KomiLeaks

​​Соседний регион готовится вложиться в дорогу до Усинска. А что Коми?

В Ненецком автономном округе (НАО) планируют масштабную модернизацию дорожной сети. В ближайшие пять лет округ вложит порядка 5 миллиардов рублей федеральных средств в развитие автодорог. Главным приоритетом станет реконструкция трассы Нарьян-Мар – Усинск, включая строительство моста через реку Куя.

Об этом сообщил руководитель Департамента строительства НАО Анатолий Фролов. Всего программа, рассчитанная на 2025–2030 годы, включает более 25 мероприятий по ремонту и реконструкции дорог и мостов. Проект успешно прошёл защиту в Федеральном дорожном агентстве.

Но если НАО готов вложиться в дорогу, то где ответный шаг со стороны Коми?

Для полноценного круглогодичного маршрута Нарьян-Мар – Сыктывкар необходимо:

- капитальный ремонт дороги Каджером – Чикшино;
- строительство участков Чикшино – Кожва – Акись;
- возведение моста через Печору на участке Акись – Усть-Уса.

Без этих проектов дорога между регионами так и останется «сезонной». Сейчас часть маршрута не имеет твёрдого покрытия, а мосты требуют реконструкции.

Соседний регион движется к транспортной независимости. Пора и Коми включаться в этот процесс.

@KomiLeaks

www.group-telegram.com/sa/komileaks.com/24574

3.4K viewsMar 1 at 07:36

​​Соседний регион готовится вложиться в дорогу до Усинска. А что Коми?

В Ненецком автономном округе (НАО) планируют масштабную модернизацию дорожной сети. В ближайшие пять лет округ вложит порядка 5 миллиардов рублей федеральных средств в развитие автодорог. Главным приоритетом станет реконструкция трассы Нарьян-Мар – Усинск, включая строительство моста через реку Куя.

Об этом сообщил руководитель Департамента строительства НАО Анатолий Фролов. Всего программа, рассчитанная на 2025–2030 годы, включает более 25 мероприятий по ремонту и реконструкции дорог и мостов. Проект успешно прошёл защиту в Федеральном дорожном агентстве.

Но если НАО готов вложиться в дорогу, то где ответный шаг со стороны Коми?

Для полноценного круглогодичного маршрута Нарьян-Мар – Сыктывкар необходимо:

- капитальный ремонт дороги Каджером – Чикшино;
- строительство участков Чикшино – Кожва – Акись;
- возведение моста через Печору на участке Акись – Усть-Уса.

Без этих проектов дорога между регионами так и останется «сезонной». Сейчас часть маршрута не имеет твёрдого покрытия, а мосты требуют реконструкции.

Соседний регион движется к транспортной независимости. Пора и Коми включаться в этот процесс.

@KomiLeaks

BY KomiLeaks