Telegram Group & Telegram Channel
Новый автомобильный монстр?

Последнее время все мало-мальски интересные новости автопрома были связаны с Китаем и Теслой, а тут к нам завалился потенциальный бэнгер из Японии (европейское автомобилестроение всё так же в жопе, тут всё стабильно).

Итак, осенью СМИ писали, что у Nissan дела плохи. Давний партнер Ниссана - французский Рено - решил "реструктуризировать альянс" и сократить свою долю в японском концерне до 40%. В итоге топам Ниссана пришлось бы либо искать инвесторов, либо совершать сэппуку (ну, я так себе представляю японский бизнес). Поговаривали про привлечение банков и фондов, или продажу части компании конкурентам из Honda. Но получилось гораздо интереснее:

Nissan и Honda сольются воедино. Пишут, правда, что обсуждаются разные варианты сотрудничества, но вариант укрупнения в единый холдинг очень вероятен. Официальная цель слияния - конкурировать с Tesla и китайцами в электромобильном сегменте. Реальная Неофициальная - спасти оба некогда великих, но нынче увядающих автоконцерна от забвения. Напомню, прямо сейчас Honda и Nissan занимают 4 и 5 место на японском рынке. Их обгоняют даже Daihatsu и Suzuki, а про Toyota и говорить нечего (см. картинку ниже). Но в случае объединения новая компания будет уступать только Тойоте.

Более того, в потенциальный альянс хотят ещё и Mitsubishi затащить. Кстати, кто-нибудь вообще видел новые Мицубиси в последние годы? Лично я видел только старинные паджерики. Новые Мицубиси - вы там как, существуете?

В общем, если объединение случится, то будет как минимум эпично. И будет совсем мощно, если они сопроводят его мощным ребрендингом (главное, не как Jaguar) и запуском новых моделей. Honda, вон, на радостях уже объявила о возрождении своего спорткара Prelude в электрическом исполнении. А может и вовсе новую марку запустят, посмотрим. Так или иначе, акции Ниссан тут же выросли на 24%. А китайцы из BYD уже ломают головы, как им жить дальше, хех.

Дизраптор



group-telegram.com/disruptors_official/2103
Create:
Last Update:

Новый автомобильный монстр?

Последнее время все мало-мальски интересные новости автопрома были связаны с Китаем и Теслой, а тут к нам завалился потенциальный бэнгер из Японии (европейское автомобилестроение всё так же в жопе, тут всё стабильно).

Итак, осенью СМИ писали, что у Nissan дела плохи. Давний партнер Ниссана - французский Рено - решил "реструктуризировать альянс" и сократить свою долю в японском концерне до 40%. В итоге топам Ниссана пришлось бы либо искать инвесторов, либо совершать сэппуку (ну, я так себе представляю японский бизнес). Поговаривали про привлечение банков и фондов, или продажу части компании конкурентам из Honda. Но получилось гораздо интереснее:

Nissan и Honda сольются воедино. Пишут, правда, что обсуждаются разные варианты сотрудничества, но вариант укрупнения в единый холдинг очень вероятен. Официальная цель слияния - конкурировать с Tesla и китайцами в электромобильном сегменте. Реальная Неофициальная - спасти оба некогда великих, но нынче увядающих автоконцерна от забвения. Напомню, прямо сейчас Honda и Nissan занимают 4 и 5 место на японском рынке. Их обгоняют даже Daihatsu и Suzuki, а про Toyota и говорить нечего (см. картинку ниже). Но в случае объединения новая компания будет уступать только Тойоте.

Более того, в потенциальный альянс хотят ещё и Mitsubishi затащить. Кстати, кто-нибудь вообще видел новые Мицубиси в последние годы? Лично я видел только старинные паджерики. Новые Мицубиси - вы там как, существуете?

В общем, если объединение случится, то будет как минимум эпично. И будет совсем мощно, если они сопроводят его мощным ребрендингом (главное, не как Jaguar) и запуском новых моделей. Honda, вон, на радостях уже объявила о возрождении своего спорткара Prelude в электрическом исполнении. А может и вовсе новую марку запустят, посмотрим. Так или иначе, акции Ниссан тут же выросли на 24%. А китайцы из BYD уже ломают головы, как им жить дальше, хех.

Дизраптор

BY Дизраптор




Share with your friend now:
group-telegram.com/disruptors_official/2103

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

These entities are reportedly operating nine Telegram channels with more than five million subscribers to whom they were making recommendations on selected listed scrips. Such recommendations induced the investors to deal in the said scrips, thereby creating artificial volume and price rise. Elsewhere, version 8.6 of Telegram integrates the in-app camera option into the gallery, while a new navigation bar gives quick access to photos, files, location sharing, and more. DFR Lab sent the image through Microsoft Azure's Face Verification program and found that it was "highly unlikely" that the person in the second photo was the same as the first woman. The fact-checker Logically AI also found the claim to be false. The woman, Olena Kurilo, was also captured in a video after the airstrike and shown to have the injuries. He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours.
from sa


Telegram Дизраптор
FROM American