1. Онлайн регистрация на досмотр. Позволяет сэкономить время в очереди, можно пройти раньше своего термина, но они ещё пишут, что можно пройти в течение следующих 10 минут после своего времени. Регайтесь заранее, слоты не бесконечные, но это только для вылета из Терминала 1.
2. Сдача багажа. Для зачекиненных онлайн пассажиров у Пегаса есть отдельная стойка для сдачи багажа. Также в Терминале 1 стоят стойки саморегистрации, на которых написано, что через них можно сдать багаж, но акция действует не для всех авиакомпаний. Мы не пробовали, но в следующий раз при полёте одной из компаний затестим.
3. Паспортный контроль. Если вылетаете из ЕС, необходимо пройти паспортный контроль, где указано, что налево - ЕС паспорта, направо - остальные. Но также слева есть автоматическая проверка, которую можно пройти, если вы живёте здесь. Крайне удобно
4. Питьё. Не выбрасывайте ёмкости для воды, пустыми их можно пронести через досмотр, а затем наполнить из фонтанчика, который обычно располагается у входа в туалет. Или как не платить 5(?) евро жадным лоукостерам
5. Не только для Берлина - в туалет можно сходить на борту до начала руления! Сам об этом узнал на 25м году жизни, так что, вероятно, это не общеизвестная вещь
Если знаете другие лайфхуки - пишите в комментариях, я дополню пост :)
1. Онлайн регистрация на досмотр. Позволяет сэкономить время в очереди, можно пройти раньше своего термина, но они ещё пишут, что можно пройти в течение следующих 10 минут после своего времени. Регайтесь заранее, слоты не бесконечные, но это только для вылета из Терминала 1.
2. Сдача багажа. Для зачекиненных онлайн пассажиров у Пегаса есть отдельная стойка для сдачи багажа. Также в Терминале 1 стоят стойки саморегистрации, на которых написано, что через них можно сдать багаж, но акция действует не для всех авиакомпаний. Мы не пробовали, но в следующий раз при полёте одной из компаний затестим.
3. Паспортный контроль. Если вылетаете из ЕС, необходимо пройти паспортный контроль, где указано, что налево - ЕС паспорта, направо - остальные. Но также слева есть автоматическая проверка, которую можно пройти, если вы живёте здесь. Крайне удобно
4. Питьё. Не выбрасывайте ёмкости для воды, пустыми их можно пронести через досмотр, а затем наполнить из фонтанчика, который обычно располагается у входа в туалет. Или как не платить 5(?) евро жадным лоукостерам
5. Не только для Берлина - в туалет можно сходить на борту до начала руления! Сам об этом узнал на 25м году жизни, так что, вероятно, это не общеизвестная вещь
Если знаете другие лайфхуки - пишите в комментариях, я дополню пост :)
#Берлин
BY Гусь в Берлине
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Update March 8, 2022: EFF has clarified that Channels and Groups are not fully encrypted, end-to-end, updated our post to link to Telegram’s FAQ for Cloud and Secret chats, updated to clarify that auto-delete is available for group and channel admins, and added some additional links. Meanwhile, a completely redesigned attachment menu appears when sending multiple photos or vides. Users can tap "X selected" (X being the number of items) at the top of the panel to preview how the album will look in the chat when it's sent, as well as rearrange or remove selected media. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands. Oleksandra Matviichuk, a Kyiv-based lawyer and head of the Center for Civil Liberties, called Durov’s position "very weak," and urged concrete improvements.
from sa
