Telegram Group & Telegram Channel
NewSpace Legal Guide (Buzko Krasnov).pdf
6.4 MB
Недавно были очередные испытания Starship — нового поколения ракет SpaceX. Рано или поздно она полетит, и историки назовут этот день началом качественно нового этапа освоения космоса.

В космической индустрии есть несколько важных вех. Среди них:

1957 г. — запуск первого спутника
1961 г. — первый человек в космосе
1969 г. — первый человек на Луне
1998 г. — запуск первого блока МКС
2001 г. — приземление на астероид
2008 г. — обнаружение льда на Луне
2015 г. — вертикальное приземление орбитальной ракеты

Успешный запуск Starship — аналогичное по масштабу событие.

«Почему? – спросите вы. – Разве ракеты SpaceX уже не летают в космос по расписанию как автобусы?»

Все дело в размере ракеты. Высота Starship составляет 121 м, диаметр – 9 м, грузоподъемность до 150 т полезной нагрузки. Ожидается, что ракета сможет вмещать до 100 человек. К тому же, Starship является целиком многоразовой ракетой.

Одна из важнейших метрик для освоения космоса — это стоимость доставки 1 кг полезной нагрузки на орбиту. Starship должна существенно снизить эти расходы на транспортировку (до $10, по словам Маска 😏), что сделает возможным реализацию таких бизнес-моделей, как орбитальные отели и частные орбитальные станции, космические лаборатории, поселения на Луне, дозаправка на орбите, ремонт спутников и т.д.

Я давно слежу и восхищаюсь современными достижениями в сфере освоения космоса. Пару лет назад я даже попытался запустить практику космического права в России, но без особых успехов.

Пару месяцев назад мы решили сделать это еще раз, но уже с исправлением ошибок и более долгосрочным видением, потому что космос — это игра в долгую.

В качестве первого шага мы публикуем юридический гайд для NewSpace стартапов. Это первый в своем роде документ, в котором рассмотрены вопросы лицензирования, страхования, IP и договорного права, а также ряд других тем. Над гайдом в основном работал мой коллега Александр Усынин, который при поддержке фирмы отправился в этом году получать LLM в сфере авиакосмического права.

@buzko_hub



group-telegram.com/buzko_hub/1119
Create:
Last Update:

Недавно были очередные испытания Starship — нового поколения ракет SpaceX. Рано или поздно она полетит, и историки назовут этот день началом качественно нового этапа освоения космоса.

В космической индустрии есть несколько важных вех. Среди них:

1957 г. — запуск первого спутника
1961 г. — первый человек в космосе
1969 г. — первый человек на Луне
1998 г. — запуск первого блока МКС
2001 г. — приземление на астероид
2008 г. — обнаружение льда на Луне
2015 г. — вертикальное приземление орбитальной ракеты

Успешный запуск Starship — аналогичное по масштабу событие.

«Почему? – спросите вы. – Разве ракеты SpaceX уже не летают в космос по расписанию как автобусы?»

Все дело в размере ракеты. Высота Starship составляет 121 м, диаметр – 9 м, грузоподъемность до 150 т полезной нагрузки. Ожидается, что ракета сможет вмещать до 100 человек. К тому же, Starship является целиком многоразовой ракетой.

Одна из важнейших метрик для освоения космоса — это стоимость доставки 1 кг полезной нагрузки на орбиту. Starship должна существенно снизить эти расходы на транспортировку (до $10, по словам Маска 😏), что сделает возможным реализацию таких бизнес-моделей, как орбитальные отели и частные орбитальные станции, космические лаборатории, поселения на Луне, дозаправка на орбите, ремонт спутников и т.д.

Я давно слежу и восхищаюсь современными достижениями в сфере освоения космоса. Пару лет назад я даже попытался запустить практику космического права в России, но без особых успехов.

Пару месяцев назад мы решили сделать это еще раз, но уже с исправлением ошибок и более долгосрочным видением, потому что космос — это игра в долгую.

В качестве первого шага мы публикуем юридический гайд для NewSpace стартапов. Это первый в своем роде документ, в котором рассмотрены вопросы лицензирования, страхования, IP и договорного права, а также ряд других тем. Над гайдом в основном работал мой коллега Александр Усынин, который при поддержке фирмы отправился в этом году получать LLM в сфере авиакосмического права.

@buzko_hub

BY Roman Buzko


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/buzko_hub/1119

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Despite Telegram's origins, its approach to users' security has privacy advocates worried. And indeed, volatility has been a hallmark of the market environment so far in 2022, with the S&P 500 still down more than 10% for the year-to-date after first sliding into a correction last month. The CBOE Volatility Index, or VIX, has held at a lofty level of more than 30. But Telegram says people want to keep their chat history when they get a new phone, and they like having a data backup that will sync their chats across multiple devices. And that is why they let people choose whether they want their messages to be encrypted or not. When not turned on, though, chats are stored on Telegram's services, which are scattered throughout the world. But it has "disclosed 0 bytes of user data to third parties, including governments," Telegram states on its website. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from sa


Telegram Roman Buzko
FROM American