Telegram Group & Telegram Channel
Ледоколы против инфраструктуры?

Отгремела атомная неделя на ВДНХ, посвященная 17-летию со дня основания ГК «Росатом». Много разных звезд, красивых картинок и высокопарных речей. Искренне поздравляем коллег с замечательным событием, демонстрирующим наш технологический суверенитет. Но то, что осталось за скобками праздника вызывает серьезные вопросы.

В начале декабря, аккурат в атомную неделю, началась проверка в рамках Правительства РФ (см.фото ниже поста) по предложениям оператора СМП … сдвинуть сроки по достижению грузопотока на Севморпути далеко вправо – на 2027-2028 гг. Злополучные 80 млн тонн никак не даются даже в расчете. При этом план по строительству атомных ледоколов строго исполняется. Именно про это и предложение Росатома -  перекинуть деньги со статей по созданию инфраструктуры СМП на строительство ледоколов. Но сами ледоколы не самоцель, это инструмент.  А откуда возьмется грузопоток, если мы переносим деньги с создания инфраструктуры? И до сих пор нет понимания четкого, а какой грузопоток реален на самом деле? При этом деньги, вложенные в ледоколы, будут уходить в удорожание проводки и тарифов, снижение коммерческой привлекательности нашей суверенной транспортной артерии.

Эти вопросы обязательно нужно рассматривать в единой увязке, все должно быть гармонизировано. И тут, анализируя программу предстоящего форума в Санкт-Петербурге «Арктика: настоящее и будущее» обнаружилось, что в программе нет ни одного участника от ГК «Росатом». Кроме тов.Панова, но он представляет «легкое» крыло Росатома. А вот «тяжелое» крыло в лице тов.Рукши, который еще и вице-президент АСПОЛ, намеренно игнорирует общественную площадку как возможность обсуждения наболевших вопросов про грузопоток. Совпадение или случайность? Давайте проверим, приедет ли тов.Рукша на форум или все-таки проверка поглотит всё его время в Москве. 

#ледоколы #грузопоток #росатом #форум



group-telegram.com/caparctic/2295
Create:
Last Update:

Ледоколы против инфраструктуры?

Отгремела атомная неделя на ВДНХ, посвященная 17-летию со дня основания ГК «Росатом». Много разных звезд, красивых картинок и высокопарных речей. Искренне поздравляем коллег с замечательным событием, демонстрирующим наш технологический суверенитет. Но то, что осталось за скобками праздника вызывает серьезные вопросы.

В начале декабря, аккурат в атомную неделю, началась проверка в рамках Правительства РФ (см.фото ниже поста) по предложениям оператора СМП … сдвинуть сроки по достижению грузопотока на Севморпути далеко вправо – на 2027-2028 гг. Злополучные 80 млн тонн никак не даются даже в расчете. При этом план по строительству атомных ледоколов строго исполняется. Именно про это и предложение Росатома -  перекинуть деньги со статей по созданию инфраструктуры СМП на строительство ледоколов. Но сами ледоколы не самоцель, это инструмент.  А откуда возьмется грузопоток, если мы переносим деньги с создания инфраструктуры? И до сих пор нет понимания четкого, а какой грузопоток реален на самом деле? При этом деньги, вложенные в ледоколы, будут уходить в удорожание проводки и тарифов, снижение коммерческой привлекательности нашей суверенной транспортной артерии.

Эти вопросы обязательно нужно рассматривать в единой увязке, все должно быть гармонизировано. И тут, анализируя программу предстоящего форума в Санкт-Петербурге «Арктика: настоящее и будущее» обнаружилось, что в программе нет ни одного участника от ГК «Росатом». Кроме тов.Панова, но он представляет «легкое» крыло Росатома. А вот «тяжелое» крыло в лице тов.Рукши, который еще и вице-президент АСПОЛ, намеренно игнорирует общественную площадку как возможность обсуждения наболевших вопросов про грузопоток. Совпадение или случайность? Давайте проверим, приедет ли тов.Рукша на форум или все-таки проверка поглотит всё его время в Москве. 

#ледоколы #грузопоток #росатом #форум

BY Капитан Арктика


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/caparctic/2295

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"The result is on this photo: fiery 'greetings' to the invaders," the Security Service of Ukraine wrote alongside a photo showing several military vehicles among plumes of black smoke. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." For tech stocks, “the main thing is yields,” Essaye said. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital.
from sa


Telegram Капитан Арктика
FROM American