Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/dagavtodor/-6106-6107-6108-6109-6106-): Failed to open stream: No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 ГКУ "Дагестанавтодор" | Telegram Webview: dagavtodor/6108 -
🛣Достижения дорожной отрасли Дагестана по итогам 2024 года и планы на 2025 год
Министр транспорта и дорожного хозяйства Дагестана Джамбулат Салавов провел сегодня пресс-конференцию, посвященную итогам работы ведомства за 2024 год и задачам на 2025 год.
Ключевые заявленияминистра представлены в нашей подборке: ▪️Минтранс РД приведено в нормативное состояние 445 км дорог и 18 мостов в 2024 году
▪️Обеспечено достижение ключевых показателей нацпроекта «БКД» с приведением в нормативное состояние 46,7 км дорог
▪️Проведен ремонт на 342 объектах улично-дорожной сети общей протяженностью 146,6 км
▪️Проведены дорожные работы на 11 объектах общей протяженностью 35,3 км в 2024 году
▪️55 объектов общей протяженностью 200,1 км в горных территориях отремонтированы и реконструированы
▪️Джамбулат Салавов анонсировал строительство нового терминала-А для внутренних линий в аэропорту Махачкалы в 2025 году
▪️Пригородное железнодорожное сообщение Дагестана пополнится еще двумя новыми электропоездами в 2025 году
▪️Новый зерновой терминал мощностью 1,5 млн тонн в год в планах на строительство в Махачкалинском порту в 2025 году
▪️Для улично-дорожной сети муниципалитетов Дагестана будут выделены субсидии
▪️Капитальный ремонт, реконструкция действующих причалов и строительство подъездной дороги запланированы в Махачкалинском порту в 2025 году
▪️В нормативное состояние в 2025 году приведут 484 км и 13 мостов
▪️Глава Минтранса Дагестана назвал главным достижением 2024 года принятие Концепции развития общественного транспорта до 2030 года и обновление автопарка Махачкалы на 45 новых автобусов для проблемных маршрутов
🛣Достижения дорожной отрасли Дагестана по итогам 2024 года и планы на 2025 год
Министр транспорта и дорожного хозяйства Дагестана Джамбулат Салавов провел сегодня пресс-конференцию, посвященную итогам работы ведомства за 2024 год и задачам на 2025 год.
Ключевые заявленияминистра представлены в нашей подборке: ▪️Минтранс РД приведено в нормативное состояние 445 км дорог и 18 мостов в 2024 году
▪️Обеспечено достижение ключевых показателей нацпроекта «БКД» с приведением в нормативное состояние 46,7 км дорог
▪️Проведен ремонт на 342 объектах улично-дорожной сети общей протяженностью 146,6 км
▪️Проведены дорожные работы на 11 объектах общей протяженностью 35,3 км в 2024 году
▪️55 объектов общей протяженностью 200,1 км в горных территориях отремонтированы и реконструированы
▪️Джамбулат Салавов анонсировал строительство нового терминала-А для внутренних линий в аэропорту Махачкалы в 2025 году
▪️Пригородное железнодорожное сообщение Дагестана пополнится еще двумя новыми электропоездами в 2025 году
▪️Новый зерновой терминал мощностью 1,5 млн тонн в год в планах на строительство в Махачкалинском порту в 2025 году
▪️Для улично-дорожной сети муниципалитетов Дагестана будут выделены субсидии
▪️Капитальный ремонт, реконструкция действующих причалов и строительство подъездной дороги запланированы в Махачкалинском порту в 2025 году
▪️В нормативное состояние в 2025 году приведут 484 км и 13 мостов
▪️Глава Минтранса Дагестана назвал главным достижением 2024 года принятие Концепции развития общественного транспорта до 2030 года и обновление автопарка Махачкалы на 45 новых автобусов для проблемных маршрутов
In the United States, Telegram's lower public profile has helped it mostly avoid high level scrutiny from Congress, but it has not gone unnoticed. Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. "The argument from Telegram is, 'You should trust us because we tell you that we're trustworthy,'" Maréchal said. "It's really in the eye of the beholder whether that's something you want to buy into."
from sa
