Telegram Group & Telegram Channel
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Никогда не читайте советские газеты до обеда и истории о провалах под лёд Байкала до поездки на озеро. Иначе ехать гарантировано не захочется.

В среднем за сезон 15-20 машин пополняют подводную коллекцию самого глубокого водоёма. Истории о провалах людей ещё более многочисленны. Чисто гипотетически, любой, кто выходит и выезжает на лёд, потенциально может оказаться и под ним. Как уменьшить риски? Вот несколько практических советов:

1️⃣ Не выходите на лёд;
2️⃣ Не выезжайте на лёд;

Есть всего одна официальная переправа (или «зимник»): Куркут — Ольхон. Всё остальное — на собственный страх и риск. Хотя официальная — тоже на свой страх я вам скажу, но за утопление там хотя бы не станут штрафовать. Обрадоваться этому, конечно, получится только если выживешь, что случается не с каждым, кто попал в воду.

Конечно, весь Байкал исчерчен тропинками и самопальными зимниками, а «буханки» с туристами летают вдоль и поперёк со скоростью 80 при разрешённой — 10. Разве можно что-то запретить этому народу? Но кое-что заставляет задуматься. Мы снимали возле мыса Шаманка, а на следующий день во время прогулки уже обнаружили вешки вокруг большой полыньи, куда накануне вечером провалился автомобиль. А вчера, когда я писала этот пост и монтировала видео, — под лёд красиво ушла ещё одна машина.

Блогера, который брутально оседлал буханку, мне не скинул только ленивый. Я его, как коллегу, конечно, понимаю: чего не сделаешь для контента. Но местный МЧС завирусившийся перфоманс не оценил: такие, мол, и проваливаются под лёд чаще других. И действительно: шанс оказаться в топе ленты примерно равен шансу оказаться подо льдом. Стоит ли оно того — вопрос философский.

Поэтому вот вам ещё один практический совет: думайте головой и осознавайте ответственность за свои поступки. И на всякий случай при въезде на лёд отстегивайте ремень безопасности.

ПС: это видео снято на официальном зимнике, и лёд там не менее прекрасен, правда?

#иренапоехали_пороссии
#Байкал
#хихоньки



group-telegram.com/irenaletsgo/134
Create:
Last Update:

Никогда не читайте советские газеты до обеда и истории о провалах под лёд Байкала до поездки на озеро. Иначе ехать гарантировано не захочется.

В среднем за сезон 15-20 машин пополняют подводную коллекцию самого глубокого водоёма. Истории о провалах людей ещё более многочисленны. Чисто гипотетически, любой, кто выходит и выезжает на лёд, потенциально может оказаться и под ним. Как уменьшить риски? Вот несколько практических советов:

1️⃣ Не выходите на лёд;
2️⃣ Не выезжайте на лёд;

Есть всего одна официальная переправа (или «зимник»): Куркут — Ольхон. Всё остальное — на собственный страх и риск. Хотя официальная — тоже на свой страх я вам скажу, но за утопление там хотя бы не станут штрафовать. Обрадоваться этому, конечно, получится только если выживешь, что случается не с каждым, кто попал в воду.

Конечно, весь Байкал исчерчен тропинками и самопальными зимниками, а «буханки» с туристами летают вдоль и поперёк со скоростью 80 при разрешённой — 10. Разве можно что-то запретить этому народу? Но кое-что заставляет задуматься. Мы снимали возле мыса Шаманка, а на следующий день во время прогулки уже обнаружили вешки вокруг большой полыньи, куда накануне вечером провалился автомобиль. А вчера, когда я писала этот пост и монтировала видео, — под лёд красиво ушла ещё одна машина.

Блогера, который брутально оседлал буханку, мне не скинул только ленивый. Я его, как коллегу, конечно, понимаю: чего не сделаешь для контента. Но местный МЧС завирусившийся перфоманс не оценил: такие, мол, и проваливаются под лёд чаще других. И действительно: шанс оказаться в топе ленты примерно равен шансу оказаться подо льдом. Стоит ли оно того — вопрос философский.

Поэтому вот вам ещё один практический совет: думайте головой и осознавайте ответственность за свои поступки. И на всякий случай при въезде на лёд отстегивайте ремень безопасности.

ПС: это видео снято на официальном зимнике, и лёд там не менее прекрасен, правда?

#иренапоехали_пороссии
#Байкал
#хихоньки

BY Ирена, поехали!


Share with your friend now:
group-telegram.com/irenaletsgo/134

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. The next bit isn’t clear, but Durov reportedly claimed that his resignation, dated March 21st, was an April Fools’ prank. TechCrunch implies that it was a matter of principle, but it’s hard to be clear on the wheres, whos and whys. Similarly, on April 17th, the Moscow Times quoted Durov as saying that he quit the company after being pressured to reveal account details about Ukrainians protesting the then-president Viktor Yanukovych. "There are several million Russians who can lift their head up from propaganda and try to look for other sources, and I'd say that most look for it on Telegram," he said. As a result, the pandemic saw many newcomers to Telegram, including prominent anti-vaccine activists who used the app's hands-off approach to share false information on shots, a study from the Institute for Strategic Dialogue shows. "Russians are really disconnected from the reality of what happening to their country," Andrey said. "So Telegram has become essential for understanding what's going on to the Russian-speaking world."
from sa


Telegram Ирена, поехали!
FROM American