Telegram Group & Telegram Channel
Строительство новой трассы на участке в районе Петровки завершится в 2026 году

Одной из самых острых тем, поднятых приморцами на «Прямом разговоре» с губернатором региона Олегом Кожемяко, стали вопросы, касающиеся дорог. Глава региона рассказал о планах по строительству новой дороги в Находку и ремонту «резонансных» участков. Среди них – трасса на Арсеньев, состояние дорог в районе станции Шмаковка и села Первомайское.

Новая скоростная трасса Владивосток – Находка – порт Восточный станет важной транспортной артерией юга Приморского края. Дорога имеет большое значение для работы морских портов, а также для туристической отрасли. Во время прямого эфира губернатор края ответил на вопрос жителя Находки о сроках запуска движения по новому участку этой дороги в районе села Петровка.

«В трехлетнем бюджете предусмотрены деньги на ее завершение. Перед нами стоит задача по запуску движения, которую вполне можно осуществить в течение полутора лет, то есть открыть движение к концу 2026 года», – сказал Олег Кожемяко.

Он добавил, что в планах – перераспределить средства, выделенные на строительство этой трассы, сдвинув их с 2027-2028 годов на два ближайших.

Отметим, участок до Петровки – это второй этап строительства дороги, которая соединит три крупных морских порта региона: Владивосток, Находка и Восточный. Третьим этапом станет стройка участка в обход Большого Камня, который так же, как и другие, планируется сделать платным для большегрузного транспорта.

«Мы договорились, что следующий участок в обход Большого Камня построим на условиях государственно-частного партнерства и проезд по ней будет платным для большегрузных автомобилей, тех, кто занимается перевозкой грузов в контейнерах. Думаю, что заключим концессию в первом полугодии 2025 года. И уже со второй половины приступим к этой работе. По этому участку у нас есть понимание и заложены денежные средства», – рассказал губернатор, добавив, что четвертым этапом строительства станет обход Фокино.

Помимо этого, во время «Прямого разговора» был затронут вопрос окончания ремонта участка трассы на Арсеньев между Осиновкой и Ивановкой. Генеральный директор подрядной организации Иван Зайченко пообещал закончить работы по асфальтированию в течение 10 дней и извинился за задержку сроков перед жителями Приморья. Губернатор добавил, что в следующем году подрядчик продолжит ремонт этой дороги. В марте АО «СпецСу» начнет обновление следующих 10 километров.

Состояние дорог в районе станции Шмаковка в Кировском районе и села Первомайское в Михайловском округе также было вынесено жителями на разговор с главой региона. Так, контракт на ремонт дорог в Кировском уже заключен, в Михайловском округе сейчас считают объемы работ для проведения ремонта. Вместе с тем в этом году в селе Первомайское Примавтодор проведет ямочный ремонт.



group-telegram.com/gorod_vl/34415
Create:
Last Update:

Строительство новой трассы на участке в районе Петровки завершится в 2026 году

Одной из самых острых тем, поднятых приморцами на «Прямом разговоре» с губернатором региона Олегом Кожемяко, стали вопросы, касающиеся дорог. Глава региона рассказал о планах по строительству новой дороги в Находку и ремонту «резонансных» участков. Среди них – трасса на Арсеньев, состояние дорог в районе станции Шмаковка и села Первомайское.

Новая скоростная трасса Владивосток – Находка – порт Восточный станет важной транспортной артерией юга Приморского края. Дорога имеет большое значение для работы морских портов, а также для туристической отрасли. Во время прямого эфира губернатор края ответил на вопрос жителя Находки о сроках запуска движения по новому участку этой дороги в районе села Петровка.

«В трехлетнем бюджете предусмотрены деньги на ее завершение. Перед нами стоит задача по запуску движения, которую вполне можно осуществить в течение полутора лет, то есть открыть движение к концу 2026 года», – сказал Олег Кожемяко.

Он добавил, что в планах – перераспределить средства, выделенные на строительство этой трассы, сдвинув их с 2027-2028 годов на два ближайших.

Отметим, участок до Петровки – это второй этап строительства дороги, которая соединит три крупных морских порта региона: Владивосток, Находка и Восточный. Третьим этапом станет стройка участка в обход Большого Камня, который так же, как и другие, планируется сделать платным для большегрузного транспорта.

«Мы договорились, что следующий участок в обход Большого Камня построим на условиях государственно-частного партнерства и проезд по ней будет платным для большегрузных автомобилей, тех, кто занимается перевозкой грузов в контейнерах. Думаю, что заключим концессию в первом полугодии 2025 года. И уже со второй половины приступим к этой работе. По этому участку у нас есть понимание и заложены денежные средства», – рассказал губернатор, добавив, что четвертым этапом строительства станет обход Фокино.

Помимо этого, во время «Прямого разговора» был затронут вопрос окончания ремонта участка трассы на Арсеньев между Осиновкой и Ивановкой. Генеральный директор подрядной организации Иван Зайченко пообещал закончить работы по асфальтированию в течение 10 дней и извинился за задержку сроков перед жителями Приморья. Губернатор добавил, что в следующем году подрядчик продолжит ремонт этой дороги. В марте АО «СпецСу» начнет обновление следующих 10 километров.

Состояние дорог в районе станции Шмаковка в Кировском районе и села Первомайское в Михайловском округе также было вынесено жителями на разговор с главой региона. Так, контракт на ремонт дорог в Кировском уже заключен, в Михайловском округе сейчас считают объемы работ для проведения ремонта. Вместе с тем в этом году в селе Первомайское Примавтодор проведет ямочный ремонт.

BY Город В | Владивосток




Share with your friend now:
group-telegram.com/gorod_vl/34415

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. This provided opportunity to their linked entities to offload their shares at higher prices and make significant profits at the cost of unsuspecting retail investors. Pavel Durov, Telegram's CEO, is known as "the Russian Mark Zuckerberg," for co-founding VKontakte, which is Russian for "in touch," a Facebook imitator that became the country's most popular social networking site. The company maintains that it cannot act against individual or group chats, which are “private amongst their participants,” but it will respond to requests in relation to sticker sets, channels and bots which are publicly available. During the invasion of Ukraine, Pavel Durov has wrestled with this issue a lot more prominently than he has before. Channels like Donbass Insider and Bellum Acta, as reported by Foreign Policy, started pumping out pro-Russian propaganda as the invasion began. So much so that the Ukrainian National Security and Defense Council issued a statement labeling which accounts are Russian-backed. Ukrainian officials, in potential violation of the Geneva Convention, have shared imagery of dead and captured Russian soldiers on the platform.
from sa


Telegram Город В | Владивосток
FROM American