Автобусы и вообще
Не выделенная полоса: вот что происходит, когда в «коридоре ускоренного движения» на Череповецкой улице Москвы ломается автобус. Видео: @svao_online_moskva
С московскими водителями проведут инструктажи о порядке работы по «коридору ускоренного движения» на Череповецкой улице с целью недопущения блокировки движения.
От них потребуется самостоятельно и незамедлительно покидать «выделенную полосу коридорного типа» в случае неисправностей, не влияющих на возможность движения, а также обеспечивать незамедлительную эвакуацию из «коридора» тех транспортных средств, которые двигаться уже не могут.
При разборе одного из таких сбоев оказалось, что 11 февраля задержку движения спровоцировал водитель автобуса, у которого сломался… ролик двери (!). С этой поломкой автобус 15 минут простоял на посадке, задержав движение четырёх маршрутов. После этого, с трудом дозвонившись до ЦУП, водитель подал заявку о неисправности, и проследовал в сторону конечной своим ходом.
На фото, облетевших московские медиа, эпизод уже от 14 февраля: сбои движения в «коридоре» из-за неисправностей автобусов - явление стабильное.
От них потребуется самостоятельно и незамедлительно покидать «выделенную полосу коридорного типа» в случае неисправностей, не влияющих на возможность движения, а также обеспечивать незамедлительную эвакуацию из «коридора» тех транспортных средств, которые двигаться уже не могут.
При разборе одного из таких сбоев оказалось, что 11 февраля задержку движения спровоцировал водитель автобуса, у которого сломался… ролик двери (!). С этой поломкой автобус 15 минут простоял на посадке, задержав движение четырёх маршрутов. После этого, с трудом дозвонившись до ЦУП, водитель подал заявку о неисправности, и проследовал в сторону конечной своим ходом.
На фото, облетевших московские медиа, эпизод уже от 14 февраля: сбои движения в «коридоре» из-за неисправностей автобусов - явление стабильное.
group-telegram.com/busandall/6100
Create:
Last Update:
Last Update:
С московскими водителями проведут инструктажи о порядке работы по «коридору ускоренного движения» на Череповецкой улице с целью недопущения блокировки движения.
От них потребуется самостоятельно и незамедлительно покидать «выделенную полосу коридорного типа» в случае неисправностей, не влияющих на возможность движения, а также обеспечивать незамедлительную эвакуацию из «коридора» тех транспортных средств, которые двигаться уже не могут.
При разборе одного из таких сбоев оказалось, что 11 февраля задержку движения спровоцировал водитель автобуса, у которого сломался… ролик двери (!). С этой поломкой автобус 15 минут простоял на посадке, задержав движение четырёх маршрутов. После этого, с трудом дозвонившись до ЦУП, водитель подал заявку о неисправности, и проследовал в сторону конечной своим ходом.
На фото, облетевших московские медиа, эпизод уже от 14 февраля: сбои движения в «коридоре» из-за неисправностей автобусов - явление стабильное.
От них потребуется самостоятельно и незамедлительно покидать «выделенную полосу коридорного типа» в случае неисправностей, не влияющих на возможность движения, а также обеспечивать незамедлительную эвакуацию из «коридора» тех транспортных средств, которые двигаться уже не могут.
При разборе одного из таких сбоев оказалось, что 11 февраля задержку движения спровоцировал водитель автобуса, у которого сломался… ролик двери (!). С этой поломкой автобус 15 минут простоял на посадке, задержав движение четырёх маршрутов. После этого, с трудом дозвонившись до ЦУП, водитель подал заявку о неисправности, и проследовал в сторону конечной своим ходом.
На фото, облетевших московские медиа, эпизод уже от 14 февраля: сбои движения в «коридоре» из-за неисправностей автобусов - явление стабильное.
BY Автобусы и вообще
Share with your friend now:
group-telegram.com/busandall/6100