Notice: file_put_contents(): Write of 10738 bytes failed with errno=28 No space left on device in /var/www/group-telegram/post.php on line 50 Правительство России | Telegram Webview: government_rus/8254 -
🇷🇺🇮🇳Россия и Индия создали совместное предприятие для поставок поездов для железных дорог Индии
«Трансмашхолдинг» (ТМХ) и компания Rail Vikas Nigam Limited (RVNL) подписали акционерное соглашение, которое предусматривает создание совместного предприятия Kinet Railway Solutions ltd. Компания займется поставкой и обслуживанием поездов Vande Bharat в Индии. Всего будет произведено 120 электропоездов дальнего следования со спальными местами Vande Bharat.
Производство подвижного состава должно быть осуществлено на территории Индии, в городе Латуре (штат Махараштра), в течение 5 лет с момента подписания договора. Последующее сервисное обслуживание техники должно осуществляться в течение 35 лет.
Следующим этапом реализации проекта должно стать подписание контракта с «Индийскими железными дорогами».
Михаил Мишустин поздравил руководителей предприятия: «Это результат кропотливой многолетней работы».
«Необходимо сконцентрировать весь научный, технологический потенциал, промышленный, чтобы и заказ выполнить, и посмотреть на новые рынки», – добавил он.
🇷🇺🇮🇳Россия и Индия создали совместное предприятие для поставок поездов для железных дорог Индии
«Трансмашхолдинг» (ТМХ) и компания Rail Vikas Nigam Limited (RVNL) подписали акционерное соглашение, которое предусматривает создание совместного предприятия Kinet Railway Solutions ltd. Компания займется поставкой и обслуживанием поездов Vande Bharat в Индии. Всего будет произведено 120 электропоездов дальнего следования со спальными местами Vande Bharat.
Производство подвижного состава должно быть осуществлено на территории Индии, в городе Латуре (штат Махараштра), в течение 5 лет с момента подписания договора. Последующее сервисное обслуживание техники должно осуществляться в течение 35 лет.
Следующим этапом реализации проекта должно стать подписание контракта с «Индийскими железными дорогами».
Михаил Мишустин поздравил руководителей предприятия: «Это результат кропотливой многолетней работы».
«Необходимо сконцентрировать весь научный, технологический потенциал, промышленный, чтобы и заказ выполнить, и посмотреть на новые рынки», – добавил он.
Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. He adds: "Telegram has become my primary news source." Telegram boasts 500 million users, who share information individually and in groups in relative security. But Telegram's use as a one-way broadcast channel — which followers can join but not reply to — means content from inauthentic accounts can easily reach large, captive and eager audiences. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from sa
