Notice: file_put_contents(): Write of 8758 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Что делать? | Telegram Webview: chto_delat_2022/7975 -
Председатель Комитета ГД РФ по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов специально для "Что делать?"
Борьба с дорожными нарушителями-"тихоходами" идёт уже много лет. Ещё десятилетие назад был принят закон, инициированный ЛДПР и вводящий административную ответственность для «тихоходов» за невыполнение требований ПДД пропустить следующие за ними ТС для обгона и опережения.
Работа над проектом получилась тогда нелегкой, обсуждение заняло несколько лет, однако в итоге законопроект, который вышел из-под моего пера, был поддержан Госдумой.
Сегодня мы с коллегами по фракции внесли в Госдуму очередную инициативу, направленную на защиту прав автомобилистов. Наш законопроект предлагает увеличить штраф для тихоходных транспортных средств, движущихся со скоростью не больше 30 км/час, но при этом не использующих наклейку с соответствующей информацией. Низкая скорость - не порок, но другие участники дорожного движения должны без труда идентифицировать тех, кто может спровоцировать их на обгон, нарушение правил или даже аварию.
Председатель Комитета ГД РФ по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов специально для "Что делать?"
Борьба с дорожными нарушителями-"тихоходами" идёт уже много лет. Ещё десятилетие назад был принят закон, инициированный ЛДПР и вводящий административную ответственность для «тихоходов» за невыполнение требований ПДД пропустить следующие за ними ТС для обгона и опережения.
Работа над проектом получилась тогда нелегкой, обсуждение заняло несколько лет, однако в итоге законопроект, который вышел из-под моего пера, был поддержан Госдумой.
Сегодня мы с коллегами по фракции внесли в Госдуму очередную инициативу, направленную на защиту прав автомобилистов. Наш законопроект предлагает увеличить штраф для тихоходных транспортных средств, движущихся со скоростью не больше 30 км/час, но при этом не использующих наклейку с соответствующей информацией. Низкая скорость - не порок, но другие участники дорожного движения должны без труда идентифицировать тех, кто может спровоцировать их на обгон, нарушение правил или даже аварию.
BY Что делать?
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said.
from sa
