Telegram Group & Telegram Channel
В ответ на провалившиеся санкции «коллективного Запада» Россия продолжает ускоренными темпами развивать свой Дальний Восток. В следующем году в стране запустят новый нацпроект «Эффективная транспортная система», который поможет дальневосточникам забыть понятие «большая земля». Рост связанности территорий просто сделает эту ментальную конструкцию анахронизмом.

Особое внимание уделят развитию малой авиации, так как альтернативы ей во многих труднодоступных регионах нет. В частности, планируется в полтора раза повысить авиационную активность населения и модернизировать в масштабах страны 75 аэродромов. Уже известно, что в этот список вошло 4 объекта из Якутии. Глава республики Айсен Николаев последовательно работает с федеральным правительством над решением проблемы транспортной доступности. И находит в этом вопросе полное понимание на верхнем уровне власти.

Такой фокус на республике понятен. Якутия – самый крупный субъект в мире, территория которого больше, чем у Аргентины или Казахстана. В условиях суровых холодов, малой населенности территорий и ее протяженности пассажирские авиаперевозки выходят на первый план. Именно поэтому в регионе в рамках действующего нацпроекта модернизация затронула сразу 14 аэропортов - больше, чем в других регионах. Кроме факта значимости транспортной отрасли для развития Дальнего Востока, это свидетельствует о налаженной коммуникации между руководством республики и профильными ведомствами.

Главное – развитие аэропортов положительно скажется на экономике, увеличит пассажирский поток и к тому же сделает Арктику доступнее для туристов.



group-telegram.com/ctotoznayu/8206
Create:
Last Update:

В ответ на провалившиеся санкции «коллективного Запада» Россия продолжает ускоренными темпами развивать свой Дальний Восток. В следующем году в стране запустят новый нацпроект «Эффективная транспортная система», который поможет дальневосточникам забыть понятие «большая земля». Рост связанности территорий просто сделает эту ментальную конструкцию анахронизмом.

Особое внимание уделят развитию малой авиации, так как альтернативы ей во многих труднодоступных регионах нет. В частности, планируется в полтора раза повысить авиационную активность населения и модернизировать в масштабах страны 75 аэродромов. Уже известно, что в этот список вошло 4 объекта из Якутии. Глава республики Айсен Николаев последовательно работает с федеральным правительством над решением проблемы транспортной доступности. И находит в этом вопросе полное понимание на верхнем уровне власти.

Такой фокус на республике понятен. Якутия – самый крупный субъект в мире, территория которого больше, чем у Аргентины или Казахстана. В условиях суровых холодов, малой населенности территорий и ее протяженности пассажирские авиаперевозки выходят на первый план. Именно поэтому в регионе в рамках действующего нацпроекта модернизация затронула сразу 14 аэропортов - больше, чем в других регионах. Кроме факта значимости транспортной отрасли для развития Дальнего Востока, это свидетельствует о налаженной коммуникации между руководством республики и профильными ведомствами.

Главное – развитие аэропортов положительно скажется на экономике, увеличит пассажирский поток и к тому же сделает Арктику доступнее для туристов.

BY Что-то знаю / Павел Данилин




Share with your friend now:
group-telegram.com/ctotoznayu/8206

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns This ability to mix the public and the private, as well as the ability to use bots to engage with users has proved to be problematic. In early 2021, a database selling phone numbers pulled from Facebook was selling numbers for $20 per lookup. Similarly, security researchers found a network of deepfake bots on the platform that were generating images of people submitted by users to create non-consensual imagery, some of which involved children. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. In addition, Telegram's architecture limits the ability to slow the spread of false information: the lack of a central public feed, and the fact that comments are easily disabled in channels, reduce the space for public pushback.
from sa


Telegram Что-то знаю / Павел Данилин
FROM American