В такую погоду многие москвичи не хотят мокнуть под дождем, подвергать себя опасности. Предпочитают поехать с работы с комфортом, на такси. Но, как сейчас шутят в комментариях городских групп и чатах: за такси отдашь ползарплаты.
Почему так произошло? Не хватает водителей. Из-за высокого спроса в часы пик стоимость поездки и время ожидания увеличиваются.
Приемлемо, когда цены выше на 20-30%, но не 300-400%, согласны? Дело в том, что сейчас по всей стране почти миллион таксистов работают в черную. Они не могут вернуться в легальное поле из-за излишних требований. Речь, в первую очередь, о тех водителях, которые раньше подрабатывали на своих машинах и сглаживали спрос. Сейчас они вынуждены работать через чаты в соцсетях и мессенджерах. И там, кстати, цены действительно ниже.
Что теперь делать?
Вернуть этот миллион таксистов в агрегаторы, в белую зону. Как? Скорректировать требования закона «о такси». Рекомендации — здесь.
Будет больше водителей — цены и время ожидания уменьшатся.
В такую погоду многие москвичи не хотят мокнуть под дождем, подвергать себя опасности. Предпочитают поехать с работы с комфортом, на такси. Но, как сейчас шутят в комментариях городских групп и чатах: за такси отдашь ползарплаты.
Почему так произошло? Не хватает водителей. Из-за высокого спроса в часы пик стоимость поездки и время ожидания увеличиваются.
Приемлемо, когда цены выше на 20-30%, но не 300-400%, согласны? Дело в том, что сейчас по всей стране почти миллион таксистов работают в черную. Они не могут вернуться в легальное поле из-за излишних требований. Речь, в первую очередь, о тех водителях, которые раньше подрабатывали на своих машинах и сглаживали спрос. Сейчас они вынуждены работать через чаты в соцсетях и мессенджерах. И там, кстати, цены действительно ниже.
Что теперь делать?
Вернуть этот миллион таксистов в агрегаторы, в белую зону. Как? Скорректировать требования закона «о такси». Рекомендации — здесь.
Будет больше водителей — цены и время ожидания уменьшатся.
In this regard, Sebi collaborated with the Telecom Regulatory Authority of India (TRAI) to reduce the vulnerability of the securities market to manipulation through misuse of mass communication medium like bulk SMS. The SC urges the public to refer to the SC’s I nvestor Alert List before investing. The list contains details of unauthorised websites, investment products, companies and individuals. Members of the public who suspect that they have been approached by unauthorised firms or individuals offering schemes that promise unrealistic returns On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." At its heart, Telegram is little more than a messaging app like WhatsApp or Signal. But it also offers open channels that enable a single user, or a group of users, to communicate with large numbers in a method similar to a Twitter account. This has proven to be both a blessing and a curse for Telegram and its users, since these channels can be used for both good and ill. Right now, as Wired reports, the app is a key way for Ukrainians to receive updates from the government during the invasion. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations.
from sa
