Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from ЗАЙЦЕВ
Представьте… Вы долго ждали вкуснейший торт, который вам обещали приготовить на ваш день рождения. Вы чувствовали нежность крема, вкус сочных ягод, мягкость бисквита. Это был не просто торт, а настоящий праздник.

Наконец, день рождения наступил, и вам торт принесли. Но он оказался не полностью готовым: бисквит сухой, крем не взбит, ягоды — в отдельной чашке, а глазурь нужно еще самому приготовить. Вместо радости вы чувствуете обиду и разочарование. Ведь вы так долго ждали и мечтали о том прекрасном торте, а в итоге получили нечто неполноценное.

В случае с новой дорогой из микрорайона Пашенный на Николаевский мост у меня примерно такие же ощущения. Эту дорогу я и десятки тысяч жителей Пашенного ждали очень давно. Помню, что впервые о планах ее строительства меня спрашивали во время моей первой избирательной кампании в 2016-ом. В 2021-ом уже настойчиво интересовались: «Когда уже построят?». И я помню своей ответ — мы делаем все возможное, чтобы как можно скорее все завершить. А сегодня мэрия запустила «техническое движение». Я еще несколько месяцев назад говорил, что открыть дорогу к 1 августа невозможно. Но городские власти взяли обязательства и исполнили их "технически".

Да, проехать по дороге уже можно. Чуть больше двух минут и вы уже на Николаевском мосту. И это значит, что никаких преград больше нет. Этому предшествовала большая работа: руководства края, которое убеждало собственника судоверфи дать возможность пройти здесь дороге; энергетиков, которые за две недели после получения разрешения (которое ждали больше года) демонтировали опору, которая мешала дороге; специалистов городского УКСа, которые, правда, максимально оперативно решали все вопросы (иногда совсем не стандартные.

Но работы здесь еще очень много. Кроме предварительного слоя асфальта и части бордюров (некоторые из которых установили, наметав цемента) нет ничего. Ни освещения, ни тротуара. Поэтому, пожалуйста, будьте осторожны проезжая здесь в темноте. И объясните детям, что лучше здесь пока не ходить. Впереди асфальтирование дорожного полотна (и ограничения проезда), нанесение разметки (и тоже ограничения), установка и подключение освещения (ну вы поняли). Кстати совсем скоро (после доставки железнодорожного полотна) еще и часть дороги придется закрыть для укладки рельсов. Проезд обеспечат по временной схеме технически открытой дороги.

Но меня не покидает одна мысль — а стоило ли «технически» открывать то, что так сильно ждали как торт на день рождения, а получили то, что получили. Поэтому свечи на этот торт предлагаю поставить потом. Задуть. И, наконец, по-настоящему, а не "технически" сказать «Поехали!».

@zaitsev24



group-telegram.com/kirilldundik/650
Create:
Last Update:

Представьте… Вы долго ждали вкуснейший торт, который вам обещали приготовить на ваш день рождения. Вы чувствовали нежность крема, вкус сочных ягод, мягкость бисквита. Это был не просто торт, а настоящий праздник.

Наконец, день рождения наступил, и вам торт принесли. Но он оказался не полностью готовым: бисквит сухой, крем не взбит, ягоды — в отдельной чашке, а глазурь нужно еще самому приготовить. Вместо радости вы чувствуете обиду и разочарование. Ведь вы так долго ждали и мечтали о том прекрасном торте, а в итоге получили нечто неполноценное.

В случае с новой дорогой из микрорайона Пашенный на Николаевский мост у меня примерно такие же ощущения. Эту дорогу я и десятки тысяч жителей Пашенного ждали очень давно. Помню, что впервые о планах ее строительства меня спрашивали во время моей первой избирательной кампании в 2016-ом. В 2021-ом уже настойчиво интересовались: «Когда уже построят?». И я помню своей ответ — мы делаем все возможное, чтобы как можно скорее все завершить. А сегодня мэрия запустила «техническое движение». Я еще несколько месяцев назад говорил, что открыть дорогу к 1 августа невозможно. Но городские власти взяли обязательства и исполнили их "технически".

Да, проехать по дороге уже можно. Чуть больше двух минут и вы уже на Николаевском мосту. И это значит, что никаких преград больше нет. Этому предшествовала большая работа: руководства края, которое убеждало собственника судоверфи дать возможность пройти здесь дороге; энергетиков, которые за две недели после получения разрешения (которое ждали больше года) демонтировали опору, которая мешала дороге; специалистов городского УКСа, которые, правда, максимально оперативно решали все вопросы (иногда совсем не стандартные.

Но работы здесь еще очень много. Кроме предварительного слоя асфальта и части бордюров (некоторые из которых установили, наметав цемента) нет ничего. Ни освещения, ни тротуара. Поэтому, пожалуйста, будьте осторожны проезжая здесь в темноте. И объясните детям, что лучше здесь пока не ходить. Впереди асфальтирование дорожного полотна (и ограничения проезда), нанесение разметки (и тоже ограничения), установка и подключение освещения (ну вы поняли). Кстати совсем скоро (после доставки железнодорожного полотна) еще и часть дороги придется закрыть для укладки рельсов. Проезд обеспечат по временной схеме технически открытой дороги.

Но меня не покидает одна мысль — а стоило ли «технически» открывать то, что так сильно ждали как торт на день рождения, а получили то, что получили. Поэтому свечи на этот торт предлагаю поставить потом. Задуть. И, наконец, по-настоящему, а не "технически" сказать «Поехали!».

@zaitsev24

BY Дюндик













Share with your friend now:
group-telegram.com/kirilldundik/650

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

"This time we received the coordinates of enemy vehicles marked 'V' in Kyiv region," it added. "And that set off kind of a battle royale for control of the platform that Durov eventually lost," said Nathalie Maréchal of the Washington advocacy group Ranking Digital Rights. On February 27th, Durov posted that Channels were becoming a source of unverified information and that the company lacks the ability to check on their veracity. He urged users to be mistrustful of the things shared on Channels, and initially threatened to block the feature in the countries involved for the length of the war, saying that he didn’t want Telegram to be used to aggravate conflict or incite ethnic hatred. He did, however, walk back this plan when it became clear that they had also become a vital communications tool for Ukrainian officials and citizens to help coordinate their resistance and evacuations. Oh no. There’s a certain degree of myth-making around what exactly went on, so take everything that follows lightly. Telegram was originally launched as a side project by the Durov brothers, with Nikolai handling the coding and Pavel as CEO, while both were at VK. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation.
from sa


Telegram Дюндик
FROM American