⚡️➕🚆«Заряжаем» вагоны, чтобы вам было комфортно Установили на территории пассажирского вагонного депо во Владивостоке современные зарядные колонки. К ним подключаются вагоны при подготовке к отправлению.
Новое оборудование обеспечивает работу климат-систем и дает возможность подавать из депо поезда на посадку с комфортной температурой внутри. Вне зависимости от времени года: летом пассажирам будет прохладно, а зимой тепло.
50 «умных» устройств автоматически подбирают режим заряда аккумуляторной батареи, а также питают электроэнергией вагонное оборудование, включая кондиционеры.
Еще три высоковольтные колонки предназначены для подключения систем отопления вагонов, что позволяет отказаться от обогрева углем в зимний период и снизить влияние на окружающую среду 🌱
Это первый подобный проект, реализованный на Дальневосточной магистрали. Планируем установить «зарядки» в Тынде, Комсомольске-на-Амуре и Хабаровске.
⚡️➕🚆«Заряжаем» вагоны, чтобы вам было комфортно Установили на территории пассажирского вагонного депо во Владивостоке современные зарядные колонки. К ним подключаются вагоны при подготовке к отправлению.
Новое оборудование обеспечивает работу климат-систем и дает возможность подавать из депо поезда на посадку с комфортной температурой внутри. Вне зависимости от времени года: летом пассажирам будет прохладно, а зимой тепло.
50 «умных» устройств автоматически подбирают режим заряда аккумуляторной батареи, а также питают электроэнергией вагонное оборудование, включая кондиционеры.
Еще три высоковольтные колонки предназначены для подключения систем отопления вагонов, что позволяет отказаться от обогрева углем в зимний период и снизить влияние на окружающую среду 🌱
Это первый подобный проект, реализованный на Дальневосточной магистрали. Планируем установить «зарядки» в Тынде, Комсомольске-на-Амуре и Хабаровске.
It is unclear who runs the account, although Russia's official Ministry of Foreign Affairs Twitter account promoted the Telegram channel on Saturday and claimed it was operated by "a group of experts & journalists." "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. Again, in contrast to Facebook, Google and Twitter, Telegram's founder Pavel Durov runs his company in relative secrecy from Dubai. The Securities and Exchange Board of India (Sebi) had carried out a similar exercise in 2017 in a matter related to circulation of messages through WhatsApp. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform.
from sa
