БухтаЗолотой рог в Приморье изменится в ближайшие годы
Владивостокский порт «Первомайский» заявил о намерении построить крупный морской контейнерный терминал в южной части Золотого рога.
Увеличится площадь порта за счет создания искусственного земельного участка, будут созданы новые гидротехнические сооружения — причалы, будут закуплены новые краны и другое портовое оборудование. Грузооборот порта увеличится практически в 10 раз.
Как сообщает пресс-служба Минвостокразвития, новый терминал планируется построить уже к 2025 году. Он будет заниматься перевалкой контейнерных грузов широкого спектра, предназначенных на экспорт и поступающих в качестве импорта.
В новом терминале обеспечат цифровизацию всех процессов и наладят электронный обмен данными с морскими линиями, клиентами, госорганами, что позволит значительно сократить время нахождения контейнера в порту.
По соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) инвестиции в проект составят 3,1 млрд рублей, создается 225 рабочих мест. Преобразование порта и увеличение грузооборота и несомненно положительно скажется на развитии всего региона.
БухтаЗолотой рог в Приморье изменится в ближайшие годы
Владивостокский порт «Первомайский» заявил о намерении построить крупный морской контейнерный терминал в южной части Золотого рога.
Увеличится площадь порта за счет создания искусственного земельного участка, будут созданы новые гидротехнические сооружения — причалы, будут закуплены новые краны и другое портовое оборудование. Грузооборот порта увеличится практически в 10 раз.
Как сообщает пресс-служба Минвостокразвития, новый терминал планируется построить уже к 2025 году. Он будет заниматься перевалкой контейнерных грузов широкого спектра, предназначенных на экспорт и поступающих в качестве импорта.
В новом терминале обеспечат цифровизацию всех процессов и наладят электронный обмен данными с морскими линиями, клиентами, госорганами, что позволит значительно сократить время нахождения контейнера в порту.
По соглашению с Корпорацией развития Дальнего Востока и Арктики (КРДВ) инвестиции в проект составят 3,1 млрд рублей, создается 225 рабочих мест. Преобразование порта и увеличение грузооборота и несомненно положительно скажется на развитии всего региона.
Given the pro-privacy stance of the platform, it’s taken as a given that it’ll be used for a number of reasons, not all of them good. And Telegram has been attached to a fair few scandals related to terrorism, sexual exploitation and crime. Back in 2015, Vox described Telegram as “ISIS’ app of choice,” saying that the platform’s real use is the ability to use channels to distribute material to large groups at once. Telegram has acted to remove public channels affiliated with terrorism, but Pavel Durov reiterated that he had no business snooping on private conversations. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. "This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. "Someone posing as a Ukrainian citizen just joins the chat and starts spreading misinformation, or gathers data, like the location of shelters," Tsekhanovska said, noting how false messages have urged Ukrainians to turn off their phones at a specific time of night, citing cybersafety.
from sa
