Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from #Шалимовправ
Многодетные и аэропорт

Мои родители живут в Красноярске, моей жены на юге Красноярского края. Поэтому на Новый год и лето мы из Москвы улетаем в родной город.

Наш младший родился 15 декабря, раньше покупать билеты, а потом его вписывать – это как бы гневить судьбу. Поэтому билеты покупали сразу после выписки из роддома и взяли на вечер 30 декабря, чтобы утром 31-го оказаться в Красноярске (лететь 4 часа + разница во времени 4 часа), потом отоспаться и вместе с родными проводить старый и встретить Новый год.

Итак, в час Х мы выдвинулись в путь. Нас 6 человек, включая младенца. С собой у нас 1 чемодан на колесиках и по ручной клади на человека: 4 рюкзака и 1 мини-чемодан. Ну и коляска с двухнедельным содержимым, вписанным в материнский билет.

Мы живем рядом с желтой веткой, нам удобнее всего аэропорт Внуково и ехать в него на метро (в такси обычное мы не вмещаемся). Передвигаемся в пространстве слаженно, как мобильная группа: ведущий спереди устраняет помехи и отвечает за скорость движения, замыкающий прикрывает тылы и не допускает потерь. Ошибки в перемещениях многодетных семей от дома до посадки на самолет подробно раскрыты в к/ф «Один дома» и «Один дома-2», останавливаться на них не буду.

Прохождение досмотров в аэропорту даже при минимальном количестве багажа чем-то похоже на штурм укреплений. Хорошо, что на первом досмотре на входе в аэропорт не заставляют снимать верхнюю одежду, только просят ее расстегнуть. Его мы прошли, не разрывая рядов, не останавливая работу авиагавани.

А вот досмотр на выходе в зону посадки дался нам сложнее. Жена с младенцем, дочкой и средним 4-хлетним сыном прошли без багажа и одежды. Мы со старшим сыном разложили в короба наши вещи: вышел состав из 11 ящиков + коляска разбирается на 2 части (основа и короб для младенца). А на досмотр очередь, у людей 1-2 короба, они же своими задачам озабочены, на нас внимания особо не обращают. Но когда я втиснулся и стал метать короба на ленту, из очереди на нас устремились осуждающие взгляды и даже послышались цоканья. Кое-кто психовал и свой багаж клал между нашей поклажи, может, опаздывали на рейс, тогда не осуждаю. На выходе из ленты сын снимал наши короба, относил их на базу: сидения, где расположилась младшая часть семьи. Пришлось, правда, доставать ноутбуки – мой и жены, их проверили на взрывчатку, тоже не осуждаю, это же наша в т.ч. безопасность. На самом деле и с этим рубежом мы справились достаточно быстро.

Вылет сначала перенесли на полчаса, ну ничего. Девушку на контроле я попросил о праве приоритетной посадки, не знаю, предусмотрена ли она для семей с младенцем правилами Utair, но она нас пропустила. В салоне самолета мы нашу ручную кладь и верхнюю одежду умудрились каким-то чудом очень быстро расположить на верхних полках, не задерживая других пассажиров. Расселись, пристегнулись сами, пристегнули малыша. А самолет не двигается, через полчаса командир объявил, что лайнер неисправен и его надо покинуть.

Дальше последовали 5 часов ожидания посадки в новый самолет. И хоть нам выдали ваучеры на питание и напитки, измаялись мы на внуковских скамейках капитально.

Тем временем наступили новые сутки, на контроле сменилась девушка. Вот она-то нам попыталась отказать в праве приоритетной посадки. Если честно, то я с ней не ругался, но провел свою семью внаглую, просто сунул наши посадочные ей в руки, и она, недовольно ворча, их пропиликала. Дальше уже без приключений: в самолете все отрубились (младенец не плакал ни разу, не доставив никому вокруг неудобств).

Теперь выводы. Я бы считал, что описанное нормально, сами же наплодились, сложно путешествовать такой большой семьей – сидите дома, пока не подрастете. И так рассуждают у нас в стране многие.

Но только вот не так давно мы были в новом аэропорте Стамбула. И проходили все досмотры через отдельный коридор для семей с детьми. И про чайлдфрендли среду там в зоне ожидания можно писать отдельный текст. Наверное, у них в стране просто успешнее прошел Год семьи, чем у нас, да?

P.S. Это я еще не написал про цену билетов и как система регистрации на рейс раскидывает семью по салону.



group-telegram.com/donbasscase/15827
Create:
Last Update:

Многодетные и аэропорт

Мои родители живут в Красноярске, моей жены на юге Красноярского края. Поэтому на Новый год и лето мы из Москвы улетаем в родной город.

Наш младший родился 15 декабря, раньше покупать билеты, а потом его вписывать – это как бы гневить судьбу. Поэтому билеты покупали сразу после выписки из роддома и взяли на вечер 30 декабря, чтобы утром 31-го оказаться в Красноярске (лететь 4 часа + разница во времени 4 часа), потом отоспаться и вместе с родными проводить старый и встретить Новый год.

Итак, в час Х мы выдвинулись в путь. Нас 6 человек, включая младенца. С собой у нас 1 чемодан на колесиках и по ручной клади на человека: 4 рюкзака и 1 мини-чемодан. Ну и коляска с двухнедельным содержимым, вписанным в материнский билет.

Мы живем рядом с желтой веткой, нам удобнее всего аэропорт Внуково и ехать в него на метро (в такси обычное мы не вмещаемся). Передвигаемся в пространстве слаженно, как мобильная группа: ведущий спереди устраняет помехи и отвечает за скорость движения, замыкающий прикрывает тылы и не допускает потерь. Ошибки в перемещениях многодетных семей от дома до посадки на самолет подробно раскрыты в к/ф «Один дома» и «Один дома-2», останавливаться на них не буду.

Прохождение досмотров в аэропорту даже при минимальном количестве багажа чем-то похоже на штурм укреплений. Хорошо, что на первом досмотре на входе в аэропорт не заставляют снимать верхнюю одежду, только просят ее расстегнуть. Его мы прошли, не разрывая рядов, не останавливая работу авиагавани.

А вот досмотр на выходе в зону посадки дался нам сложнее. Жена с младенцем, дочкой и средним 4-хлетним сыном прошли без багажа и одежды. Мы со старшим сыном разложили в короба наши вещи: вышел состав из 11 ящиков + коляска разбирается на 2 части (основа и короб для младенца). А на досмотр очередь, у людей 1-2 короба, они же своими задачам озабочены, на нас внимания особо не обращают. Но когда я втиснулся и стал метать короба на ленту, из очереди на нас устремились осуждающие взгляды и даже послышались цоканья. Кое-кто психовал и свой багаж клал между нашей поклажи, может, опаздывали на рейс, тогда не осуждаю. На выходе из ленты сын снимал наши короба, относил их на базу: сидения, где расположилась младшая часть семьи. Пришлось, правда, доставать ноутбуки – мой и жены, их проверили на взрывчатку, тоже не осуждаю, это же наша в т.ч. безопасность. На самом деле и с этим рубежом мы справились достаточно быстро.

Вылет сначала перенесли на полчаса, ну ничего. Девушку на контроле я попросил о праве приоритетной посадки, не знаю, предусмотрена ли она для семей с младенцем правилами Utair, но она нас пропустила. В салоне самолета мы нашу ручную кладь и верхнюю одежду умудрились каким-то чудом очень быстро расположить на верхних полках, не задерживая других пассажиров. Расселись, пристегнулись сами, пристегнули малыша. А самолет не двигается, через полчаса командир объявил, что лайнер неисправен и его надо покинуть.

Дальше последовали 5 часов ожидания посадки в новый самолет. И хоть нам выдали ваучеры на питание и напитки, измаялись мы на внуковских скамейках капитально.

Тем временем наступили новые сутки, на контроле сменилась девушка. Вот она-то нам попыталась отказать в праве приоритетной посадки. Если честно, то я с ней не ругался, но провел свою семью внаглую, просто сунул наши посадочные ей в руки, и она, недовольно ворча, их пропиликала. Дальше уже без приключений: в самолете все отрубились (младенец не плакал ни разу, не доставив никому вокруг неудобств).

Теперь выводы. Я бы считал, что описанное нормально, сами же наплодились, сложно путешествовать такой большой семьей – сидите дома, пока не подрастете. И так рассуждают у нас в стране многие.

Но только вот не так давно мы были в новом аэропорте Стамбула. И проходили все досмотры через отдельный коридор для семей с детьми. И про чайлдфрендли среду там в зоне ожидания можно писать отдельный текст. Наверное, у них в стране просто успешнее прошел Год семьи, чем у нас, да?

P.S. Это я еще не написал про цену билетов и как система регистрации на рейс раскидывает семью по салону.

BY Донбасский Кейс


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/donbasscase/15827

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. Telegram was co-founded by Pavel and Nikolai Durov, the brothers who had previously created VKontakte. VK is Russia’s equivalent of Facebook, a social network used for public and private messaging, audio and video sharing as well as online gaming. In January, SimpleWeb reported that VK was Russia’s fourth most-visited website, after Yandex, YouTube and Google’s Russian-language homepage. In 2016, Forbes’ Michael Solomon described Pavel Durov (pictured, below) as the “Mark Zuckerberg of Russia.” Recently, Durav wrote on his Telegram channel that users' right to privacy, in light of the war in Ukraine, is "sacred, now more than ever." "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital.
from sa


Telegram Донбасский Кейс
FROM American