Telegram Group & Telegram Channel
⚡️Интенсивность движения по обходу Тольятти в 5,5 раза меньше, чем прогнозировал «Инфракап»

За сентябрь по обходу Тольятти проехало почти 210 тыс. автомобилей. В среднем каждый день на дорогу выезжало около 7 тыс. транспортных средств. Об этом сообщили в концессионной компании «Обход Тольятти». В исследованиях ООО «Инфракап Консалтинг», на основании которых принималось решение о строительстве дороги, интенсивность трассы прогнозировалась в 39 тыс. автомобилей в сутки.

Тем не менее, оператор трассы заявил, что «по сравнению с бесплатным периодом, в сентябре количество автомобилей предсказуемо сократилось. Однако показатели находятся в рамках ожидаемых результатов и демонстрируют рост трафика». Ранее сообщалось, что за 18 бесплатных дней августа по обходу Тольятти проезжало в среднем 15572 автомобиля в день, что

тоже значительно меньше, чем прогнозировали в «Инфракапе». Напомним, в декабре 2018 года региональный минтранс заключил с ООО «Инфракап» контракт на составление прогноза интенсивности транспортных потоков при строительстве моста через Волгу с обходом Тольятти. Компания получила за свою работу 10 млн руб. Подрядчик должен был провести исследование до конца того же месяца, но в действительности работа не проводилась, а в отчете о ее выполнении были использованы данные исследования сторонней организации. Суд признал директора ООО «Инфракап» Олесю Гладкову виновной в мошенничестве и приговорил ее к трем годам колонии общего режима.

Фото: Обход Тольятти

@kommersant_volga
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM



group-telegram.com/kommersant_volga/9846
Create:
Last Update:

⚡️Интенсивность движения по обходу Тольятти в 5,5 раза меньше, чем прогнозировал «Инфракап»

За сентябрь по обходу Тольятти проехало почти 210 тыс. автомобилей. В среднем каждый день на дорогу выезжало около 7 тыс. транспортных средств. Об этом сообщили в концессионной компании «Обход Тольятти». В исследованиях ООО «Инфракап Консалтинг», на основании которых принималось решение о строительстве дороги, интенсивность трассы прогнозировалась в 39 тыс. автомобилей в сутки.

Тем не менее, оператор трассы заявил, что «по сравнению с бесплатным периодом, в сентябре количество автомобилей предсказуемо сократилось. Однако показатели находятся в рамках ожидаемых результатов и демонстрируют рост трафика». Ранее сообщалось, что за 18 бесплатных дней августа по обходу Тольятти проезжало в среднем 15572 автомобиля в день, что

тоже значительно меньше, чем прогнозировали в «Инфракапе». Напомним, в декабре 2018 года региональный минтранс заключил с ООО «Инфракап» контракт на составление прогноза интенсивности транспортных потоков при строительстве моста через Волгу с обходом Тольятти. Компания получила за свою работу 10 млн руб. Подрядчик должен был провести исследование до конца того же месяца, но в действительности работа не проводилась, а в отчете о ее выполнении были использованы данные исследования сторонней организации. Суд признал директора ООО «Инфракап» Олесю Гладкову виновной в мошенничестве и приговорил ее к трем годам колонии общего режима.

Фото: Обход Тольятти

@kommersant_volga

BY Коммерсантъ Волга




Share with your friend now:
group-telegram.com/kommersant_volga/9846

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

Perpetrators of such fraud use various marketing techniques to attract subscribers on their social media channels. "Your messages about the movement of the enemy through the official chatbot … bring new trophies every day," the government agency tweeted. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." If you initiate a Secret Chat, however, then these communications are end-to-end encrypted and are tied to the device you are using. That means it’s less convenient to access them across multiple platforms, but you are at far less risk of snooping. Back in the day, Secret Chats received some praise from the EFF, but the fact that its standard system isn’t as secure earned it some criticism. If you’re looking for something that is considered more reliable by privacy advocates, then Signal is the EFF’s preferred platform, although that too is not without some caveats. Lastly, the web previews of t.me links have been given a new look, adding chat backgrounds and design elements from the fully-features Telegram Web client.
from sa


Telegram Коммерсантъ Волга
FROM American