This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Екатеринбурге стартовала ежегодная международная промышленная выставка "Иннопром", на которую производители со всей страны и из-за её пределов привезли свою новую (и не очень) продукцию. Расскажем о самом интересном:
● ПК "Транспортные системы" привезла на выставку первый отечественный трамвай двустороннего движения. Это 71-932 "Невский", который вмещает в себя 205 пассажиров и приспособлен специально для работы в "челночном" режиме - у него две кабины, два патографа и двери по обеим сторонам от корпуса.
● Компания "Аэромакс" показала уже давно известный грузовой БАС SH-750, но в необычной версии. Теперь это, как заявляют, первый в мире беспилотник вертолетного типа на водородно-электрическом двигателе. Задачи водородной машины такие же, какие и у обычной, - перевозка грузов до 300 кг, мониторинг объектов с воздуха, геологоразведка и т.д.
● Беспилотник на "Иннопром" привез и КамАЗ, правда, не летающий. На выставке показали беспилотный карьерный самосвал "Юпитер 30", который мы видели еще в прошлом году. Он способен перевозить груз массой до 30 т в дистанционном или полностью автоматическом режиме, оснащен 2D- и 3D-лидарами, ультразвуковыми датчиками, радарами и навигацией.
● Белорусы из МТЗ также привезли в Екатеринбург беспилотник - трактор Belarus 3523i. Он оснащён дизельно-электрической (гибридной) силовой установкой мощностью 350 л. с. и электромеханической трансмиссией, а также системой точного земледелия от японской Topcon. Но вишенкой на белорусском торте стал "гоночный болид", созданный на базе трактора.
● Чуть скучнее оказалась экспозиция у "Урала". Там показали "арктический автобус" Урал-425702-75, который все мы уже видели, и гибридный мусоровоз Урал-С230Е5, о котором мы уже вам рассказывали.
● НАМИ выставил на своем стенде Aurus Komendant, который официально был представлен еще в прошлом году. Осенью вроде как даже стартовала серийная сборка вседорожника на площадке в Елабуге, но пока Komendant мы чаще видим на всевозможных выставках, чем на дорогах страны.
● ПК "Транспортные системы" привезла на выставку первый отечественный трамвай двустороннего движения. Это 71-932 "Невский", который вмещает в себя 205 пассажиров и приспособлен специально для работы в "челночном" режиме - у него две кабины, два патографа и двери по обеим сторонам от корпуса.
● Компания "Аэромакс" показала уже давно известный грузовой БАС SH-750, но в необычной версии. Теперь это, как заявляют, первый в мире беспилотник вертолетного типа на водородно-электрическом двигателе. Задачи водородной машины такие же, какие и у обычной, - перевозка грузов до 300 кг, мониторинг объектов с воздуха, геологоразведка и т.д.
● Беспилотник на "Иннопром" привез и КамАЗ, правда, не летающий. На выставке показали беспилотный карьерный самосвал "Юпитер 30", который мы видели еще в прошлом году. Он способен перевозить груз массой до 30 т в дистанционном или полностью автоматическом режиме, оснащен 2D- и 3D-лидарами, ультразвуковыми датчиками, радарами и навигацией.
● Белорусы из МТЗ также привезли в Екатеринбург беспилотник - трактор Belarus 3523i. Он оснащён дизельно-электрической (гибридной) силовой установкой мощностью 350 л. с. и электромеханической трансмиссией, а также системой точного земледелия от японской Topcon. Но вишенкой на белорусском торте стал "гоночный болид", созданный на базе трактора.
● Чуть скучнее оказалась экспозиция у "Урала". Там показали "арктический автобус" Урал-425702-75, который все мы уже видели, и гибридный мусоровоз Урал-С230Е5, о котором мы уже вам рассказывали.
● НАМИ выставил на своем стенде Aurus Komendant, который официально был представлен еще в прошлом году. Осенью вроде как даже стартовала серийная сборка вседорожника на площадке в Елабуге, но пока Komendant мы чаще видим на всевозможных выставках, чем на дорогах страны.
group-telegram.com/mash_tech/817
Create:
Last Update:
Last Update:
В Екатеринбурге стартовала ежегодная международная промышленная выставка "Иннопром", на которую производители со всей страны и из-за её пределов привезли свою новую (и не очень) продукцию. Расскажем о самом интересном:
● ПК "Транспортные системы" привезла на выставку первый отечественный трамвай двустороннего движения. Это 71-932 "Невский", который вмещает в себя 205 пассажиров и приспособлен специально для работы в "челночном" режиме - у него две кабины, два патографа и двери по обеим сторонам от корпуса.
● Компания "Аэромакс" показала уже давно известный грузовой БАС SH-750, но в необычной версии. Теперь это, как заявляют, первый в мире беспилотник вертолетного типа на водородно-электрическом двигателе. Задачи водородной машины такие же, какие и у обычной, - перевозка грузов до 300 кг, мониторинг объектов с воздуха, геологоразведка и т.д.
● Беспилотник на "Иннопром" привез и КамАЗ, правда, не летающий. На выставке показали беспилотный карьерный самосвал "Юпитер 30", который мы видели еще в прошлом году. Он способен перевозить груз массой до 30 т в дистанционном или полностью автоматическом режиме, оснащен 2D- и 3D-лидарами, ультразвуковыми датчиками, радарами и навигацией.
● Белорусы из МТЗ также привезли в Екатеринбург беспилотник - трактор Belarus 3523i. Он оснащён дизельно-электрической (гибридной) силовой установкой мощностью 350 л. с. и электромеханической трансмиссией, а также системой точного земледелия от японской Topcon. Но вишенкой на белорусском торте стал "гоночный болид", созданный на базе трактора.
● Чуть скучнее оказалась экспозиция у "Урала". Там показали "арктический автобус" Урал-425702-75, который все мы уже видели, и гибридный мусоровоз Урал-С230Е5, о котором мы уже вам рассказывали.
● НАМИ выставил на своем стенде Aurus Komendant, который официально был представлен еще в прошлом году. Осенью вроде как даже стартовала серийная сборка вседорожника на площадке в Елабуге, но пока Komendant мы чаще видим на всевозможных выставках, чем на дорогах страны.
● ПК "Транспортные системы" привезла на выставку первый отечественный трамвай двустороннего движения. Это 71-932 "Невский", который вмещает в себя 205 пассажиров и приспособлен специально для работы в "челночном" режиме - у него две кабины, два патографа и двери по обеим сторонам от корпуса.
● Компания "Аэромакс" показала уже давно известный грузовой БАС SH-750, но в необычной версии. Теперь это, как заявляют, первый в мире беспилотник вертолетного типа на водородно-электрическом двигателе. Задачи водородной машины такие же, какие и у обычной, - перевозка грузов до 300 кг, мониторинг объектов с воздуха, геологоразведка и т.д.
● Беспилотник на "Иннопром" привез и КамАЗ, правда, не летающий. На выставке показали беспилотный карьерный самосвал "Юпитер 30", который мы видели еще в прошлом году. Он способен перевозить груз массой до 30 т в дистанционном или полностью автоматическом режиме, оснащен 2D- и 3D-лидарами, ультразвуковыми датчиками, радарами и навигацией.
● Белорусы из МТЗ также привезли в Екатеринбург беспилотник - трактор Belarus 3523i. Он оснащён дизельно-электрической (гибридной) силовой установкой мощностью 350 л. с. и электромеханической трансмиссией, а также системой точного земледелия от японской Topcon. Но вишенкой на белорусском торте стал "гоночный болид", созданный на базе трактора.
● Чуть скучнее оказалась экспозиция у "Урала". Там показали "арктический автобус" Урал-425702-75, который все мы уже видели, и гибридный мусоровоз Урал-С230Е5, о котором мы уже вам рассказывали.
● НАМИ выставил на своем стенде Aurus Komendant, который официально был представлен еще в прошлом году. Осенью вроде как даже стартовала серийная сборка вседорожника на площадке в Елабуге, но пока Komendant мы чаще видим на всевозможных выставках, чем на дорогах страны.
BY МашТех
Share with your friend now:
group-telegram.com/mash_tech/817