Telegram Group & Telegram Channel
15 Сентября 1956 года отмечается важнейшее событие истории советского гражданского авиации – начало регулярного пассажирского полета турбореактивного самолета Ту-104. Этот день принёс новую эпоху в авиационной индустрии СССР и открывает для пассажиров широкий спектр возможностей для комфортного и безопасного путешествия.

Самолет Ту-104 был первым в мире реактивным пассажирским лайнером, который был создан в СССР. Его первый полет состоялся в 1955 году, а уже через год он был готов к регулярным полетам. Самолет был оборудован современными системами автоматики и комфорта, что делало его очень привлекательным для пассажиров.

Первый регулярный рейс Ту-104 состоялся между Москвой и Оренбургом. Пассажиры были поражены скоростью и комфортом полета, а самолет вызвал восторженные отзывы как от пассажиров, так и от специалистов. В ближайшие годы Ту-104 начал выполнять регулярные рейсы по всей стране и за ее пределами, открыв новые возможности для международных путешествий.

Ту-104 стал символом успеха советской авиации и свидетельством того, что Советский Союз находился на передовых позициях в авиационной индустрии. Самолет продолжал выполнять полеты до конца 1970-х годов, после чего его заменили новые модели с более совершенной техникой.

15 сентября 1956 года останется навсегда запечатленным в истории советской гражданской авиации как день начала новой эры в авиаперевозках. Ту-104 открыл перед пассажирами новые возможности для путешествий и стал символом технического прогресса и достижений советской авиации

Проект «Большая аудитория» проходит до конца 2024 года в рамках «Популяризации науки и технологий». Он реализуется при поддержке гранта Минобрнауки и направлен на развитие научно-просветительской деятельности.

#Большаяаудитория #Лекторий #Политехническиймузей #Россия #Наука #Изобретения #Знания #ДесятилетиеНаукиИТехнологий #ЮТИ #Политех #форум #образование #авиация #самолет #ТУ104



group-telegram.com/bolshaya_auditorya/446
Create:
Last Update:

15 Сентября 1956 года отмечается важнейшее событие истории советского гражданского авиации – начало регулярного пассажирского полета турбореактивного самолета Ту-104. Этот день принёс новую эпоху в авиационной индустрии СССР и открывает для пассажиров широкий спектр возможностей для комфортного и безопасного путешествия.

Самолет Ту-104 был первым в мире реактивным пассажирским лайнером, который был создан в СССР. Его первый полет состоялся в 1955 году, а уже через год он был готов к регулярным полетам. Самолет был оборудован современными системами автоматики и комфорта, что делало его очень привлекательным для пассажиров.

Первый регулярный рейс Ту-104 состоялся между Москвой и Оренбургом. Пассажиры были поражены скоростью и комфортом полета, а самолет вызвал восторженные отзывы как от пассажиров, так и от специалистов. В ближайшие годы Ту-104 начал выполнять регулярные рейсы по всей стране и за ее пределами, открыв новые возможности для международных путешествий.

Ту-104 стал символом успеха советской авиации и свидетельством того, что Советский Союз находился на передовых позициях в авиационной индустрии. Самолет продолжал выполнять полеты до конца 1970-х годов, после чего его заменили новые модели с более совершенной техникой.

15 сентября 1956 года останется навсегда запечатленным в истории советской гражданской авиации как день начала новой эры в авиаперевозках. Ту-104 открыл перед пассажирами новые возможности для путешествий и стал символом технического прогресса и достижений советской авиации

Проект «Большая аудитория» проходит до конца 2024 года в рамках «Популяризации науки и технологий». Он реализуется при поддержке гранта Минобрнауки и направлен на развитие научно-просветительской деятельности.

#Большаяаудитория #Лекторий #Политехническиймузей #Россия #Наука #Изобретения #Знания #ДесятилетиеНаукиИТехнологий #ЮТИ #Политех #форум #образование #авиация #самолет #ТУ104

BY Большая аудитория




Share with your friend now:
group-telegram.com/bolshaya_auditorya/446

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. Apparently upbeat developments in Russia's discussions with Ukraine helped at least temporarily send investors back into risk assets. Russian President Vladimir Putin said during a meeting with his Belarusian counterpart Alexander Lukashenko that there were "certain positive developments" occurring in the talks with Ukraine, according to a transcript of their meeting. Putin added that discussions were happening "almost on a daily basis."
from sa


Telegram Большая аудитория
FROM American