🛣Бесплатный проезд электромобилей по платным трассам в РФ продлили до 2026 года
Эксперимент, стартовавший в РФ 1 марта 2023 года, проводится в рамках концепции по развитию производства и использования электрического автотранспорта в РФ до 2030 года и стратегической инициативы «Электроавтомобиль и водородный автомобиль».
Механизм предоставления льготы подготовлен Минэкономразвития России совместно с госкомпанией «Автодор». Воспользоваться льготой могут как физические, так и юридические лица. На конец 2024 года это сделали более 10,6 тыс. человек. Всего по платным трассам за время эксперимента совершено свыше 1,1 млн бесплатных проездов.
Право бесплатного проезда по платным трассам распространяется на электромобили производства липецкого «Моторинвеста» (бренд Evolute), «Москвича», компании «ЭМ-Рус», а также на модели «Газель e-NN», «Газель e-City» от Нижегородского автомобильного завода, автовазовские Lada e-Largus, Lada Ellada, а также «Амберавто А5» сборки калининградского «Автотора».
В список для бесплатного проезда входят дороги М-1 «Беларусь» (включая «Обход Одинцова»), М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 «Восток», Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД).
🛣Бесплатный проезд электромобилей по платным трассам в РФ продлили до 2026 года
Эксперимент, стартовавший в РФ 1 марта 2023 года, проводится в рамках концепции по развитию производства и использования электрического автотранспорта в РФ до 2030 года и стратегической инициативы «Электроавтомобиль и водородный автомобиль».
Механизм предоставления льготы подготовлен Минэкономразвития России совместно с госкомпанией «Автодор». Воспользоваться льготой могут как физические, так и юридические лица. На конец 2024 года это сделали более 10,6 тыс. человек. Всего по платным трассам за время эксперимента совершено свыше 1,1 млн бесплатных проездов.
Право бесплатного проезда по платным трассам распространяется на электромобили производства липецкого «Моторинвеста» (бренд Evolute), «Москвича», компании «ЭМ-Рус», а также на модели «Газель e-NN», «Газель e-City» от Нижегородского автомобильного завода, автовазовские Lada e-Largus, Lada Ellada, а также «Амберавто А5» сборки калининградского «Автотора».
В список для бесплатного проезда входят дороги М-1 «Беларусь» (включая «Обход Одинцова»), М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 «Восток», Центральная кольцевая автомобильная дорога (ЦКАД).
Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. Since its launch in 2013, Telegram has grown from a simple messaging app to a broadcast network. Its user base isn’t as vast as WhatsApp’s, and its broadcast platform is a fraction the size of Twitter, but it’s nonetheless showing its use. While Telegram has been embroiled in controversy for much of its life, it has become a vital source of communication during the invasion of Ukraine. But, if all of this is new to you, let us explain, dear friends, what on Earth a Telegram is meant to be, and why you should, or should not, need to care. Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. As such, the SC would like to remind investors to always exercise caution when evaluating investment opportunities, especially those promising unrealistically high returns with little or no risk. Investors should also never deposit money into someone’s personal bank account if instructed. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries.
from sa
