Telegram Group & Telegram Channel
Китайский производитель будет отключать неправильно ввезенные в Россию электромобили

Полюбившийся россиянам китайский электромобиль Zeekr может стать бесполезным для тех, кто ввез его в Россию без разрешения производителя. Компания Zhejiang Geely Holding Group, выпускающая Zeekr, предупредила, что будет блокировать функции "серых" автомобилей, вывезенных из Китая.

Современные электромобили похожи на высокотехнологичные гаджеты и требуют авторизованной производителем SIM-карты. Это дает производителю возможность ограничить работу автомобиля дистанционно, сделав его непригодным для использования. Zhejiang Geely Holding Group пообещала именно так и поступить.

Компания разделяет свои электромобили на две категории: произведенные для внутреннего рынка и экспортные. Машины для внутреннего рынка и будут блокироваться при вывозе из Китая.

При попытке эксплуатации "серого" Zeekr за пределами Китая отключатся функции подзарядки, снизится мощность двигателя, а в конце концов авто просто не будет запускаться после остановки. На экране автомобиля появится сообщение на китайском языке о том, что он выехал за пределы авторизованной зоны продаж и его функции ограничены.

Для решения проблемы рекомендуется обратиться к официальному дилеру или отправить через приложение запрос на разблокировку. Однако, как сообщают источники, решить проблему невозможно, кроме как вернув автомобиль в Китай.

В России нет официального дилера Zeekr, но есть компании, закупающие автомобили по прямым экспортным контрактам. Они уверяют, что с такими автомобилями проблем не будет. По оценкам дилерских компаний, в России не менее трети Zeekr ввезены "серым" путем, а значит, могут быть подвергнуты блокировке.

По словам экспертов, в России активно обсуждается вопрос обхода блокировок. Так же, как были найдены способы обойти блокировки у других китайских автомобилей и премиальных брендов, например, BMW и Mercedes, специалисты в России пытаются найти решение и для Zeekr.



group-telegram.com/emphasises/11240
Create:
Last Update:

Китайский производитель будет отключать неправильно ввезенные в Россию электромобили

Полюбившийся россиянам китайский электромобиль Zeekr может стать бесполезным для тех, кто ввез его в Россию без разрешения производителя. Компания Zhejiang Geely Holding Group, выпускающая Zeekr, предупредила, что будет блокировать функции "серых" автомобилей, вывезенных из Китая.

Современные электромобили похожи на высокотехнологичные гаджеты и требуют авторизованной производителем SIM-карты. Это дает производителю возможность ограничить работу автомобиля дистанционно, сделав его непригодным для использования. Zhejiang Geely Holding Group пообещала именно так и поступить.

Компания разделяет свои электромобили на две категории: произведенные для внутреннего рынка и экспортные. Машины для внутреннего рынка и будут блокироваться при вывозе из Китая.

При попытке эксплуатации "серого" Zeekr за пределами Китая отключатся функции подзарядки, снизится мощность двигателя, а в конце концов авто просто не будет запускаться после остановки. На экране автомобиля появится сообщение на китайском языке о том, что он выехал за пределы авторизованной зоны продаж и его функции ограничены.

Для решения проблемы рекомендуется обратиться к официальному дилеру или отправить через приложение запрос на разблокировку. Однако, как сообщают источники, решить проблему невозможно, кроме как вернув автомобиль в Китай.

В России нет официального дилера Zeekr, но есть компании, закупающие автомобили по прямым экспортным контрактам. Они уверяют, что с такими автомобилями проблем не будет. По оценкам дилерских компаний, в России не менее трети Zeekr ввезены "серым" путем, а значит, могут быть подвергнуты блокировке.

По словам экспертов, в России активно обсуждается вопрос обхода блокировок. Так же, как были найдены способы обойти блокировки у других китайских автомобилей и премиальных брендов, например, BMW и Mercedes, специалисты в России пытаются найти решение и для Zeekr.

BY Акценты




Share with your friend now:
group-telegram.com/emphasises/11240

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. 'Wild West' The picture was mixed overseas. Hong Kong’s Hang Seng Index fell 1.6%, under pressure from U.S. regulatory scrutiny on New York-listed Chinese companies. Stocks were more buoyant in Europe, where Frankfurt’s DAX surged 1.4%. Since January 2022, the SC has received a total of 47 complaints and enquiries on illegal investment schemes promoted through Telegram. These fraudulent schemes offer non-existent investment opportunities, promising very attractive and risk-free returns within a short span of time. They commonly offer unrealistic returns of as high as 1,000% within 24 hours or even within a few hours. So, uh, whenever I hear about Telegram, it’s always in relation to something bad. What gives?
from sa


Telegram Акценты
FROM American