В Рязанской области обновление коммунальной техники. Рязаньавтодор приобрел восемь комбинированных дорожных машин.
Вице-губернатор Рязанской области Артем Бранов напомнил, что глава региона Павел Малков поставил задачу кардинально изменить подходы к строительству и ремонту дорог, сделав упор на качество и сроки выполнения работ, современные стандарты и технологии, культуру производства.
«В рамках этой задачи продолжается укрепление материально-технической базы крупнейшей дорожной организации области АО «Рязаньавтодор». Предприятие приобрело восемь комбинированных дорожных машин», — отметил Бранов.
Также чиновник добавил, что сама техника универсальна: зимой с ее помощью можно обрабатывать дороги противогололедными материалами, летом — организовать подвоз асфальта на строительные объекты, в том числе с нового асфальтобетонного завода, который вскоре начнет работу в Скопинском районе.
Надеемся, что это решение – не исключение из правил, а наоборот. Ибо дороги в Рязанской областиоставляют желать лучшего.
В Рязанской области обновление коммунальной техники. Рязаньавтодор приобрел восемь комбинированных дорожных машин.
Вице-губернатор Рязанской области Артем Бранов напомнил, что глава региона Павел Малков поставил задачу кардинально изменить подходы к строительству и ремонту дорог, сделав упор на качество и сроки выполнения работ, современные стандарты и технологии, культуру производства.
«В рамках этой задачи продолжается укрепление материально-технической базы крупнейшей дорожной организации области АО «Рязаньавтодор». Предприятие приобрело восемь комбинированных дорожных машин», — отметил Бранов.
Также чиновник добавил, что сама техника универсальна: зимой с ее помощью можно обрабатывать дороги противогололедными материалами, летом — организовать подвоз асфальта на строительные объекты, в том числе с нового асфальтобетонного завода, который вскоре начнет работу в Скопинском районе.
Надеемся, что это решение – не исключение из правил, а наоборот. Ибо дороги в Рязанской областиоставляют желать лучшего.
At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. The last couple days have exemplified that uncertainty. On Thursday, news emerged that talks in Turkey between the Russia and Ukraine yielded no positive result. But on Friday, Reuters reported that Russian President Vladimir Putin said there had been some “positive shifts” in talks between the two sides. In the past, it was noticed that through bulk SMSes, investors were induced to invest in or purchase the stocks of certain listed companies. He adds: "Telegram has become my primary news source." That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future.
from sa
