В России наладят производство "легкового" дизельного двигателя и 6-ступенчатой механической коробки передач. Именно эти агрегаты мы можем увидеть в будущем на автомобилях УАЗ. Ульяновский автомобильный завод входит в состав холдинга "Соллерс", который и локализует моторы.
Как это часто бывает в последнее время, новинка представляет из себя китайскую разработку - двигатель JAC, который пока поставляются из Китая для сборки фургонов Atlant и Argo на площадках группы "Соллерс". Сейчас уровень их локализации составляет около 30%, но начало выпуска ДВС и КПП может разом довести эту цифру до 70%.
Производство мотора и МКПП сейчас налаживают на заводе, расположенном на территории Особой экономической зоны "Алабуга" в Республике Татарстан. Предполагается, что китайский дизельный двигатель, собранный в России, в будущем может получить и внедорожник УАЗ Патриот.
При этом до конца не понятно, какой именно китайский силовой агрегат получит прописку в Елабуге. На Argo устанавливается 2,0-литровый дизель мощностью 130 л.с, а на Atlant ставят дизели объемом 1,9 и 2,7 л мощностью 139 и 150 л.с. соответственно.
В России наладят производство "легкового" дизельного двигателя и 6-ступенчатой механической коробки передач. Именно эти агрегаты мы можем увидеть в будущем на автомобилях УАЗ. Ульяновский автомобильный завод входит в состав холдинга "Соллерс", который и локализует моторы.
Как это часто бывает в последнее время, новинка представляет из себя китайскую разработку - двигатель JAC, который пока поставляются из Китая для сборки фургонов Atlant и Argo на площадках группы "Соллерс". Сейчас уровень их локализации составляет около 30%, но начало выпуска ДВС и КПП может разом довести эту цифру до 70%.
Производство мотора и МКПП сейчас налаживают на заводе, расположенном на территории Особой экономической зоны "Алабуга" в Республике Татарстан. Предполагается, что китайский дизельный двигатель, собранный в России, в будущем может получить и внедорожник УАЗ Патриот.
При этом до конца не понятно, какой именно китайский силовой агрегат получит прописку в Елабуге. На Argo устанавливается 2,0-литровый дизель мощностью 130 л.с, а на Atlant ставят дизели объемом 1,9 и 2,7 л мощностью 139 и 150 л.с. соответственно.
Telegram does offer end-to-end encrypted communications through Secret Chats, but this is not the default setting. Standard conversations use the MTProto method, enabling server-client encryption but with them stored on the server for ease-of-access. This makes using Telegram across multiple devices simple, but also means that the regular Telegram chats you’re having with folks are not as secure as you may believe. In view of this, the regulator has cautioned investors not to rely on such investment tips / advice received through social media platforms. It has also said investors should exercise utmost caution while taking investment decisions while dealing in the securities market. "He has to start being more proactive and to find a real solution to this situation, not stay in standby without interfering. It's a very irresponsible position from the owner of Telegram," she said. Overall, extreme levels of fear in the market seems to have morphed into something more resembling concern. For example, the Cboe Volatility Index fell from its 2022 peak of 36, which it hit Monday, to around 30 on Friday, a sign of easing tensions. Meanwhile, while the price of WTI crude oil slipped from Sunday’s multiyear high $130 of barrel to $109 a pop. Markets have been expecting heavy restrictions on Russian oil, some of which the U.S. has already imposed, and that would reduce the global supply and bring about even more burdensome inflation. For example, WhatsApp restricted the number of times a user could forward something, and developed automated systems that detect and flag objectionable content.
from sa