Telegram Group & Telegram Channel
Ржавый флот

Плавающие экологические бомбы — специалисты из разных стран неоднократно предупреждали об опасности «теневого флота» России, который перевозит нефть в обход санкций. В реальности всё ещё хуже, рассказали изданию «Вёрстка» моряки с таких судов.

💬 «Где ни ткни пальцем, ржавчина сыпалась как коржи, как будто торт слоеный. И это надо всё отбить, подмести, зачистить, закрасить. Это занимает очень много сил и здоровья, потому что ты дышишь этим» (Михаил, матрос).

Суда для «теневого флота» подбирает молдавская компания. Плавать приходиться на списанном старье, жалуются члены экипажей.

💬 «Двадцать лет танкер отработал, его надо сдавать на металлолом, как делают нормальные компании. Как только танкер на гвозди отправляют — Zolos его покупает» (Михаил, матрос).

Похоже, экономит фирма-судовладелец и на моряках. Требования к членам команды трудно назвать высокими, что также влияет на безопасность судоходства.

💬 «Половина из них неквалифицированные в плане моряков, документы купленные, они ничего не знают» (Михаил, матрос).

Как выяснилось, среди тех, кто помогает России в обход запретов торговать нефтью, оказались и украинцы, в основном, одесситы. Сами они считают это вынужденным заработком. По их словам, конфликтов с россиянами на борту не так много.

💬 «Это игра государств и правительств. Они заставляют нас смотреть на друг друга злыми вражескими глазами. А по факту, если вы сидите за одним столом, кушаете каждый вечер, общаетесь, то смысл вам из-за этих вот политических игр ссориться, правильно?» (Павел, моряк).

💬 «На судне моряки — мы все в одном болоте крутимся, нам в принципе пох*ю. Путина россияне засирали спокойно, хоть на свободе могут рот открыть» (Виталий, механик).

Смешанные экипажи россиян и украинцев, по признанию моряков, с удовольствием воруют нефть, деньги от продажи которой идут, вероятно, на войну. Десятки, а порой и тысячи тонн сырья перекачивают в море на другое судно.

💬 «Все в сговоре. Капитан, старший механик, старпом — все договариваются между собой и делят. Рядовым в итоге тоже достается» (Александр, моряк).

Как полагают некоторые аналитики, именно два танкера из «теневого флота» потерпели недавно крушение в Керченском проливе. В Чёрное море, по официальным данным, вылилось 4 тыс. тонн мазута, и это хватило, чтобы поставить под угрозу отдых на краснодарских курортах. Тогда как крупные танкеры могут перевозить по 120 тыс. тонн нефти.



group-telegram.com/echoonline_news/11048
Create:
Last Update:

Ржавый флот

Плавающие экологические бомбы — специалисты из разных стран неоднократно предупреждали об опасности «теневого флота» России, который перевозит нефть в обход санкций. В реальности всё ещё хуже, рассказали изданию «Вёрстка» моряки с таких судов.

💬 «Где ни ткни пальцем, ржавчина сыпалась как коржи, как будто торт слоеный. И это надо всё отбить, подмести, зачистить, закрасить. Это занимает очень много сил и здоровья, потому что ты дышишь этим» (Михаил, матрос).

Суда для «теневого флота» подбирает молдавская компания. Плавать приходиться на списанном старье, жалуются члены экипажей.

💬 «Двадцать лет танкер отработал, его надо сдавать на металлолом, как делают нормальные компании. Как только танкер на гвозди отправляют — Zolos его покупает» (Михаил, матрос).

Похоже, экономит фирма-судовладелец и на моряках. Требования к членам команды трудно назвать высокими, что также влияет на безопасность судоходства.

💬 «Половина из них неквалифицированные в плане моряков, документы купленные, они ничего не знают» (Михаил, матрос).

Как выяснилось, среди тех, кто помогает России в обход запретов торговать нефтью, оказались и украинцы, в основном, одесситы. Сами они считают это вынужденным заработком. По их словам, конфликтов с россиянами на борту не так много.

💬 «Это игра государств и правительств. Они заставляют нас смотреть на друг друга злыми вражескими глазами. А по факту, если вы сидите за одним столом, кушаете каждый вечер, общаетесь, то смысл вам из-за этих вот политических игр ссориться, правильно?» (Павел, моряк).

💬 «На судне моряки — мы все в одном болоте крутимся, нам в принципе пох*ю. Путина россияне засирали спокойно, хоть на свободе могут рот открыть» (Виталий, механик).

Смешанные экипажи россиян и украинцев, по признанию моряков, с удовольствием воруют нефть, деньги от продажи которой идут, вероятно, на войну. Десятки, а порой и тысячи тонн сырья перекачивают в море на другое судно.

💬 «Все в сговоре. Капитан, старший механик, старпом — все договариваются между собой и делят. Рядовым в итоге тоже достается» (Александр, моряк).

Как полагают некоторые аналитики, именно два танкера из «теневого флота» потерпели недавно крушение в Керченском проливе. В Чёрное море, по официальным данным, вылилось 4 тыс. тонн мазута, и это хватило, чтобы поставить под угрозу отдых на краснодарских курортах. Тогда как крупные танкеры могут перевозить по 120 тыс. тонн нефти.

BY ЭХО / Новости


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/echoonline_news/11048

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." The original Telegram channel has expanded into a web of accounts for different locations, including specific pages made for individual Russian cities. There's also an English-language website, which states it is owned by the people who run the Telegram channels. But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford.
from sa


Telegram ЭХО / Новости
FROM American