
#БАС #беспилотники #регионы #Иркутскаяобласть #международнаяпрактика
@bespilotny1
Заказчик исследований — Центр технологий и инноваций Индийского института технологий Гувахати при поддержке компании AORVIS. Результатом международного проекта станут 2D и 3D-материалы с описанием гравитационных и гидрогеологических опасностей — селей, оползней, камнепадов, подтоплений, которые стоит учитывать при строительстве и обеспечении безопасности людей.
«В результате селей и камнепадов в штате Ассам ежегодно гибнут люди. Решающее значение в изучении и предупреждении таких опасных процессов имеют экспертиза в области геофизических и оптических дистанционных методов зондирования Земли, опыт Сибирской школы геонаук в инженерной геологии на железных дорогах. Мы также выполнили исследования уникальной экосистемы озера Дипор-Бил для оценки экологического состояния», — рассказал Александр Паршин.
С помощью беспилотников участники экспедиции проводят мультиспектральную съёмку, электромагнитные зондирования и гамма-радиометрию. Они отбирают образцы грунтов и горных пород для инженерно-геологических исследований, берут пробы воды, а также образцы аборигенных рыб для химико-аналитических исследований.
#БАС #беспилотники #регионы #Иркутскаяобласть #международнаяпрактика
@bespilotny1
Челябинский радиозавод «Полёт» (входит в холдинг «АИС» Госкорпорации Ростех) совместно с образовательными учреждениями города запустил проект по обучению школьников навыкам разработки беспилотников.
В рамках проекта предприятие заключило соглашение с лицеем № 77 Челябинска — региональной инновационной площадкой по дополнительному образованию школьников в сфере БАС. На базе лицея созданы условия для проектной деятельности в сфере беспилотных авиасистем, проводятся обучающие мастер-классы и соревнования по техническому творчеству.
С начала этого года стартовал практический этап образовательного проекта. На занятиях школьники получают теоретические знания об устройстве и управлении БАС, учатся собирать дроны, осваивают навыки программирования и пилотирования.
Образовательный цикл состоит из пяти модулей. Кроме педагогов лицея своими компетенциями в области моделирования и проектирования БАС с ребятами поделятся инженеры радиозавода «Полёт». Важный критерий — наличие у заводчан опыта педагогической деятельности. Его инженеры получают на заводе, где уже четыре года работает детский технопарк «Полёт-Кванториум».
#БАС #беспилотники #регионы #Челябинскаяобласть
@bespilotny1
В рамках проекта предприятие заключило соглашение с лицеем № 77 Челябинска — региональной инновационной площадкой по дополнительному образованию школьников в сфере БАС. На базе лицея созданы условия для проектной деятельности в сфере беспилотных авиасистем, проводятся обучающие мастер-классы и соревнования по техническому творчеству.
С начала этого года стартовал практический этап образовательного проекта. На занятиях школьники получают теоретические знания об устройстве и управлении БАС, учатся собирать дроны, осваивают навыки программирования и пилотирования.
Образовательный цикл состоит из пяти модулей. Кроме педагогов лицея своими компетенциями в области моделирования и проектирования БАС с ребятами поделятся инженеры радиозавода «Полёт». Важный критерий — наличие у заводчан опыта педагогической деятельности. Его инженеры получают на заводе, где уже четыре года работает детский технопарк «Полёт-Кванториум».
#БАС #беспилотники #регионы #Челябинскаяобласть
@bespilotny1
С начала 2025 года сотрудники Россельхознадзора по Ростовской, Волгоградской и Астраханской областям и Республике Калмыкия в рамках государственного земельного надзора провели три контрольных мероприятия с использованием беспилотника на территории Ростовской области.
В феврале должностными лицами Управления с применением дрона проведено обследование участка сельхозназначения, расположенного в границах Обливского района. Беспилотник позволил осмотреть труднодоступные места, благодаря чему были зафиксированы факты захламления отходами потребления на площади 7 000 м².
#БАС #беспилотники #регионы #Ростовскаяобласть
@bespilotny1
В феврале должностными лицами Управления с применением дрона проведено обследование участка сельхозназначения, расположенного в границах Обливского района. Беспилотник позволил осмотреть труднодоступные места, благодаря чему были зафиксированы факты захламления отходами потребления на площади 7 000 м².
#БАС #беспилотники #регионы #Ростовскаяобласть
@bespilotny1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Компания DJI представила док-станцию Dock 3 для работы с беспилотниками DJI Matrice 4D/4TD, которая предназначена для критически важных операций в экстремальных условиях.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Сотрудники МЧС Башкирии приступили к еженедельному мониторингу ледовой обстановки на реках при помощи беспилотников.
Уже обследована река Уфа вблизи населённых пунктов Чандар Новобирючево, Красная горка, устье Салдыбаш, Бикмурзино в Нуримановском районе и около деревни Старые Карашиды в Иглинском районе республики.
В ходе облёта было установлено, что в некоторых населённых пунктах река остаётся неподвижна, а местами проглядываются разломы открытой воды. При этому угрозы для населённых пунктов нет.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаБашкортостан
@bespilotny1
Уже обследована река Уфа вблизи населённых пунктов Чандар Новобирючево, Красная горка, устье Салдыбаш, Бикмурзино в Нуримановском районе и около деревни Старые Карашиды в Иглинском районе республики.
В ходе облёта было установлено, что в некоторых населённых пунктах река остаётся неподвижна, а местами проглядываются разломы открытой воды. При этому угрозы для населённых пунктов нет.
#БАС #беспилотники #регионы #РеспубликаБашкортостан
@bespilotny1
Объединенные Арабские Эмираты (ОАЭ) будут использовать беспилотники с технологиями искусственного интеллекта для наблюдения за луной, что поможет определить начало Рамадана, объявил Совет по фетвам страны.
Мониторинг при помощи дронов и технологий ИИ дополнит традиционные методы наблюдения за луной невооруженным глазом. Это, по данным Совета, позволит более эффективно определить момент наступления Рамадана — священного для мусульман лунного месяца.
Использование ИИ и дронов сделает Эмираты первой страной в мире, применяющей такие высокотехнологичные методы для определения начала Рамадана.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1
Мониторинг при помощи дронов и технологий ИИ дополнит традиционные методы наблюдения за луной невооруженным глазом. Это, по данным Совета, позволит более эффективно определить момент наступления Рамадана — священного для мусульман лунного месяца.
Использование ИИ и дронов сделает Эмираты первой страной в мире, применяющей такие высокотехнологичные методы для определения начала Рамадана.
#БАС #беспилотники #международнаяпрактика
@bespilotny1