Настоящее название этой постройки на Лесной улице — сарай для вагонов электрического трамвая Миусского парка. Городская управа начала строить его осенью 1907 года. Самое обширное здание в Москве на тот год — больше, чем Манеж.
В примечательный 1907 год Миусский парк перешел только на обслуживание трамваев. До этого (с 1870-х годов) здесь правила конка — конно-железная дорога. Парк начали перестраивать архитекторы Михаил Николаевич Глейниг и Николай Константинович Жуков. Но ангар проектировал великий инженер Шухов.
Черно-белая фотография сделана в 1940-е годы. Тогда это уже было трамвайное депо имени слесаря Щепетильникова.
Благодаря фанатам электротранспорта мы знаем, что двухосный вагон №476 был построен в 1909 году на Балтийском заводе, поступил в Москву и несколько десятков лет служил москвичам верой и правдой. Обратите внимание на рекламу сберкасс на крыше вагона.
В 2014 году парк был закрыт и приспособлен под иные нужды. С недавних пор здесь рестораны «Депо».
Настоящее название этой постройки на Лесной улице — сарай для вагонов электрического трамвая Миусского парка. Городская управа начала строить его осенью 1907 года. Самое обширное здание в Москве на тот год — больше, чем Манеж.
В примечательный 1907 год Миусский парк перешел только на обслуживание трамваев. До этого (с 1870-х годов) здесь правила конка — конно-железная дорога. Парк начали перестраивать архитекторы Михаил Николаевич Глейниг и Николай Константинович Жуков. Но ангар проектировал великий инженер Шухов.
Черно-белая фотография сделана в 1940-е годы. Тогда это уже было трамвайное депо имени слесаря Щепетильникова.
Благодаря фанатам электротранспорта мы знаем, что двухосный вагон №476 был построен в 1909 году на Балтийском заводе, поступил в Москву и несколько десятков лет служил москвичам верой и правдой. Обратите внимание на рекламу сберкасс на крыше вагона.
В 2014 году парк был закрыт и приспособлен под иные нужды. С недавних пор здесь рестораны «Депо».
A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives? But the Ukraine Crisis Media Center's Tsekhanovska points out that communications are often down in zones most affected by the war, making this sort of cross-referencing a luxury many cannot afford. That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. "For Telegram, accountability has always been a problem, which is why it was so popular even before the full-scale war with far-right extremists and terrorists from all over the world," she told AFP from her safe house outside the Ukrainian capital.
from sa
