Володин публично ставит вопрос о водном транспорте перед Савельевым
Спикер Госдумы Вячеслав Володин организовал и возглавил коллективное обращение депутатов нижней палаты парламента к вице-премьеру Виталию Савельеву, чтобы разъяснить, какие меры предпринимаются Правительством для восстановления водных транспортных маршрутов между регионами России. На самом деле, нижняя палата парламента и лично Володин давно поднимают вопрос в публичном пространстве, однако пока к каким-либо внятным результатам это не привело.
Так что ситуацию можно считать первым экзаменом для недавно повышенного Савельева, которому теперь надо представить достойный ответ сразу всей Госдуме и разработать полноценный план логистического маршрута по Волге и Дону. Примечательно, что фигура Савельева не настолько авторитетная по сравнению с другими вице-премьерами вроде Патрушева-младшего или Мантурова, поэтому Володину легче быть более настойчивым и требовательным, объясняют инсайдеры. Естественно, это определенное напряжение и для нового главы Минтранса Романа Старовойта.
В любом случае, вопрос с восстановлением регулярных транспортных коммуникаций на крупнейших речных артериях сейчас актуален как никогда. Параллельную работу с регионами частично и на эту тему сейчас очень активно ведет помощник Президента и секретарь Госсовета Алексей Дюмин, перед которым стоит задача по максимально оперативной и эффективной перестройке модели российского экспорта на Восток и Глобальный Юг, что требует радикально новых решений и подходов в вопросах логистики.
Володин публично ставит вопрос о водном транспорте перед Савельевым
Спикер Госдумы Вячеслав Володин организовал и возглавил коллективное обращение депутатов нижней палаты парламента к вице-премьеру Виталию Савельеву, чтобы разъяснить, какие меры предпринимаются Правительством для восстановления водных транспортных маршрутов между регионами России. На самом деле, нижняя палата парламента и лично Володин давно поднимают вопрос в публичном пространстве, однако пока к каким-либо внятным результатам это не привело.
Так что ситуацию можно считать первым экзаменом для недавно повышенного Савельева, которому теперь надо представить достойный ответ сразу всей Госдуме и разработать полноценный план логистического маршрута по Волге и Дону. Примечательно, что фигура Савельева не настолько авторитетная по сравнению с другими вице-премьерами вроде Патрушева-младшего или Мантурова, поэтому Володину легче быть более настойчивым и требовательным, объясняют инсайдеры. Естественно, это определенное напряжение и для нового главы Минтранса Романа Старовойта.
В любом случае, вопрос с восстановлением регулярных транспортных коммуникаций на крупнейших речных артериях сейчас актуален как никогда. Параллельную работу с регионами частично и на эту тему сейчас очень активно ведет помощник Президента и секретарь Госсовета Алексей Дюмин, перед которым стоит задача по максимально оперативной и эффективной перестройке модели российского экспорта на Восток и Глобальный Юг, что требует радикально новых решений и подходов в вопросах логистики.
BY Кремлевский шептун 🚀
Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260
Russians and Ukrainians are both prolific users of Telegram. They rely on the app for channels that act as newsfeeds, group chats (both public and private), and one-to-one communication. Since the Russian invasion of Ukraine, Telegram has remained an important lifeline for both Russians and Ukrainians, as a way of staying aware of the latest news and keeping in touch with loved ones. Right now the digital security needs of Russians and Ukrainians are very different, and they lead to very different caveats about how to mitigate the risks associated with using Telegram. For Ukrainians in Ukraine, whose physical safety is at risk because they are in a war zone, digital security is probably not their highest priority. They may value access to news and communication with their loved ones over making sure that all of their communications are encrypted in such a manner that they are indecipherable to Telegram, its employees, or governments with court orders. You may recall that, back when Facebook started changing WhatsApp’s terms of service, a number of news outlets reported on, and even recommended, switching to Telegram. Pavel Durov even said that users should delete WhatsApp “unless you are cool with all of your photos and messages becoming public one day.” But Telegram can’t be described as a more-secure version of WhatsApp. Such instructions could actually endanger people — citizens receive air strike warnings via smartphone alerts. The channel appears to be part of the broader information war that has developed following Russia's invasion of Ukraine. The Kremlin has paid Russian TikTok influencers to push propaganda, according to a Vice News investigation, while ProPublica found that fake Russian fact check videos had been viewed over a million times on Telegram.
from sa
