Telegram Group & Telegram Channel
🚙 Аренда авто в Европе - гайд

🟩🟩🟩▫️▫️▫️
Часть 3/6. Страховка

🟩🟩🟩▫️▫️▫️


Мы узнали, где искать машину. Круто. Но помните, была шутка, что «страховка» - от слова «страх»? Европейская же страховка, английская «insurance», она от слова «sure» - «уверенность».
Однако, чтобы быть уверенным, при страховании машины вам придется солидно потратиться. Или нет?



💰 Что входит в цену аренды?

🚗 Если мы берем классическую аренду, то это - сам прокат авто и обязательная стандартная страховка от кражи и повреждения. Франшиза бывает разная, но всегда большая. В моем итальянском случае - 1200€. Это значит, что в пределах 1200€ весь ремонт за ваш счет, а что больше - покрывает базовая страховка.
👇
На месте компания может начать вас уговаривать докупить страховку, чтоб не переживать о сверхрасходах. Но это реально прямо дорого. Ну прям очень.
👇
Сайт-агрегатор будет вам тоже предлагать свою страховку, гораздо дешевле, но все равно дорого, от 10€ в день примерно.

🚀 В случае с «умной арендой» страховка, предлагаемая сервисами, гораздо демократичнее, и на нее даже можно соглашаться, но зачем, если…



📑 Так что же со страховкой?

То, что в случае классической аренды вам предлагает агрегатор, это на самом деле не страховка автомобиля, а страховка франшизы! То есть вы покоцали машину, прокат у вас забирает, допустим, 500€ из франшизы, чтоб вернуть жалкий остаток, а агрегатор по своей страховке вам потом возмещает то, что удержал прокатчик.
👇
Но эту страховку можно купить отдельно! Тут, или тут, или тут.
Таких сервисов очень много. Стоит около 100€ в год (покрывает обычно любую франшизу до 30 дней в году) или 7€ в день, если редко арендуете.

💳 А для европейцев (не только, на самом деле) есть еще один способ: премиумные банковские карты обычно включают такую же или почти такую же страховку. Плюс разные другие страховки - от задержки рейса, невылета, утери багажа, гражданская ответственность (если вы перебили всю посуду в номере), утеря документов, ключей от дома и прочие плюшки, такие как повышенный лимит выдачи средств. Цена вопроса во Франции около 8-10€ в месяц.

❗️
Такие дополнительные страховки работают и для сервисов «умной аренды»! Но обратите внимание: обычно условием является аренда с «профессионалом», то есть юрлицом или ИП, профессионально занимающимся сдачей машин в аренду.
👇
В случае с Getaround или Turo ваш контракт должен быть заключен с «профессионалом»: обращайте внимание, чтоб ваш арендодатель не был частником.



И опять домашка.

Если вы резидент ЕС, посмотрите, нет ли страховки с вашей банковской картой. Если нет, то присмотрите себе сервис страхования: пригодится, когда наступит час. Поделитесь условиями в вашей стране ☺️
А завтра в 9 утра по Парижу снова выйдет пост: подводные камни.

#франция #france #париж #paris #путешествия #travel #транспорт #transport #авто #voiture

🧳 С акцентом - за умом
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/etudes_avec_accent/1922
Create:
Last Update:

🚙 Аренда авто в Европе - гайд

🟩🟩🟩▫️▫️▫️
Часть 3/6. Страховка

🟩🟩🟩▫️▫️▫️


Мы узнали, где искать машину. Круто. Но помните, была шутка, что «страховка» - от слова «страх»? Европейская же страховка, английская «insurance», она от слова «sure» - «уверенность».
Однако, чтобы быть уверенным, при страховании машины вам придется солидно потратиться. Или нет?



💰 Что входит в цену аренды?

🚗 Если мы берем классическую аренду, то это - сам прокат авто и обязательная стандартная страховка от кражи и повреждения. Франшиза бывает разная, но всегда большая. В моем итальянском случае - 1200€. Это значит, что в пределах 1200€ весь ремонт за ваш счет, а что больше - покрывает базовая страховка.
👇
На месте компания может начать вас уговаривать докупить страховку, чтоб не переживать о сверхрасходах. Но это реально прямо дорого. Ну прям очень.
👇
Сайт-агрегатор будет вам тоже предлагать свою страховку, гораздо дешевле, но все равно дорого, от 10€ в день примерно.

🚀 В случае с «умной арендой» страховка, предлагаемая сервисами, гораздо демократичнее, и на нее даже можно соглашаться, но зачем, если…



📑 Так что же со страховкой?

То, что в случае классической аренды вам предлагает агрегатор, это на самом деле не страховка автомобиля, а страховка франшизы! То есть вы покоцали машину, прокат у вас забирает, допустим, 500€ из франшизы, чтоб вернуть жалкий остаток, а агрегатор по своей страховке вам потом возмещает то, что удержал прокатчик.
👇
Но эту страховку можно купить отдельно! Тут, или тут, или тут.
Таких сервисов очень много. Стоит около 100€ в год (покрывает обычно любую франшизу до 30 дней в году) или 7€ в день, если редко арендуете.

💳 А для европейцев (не только, на самом деле) есть еще один способ: премиумные банковские карты обычно включают такую же или почти такую же страховку. Плюс разные другие страховки - от задержки рейса, невылета, утери багажа, гражданская ответственность (если вы перебили всю посуду в номере), утеря документов, ключей от дома и прочие плюшки, такие как повышенный лимит выдачи средств. Цена вопроса во Франции около 8-10€ в месяц.

❗️
Такие дополнительные страховки работают и для сервисов «умной аренды»! Но обратите внимание: обычно условием является аренда с «профессионалом», то есть юрлицом или ИП, профессионально занимающимся сдачей машин в аренду.
👇
В случае с Getaround или Turo ваш контракт должен быть заключен с «профессионалом»: обращайте внимание, чтоб ваш арендодатель не был частником.



И опять домашка.

Если вы резидент ЕС, посмотрите, нет ли страховки с вашей банковской картой. Если нет, то присмотрите себе сервис страхования: пригодится, когда наступит час. Поделитесь условиями в вашей стране ☺️
А завтра в 9 утра по Парижу снова выйдет пост: подводные камни.

#франция #france #париж #paris #путешествия #travel #транспорт #transport #авто #voiture

🧳 С акцентом - за умом

BY С акцентом - за умом




Share with your friend now:
group-telegram.com/etudes_avec_accent/1922

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

In 2018, Russia banned Telegram although it reversed the prohibition two years later. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements. In addition, Telegram now supports the use of third-party streaming tools like OBS Studio and XSplit to broadcast live video, allowing users to add overlays and multi-screen layouts for a more professional look. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." The message was not authentic, with the real Zelenskiy soon denying the claim on his official Telegram channel, but the incident highlighted a major problem: disinformation quickly spreads unchecked on the encrypted app.
from sa


Telegram С акцентом - за умом
FROM American