Warning: mkdir(): No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 37

Warning: file_put_contents(aCache/aDaily/post/ecobellona/--): Failed to open stream: No such file or directory in /var/www/group-telegram/post.php on line 50
Беллона. Экология | Telegram Webview: ecobellona/1985 -
Telegram Group & Telegram Channel
🚢 Посмотрели выступление российских учёных на COP29, обсуждавших Экологическую безопасность Северного морского пути. Как обычно, обещания «золотых гор» и типичное для нынешнего российского правительства лицемерие – говорить о важности экологической повестки, ссылаться на правила и инициативы Международной морской организации (ММО) и Полярного кодекса, но при этом умалчивать, что Россия не присоединилась к запрету использования и транспортировки тяжёлого топлива в Арктике, принятого ММО.

⛽️ Использование тяжелого топлива (флотского мазута, HFO) на судах приводит к увеличению климатических рисков. В результате происходят выбросы парниковых газов и черного углерода, также способствующего изменению климата, и загрязнение воздушного и морского бассейнов диоксидом серы и другими токсикантами. На долю отрасли приходится 2-3% глобальных выбросов CO2; из-за общего увеличения грузопотоков эта цифра может вырасти до 17% к 2050 году.

📉 Отказ от тяжелого топлива позволит снизить выбросы черного углерода при судоходстве на 44%, подчеркивают в альянсе «Чистая Арктика», куда входят 22 некоммерческие организации, в том числе и «Беллона», выступающие за запрет использования судового остаточного топлива.

❗️Однако рост грузооборота неизменно приведет к увеличению рисков загрязнения окружающей среды. Регулярны утечки при бункеровке (заправке) судов, перегрузке и хранении топлива, а также разливы в ходе аварий по пути следования морских судов. Даже в более низких широтах ликвидация последствий подобных инцидентов затруднена и требует огромного количества ресурсов.

❗️В связи с международной изоляцией России действия по устранению аварий в Арктике могут быть плохо скоординированы между странами, что приведет к еще большему росту ущерба. А ведь реагирование на подобные аварии там усложняется из-за сурового климата, ледовой обстановки, большой чувствительности арктической природы к антропогенному воздействию, отсутствия необходимой инфраструктуры и опыта ликвидации аварий в подобных условиях.

🌡 При этом чтобы выполнить цели Парижского соглашения, к 2030 году воздействие судоходства на климат должно сократиться вдвое, а полная декарбонизация сектора должна состояться ближе к 2040 году, предупреждает старший советник альянса доктор Шайн Прайор.

👎🏻 Обо всём этом участники мероприятия предпочли умолчать.



group-telegram.com/ecobellona/1985
Create:
Last Update:

🚢 Посмотрели выступление российских учёных на COP29, обсуждавших Экологическую безопасность Северного морского пути. Как обычно, обещания «золотых гор» и типичное для нынешнего российского правительства лицемерие – говорить о важности экологической повестки, ссылаться на правила и инициативы Международной морской организации (ММО) и Полярного кодекса, но при этом умалчивать, что Россия не присоединилась к запрету использования и транспортировки тяжёлого топлива в Арктике, принятого ММО.

⛽️ Использование тяжелого топлива (флотского мазута, HFO) на судах приводит к увеличению климатических рисков. В результате происходят выбросы парниковых газов и черного углерода, также способствующего изменению климата, и загрязнение воздушного и морского бассейнов диоксидом серы и другими токсикантами. На долю отрасли приходится 2-3% глобальных выбросов CO2; из-за общего увеличения грузопотоков эта цифра может вырасти до 17% к 2050 году.

📉 Отказ от тяжелого топлива позволит снизить выбросы черного углерода при судоходстве на 44%, подчеркивают в альянсе «Чистая Арктика», куда входят 22 некоммерческие организации, в том числе и «Беллона», выступающие за запрет использования судового остаточного топлива.

❗️Однако рост грузооборота неизменно приведет к увеличению рисков загрязнения окружающей среды. Регулярны утечки при бункеровке (заправке) судов, перегрузке и хранении топлива, а также разливы в ходе аварий по пути следования морских судов. Даже в более низких широтах ликвидация последствий подобных инцидентов затруднена и требует огромного количества ресурсов.

❗️В связи с международной изоляцией России действия по устранению аварий в Арктике могут быть плохо скоординированы между странами, что приведет к еще большему росту ущерба. А ведь реагирование на подобные аварии там усложняется из-за сурового климата, ледовой обстановки, большой чувствительности арктической природы к антропогенному воздействию, отсутствия необходимой инфраструктуры и опыта ликвидации аварий в подобных условиях.

🌡 При этом чтобы выполнить цели Парижского соглашения, к 2030 году воздействие судоходства на климат должно сократиться вдвое, а полная декарбонизация сектора должна состояться ближе к 2040 году, предупреждает старший советник альянса доктор Шайн Прайор.

👎🏻 Обо всём этом участники мероприятия предпочли умолчать.

BY Беллона. Экология

❌Photos not found?❌Click here to update cache.


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/ecobellona/1985

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In a message on his Telegram channel recently recounting the episode, Durov wrote: "I lost my company and my home, but would do it again – without hesitation." Multiple pro-Kremlin media figures circulated the post's false claims, including prominent Russian journalist Vladimir Soloviev and the state-controlled Russian outlet RT, according to the DFR Lab's report. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. The Security Service of Ukraine said in a tweet that it was able to effectively target Russian convoys near Kyiv because of messages sent to an official Telegram bot account called "STOP Russian War." Ukrainian forces successfully attacked Russian vehicles in the capital city of Kyiv thanks to a public tip made through the encrypted messaging app Telegram, Ukraine's top law-enforcement agency said on Tuesday.
from sa


Telegram Беллона. Экология
FROM American