Иностранное судно не стало спасать моряков с «Урсы Майор»
Судно под флагом Норвегии не стало спасать тонущих моряков после ЧП с «Урса Майор» в Средиземном море.
Причина такого поведения не сообщается.
В пресс-службе владельца пострадавшего судна рассказали, что шлюпка с тонущими моряками направилась к иностранному судну, которое было рядом.
«При подходе спасательной шлюпки к борту норвежское судно отказалось принимать членов экипажа «Урса Майор», ссылаясь на некий запрет», - заявили там.
Ранее стало известно, что в международных водах Средиземного моря затонул отечественный сухогруз «Урса Майор» после взрыва в машинном отделении. Об этом информировали во внешнеполитическом ведомстве.
Все обстоятельства ЧП устанавливаются.
В Западном межрегиональном СУ на транспорте СК РФ заявили, что заведено дело по ч. 3 ст. 263 Уголовного Кодекса РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть людей).
«По предварительным данным, днем 23 декабря 2024 года в акватории Средиземного моря на судне под флагом Российской Федерации произошел инцидент, приведший к последующему его затоплению. Экипаж корабля покинул борт на спасательной шлюпке и сообщил о произошедшем спасательным службам», - информировали там.
Иностранное судно не стало спасать моряков с «Урсы Майор»
Судно под флагом Норвегии не стало спасать тонущих моряков после ЧП с «Урса Майор» в Средиземном море.
Причина такого поведения не сообщается.
В пресс-службе владельца пострадавшего судна рассказали, что шлюпка с тонущими моряками направилась к иностранному судну, которое было рядом.
«При подходе спасательной шлюпки к борту норвежское судно отказалось принимать членов экипажа «Урса Майор», ссылаясь на некий запрет», - заявили там.
Ранее стало известно, что в международных водах Средиземного моря затонул отечественный сухогруз «Урса Майор» после взрыва в машинном отделении. Об этом информировали во внешнеполитическом ведомстве.
Все обстоятельства ЧП устанавливаются.
В Западном межрегиональном СУ на транспорте СК РФ заявили, что заведено дело по ч. 3 ст. 263 Уголовного Кодекса РФ (нарушение правил безопасности движения и эксплуатации водного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть людей).
«По предварительным данным, днем 23 декабря 2024 года в акватории Средиземного моря на судне под флагом Российской Федерации произошел инцидент, приведший к последующему его затоплению. Экипаж корабля покинул борт на спасательной шлюпке и сообщил о произошедшем спасательным службам», - информировали там.
BY DOFA
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. Telegram Messenger Blocks Navalny Bot During Russian Election On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." On December 23rd, 2020, Pavel Durov posted to his channel that the company would need to start generating revenue. In early 2021, he added that any advertising on the platform would not use user data for targeting, and that it would be focused on “large one-to-many channels.” He pledged that ads would be “non-intrusive” and that most users would simply not notice any change. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats.
from sa
