Telegram Group & Telegram Channel
Forwarded from Ханты и манси
Вице-губернатор ХМАО Азат Ислаев взял быка за рога, да не одного. Новый куратор строительного блока начал передел сфер влияния. Ранее чиновник влез в конфликт с компанией «Сибпромстрой», которая планирует сократить более 1200 сотрудников. Теперь под ударом Ислаева оказались собственные коллеги.

Под раздачу уже попали департамент образования и департамент финансов Югры. Так сложилось, что возведением новых школ в регионе занимается депобразования. Как сообщают источники, Ислаев считает это неправильным – строительством образовательных учреждений должен заниматься депстрой.

До кучи фаворит вице-премьера РФ Марата Хуснуллина проехался по финансовому блоку ХМАО. Источник дополнил, что Ислаев был не доволен директором депфина Югры Верой Дюдиной. Чем не угодила чиновница, детально не сообщается. Вероятно, Ислаев хочет контролировать и финансовые потоки в регионе.

Кроме того, Азат Ислаев вступил в конфликт с департаментом строительства и руководством Нягани. Предметом спора стал городской железнодорожный вокзал – объект является долгостроем, строительство ведется уже более 16 лет. Директор КУ «УКС Югры» Эдуард Алексеенко отметил, что «ожидаемый срок завершения строительно-монтажных работ – 22 августа». Это то, что сообщается официально.

А вот по данным источников, которые присутствовали на совещании, в реальности куда менее радужная ситуация. На стройке сейчас всего 4 человека, мэр Нягани Иван Ямашев сообщил губернатору ХМАО Наталье Комаровой, что объект не будет сдан в этом году. Алексеенко и вовсе попросил дополнительного финансирования.

И вот тогда слово взял Азат Ислаев, который назвал Ямашева и Алексеенко сказочниками, предложив расторгнуть контракт с ООО «Прайд». Компания выполняет работы по строительству здания вокзала. Срок исполнения госконтракта на 269,1 млн рублей истек в конце 2020 года.

Однако, с Ислаевым не согласился глава департамента строительства. По мнению Кирилла Мыскина, разрыв договорённостей с подрядчиков еще больше затянет сроки окончания возведения ж/д вокзала.

Похоже, что вокруг скандального долгостроя еще долго будут кипеть конфликты. Нынешние кураторы – Мыскин, Ямашев и Алексеенко хотят оставить своего подрядчика. Деньги, вероятно, уже попилены. А тут вдруг на арене новый игрок – вице-губернатор Азат Ислаев предлагает свои правила игры.

Финальное решение должно быть за главой ХМАО
Натальей Комаровой. С одной стороны, для нее все очевидно – поддерживать Ислаева, как возможного соперника за кресло губернатора, нельзя. С другой стороны, посланец Марата Хуснуллина будет медийно бомбардировать проект строительство вокзала в Нягани. Выхода нет?

@hanti_mansi



group-telegram.com/matrosou/15710
Create:
Last Update:

Вице-губернатор ХМАО Азат Ислаев взял быка за рога, да не одного. Новый куратор строительного блока начал передел сфер влияния. Ранее чиновник влез в конфликт с компанией «Сибпромстрой», которая планирует сократить более 1200 сотрудников. Теперь под ударом Ислаева оказались собственные коллеги.

Под раздачу уже попали департамент образования и департамент финансов Югры. Так сложилось, что возведением новых школ в регионе занимается депобразования. Как сообщают источники, Ислаев считает это неправильным – строительством образовательных учреждений должен заниматься депстрой.

До кучи фаворит вице-премьера РФ Марата Хуснуллина проехался по финансовому блоку ХМАО. Источник дополнил, что Ислаев был не доволен директором депфина Югры Верой Дюдиной. Чем не угодила чиновница, детально не сообщается. Вероятно, Ислаев хочет контролировать и финансовые потоки в регионе.

Кроме того, Азат Ислаев вступил в конфликт с департаментом строительства и руководством Нягани. Предметом спора стал городской железнодорожный вокзал – объект является долгостроем, строительство ведется уже более 16 лет. Директор КУ «УКС Югры» Эдуард Алексеенко отметил, что «ожидаемый срок завершения строительно-монтажных работ – 22 августа». Это то, что сообщается официально.

А вот по данным источников, которые присутствовали на совещании, в реальности куда менее радужная ситуация. На стройке сейчас всего 4 человека, мэр Нягани Иван Ямашев сообщил губернатору ХМАО Наталье Комаровой, что объект не будет сдан в этом году. Алексеенко и вовсе попросил дополнительного финансирования.

И вот тогда слово взял Азат Ислаев, который назвал Ямашева и Алексеенко сказочниками, предложив расторгнуть контракт с ООО «Прайд». Компания выполняет работы по строительству здания вокзала. Срок исполнения госконтракта на 269,1 млн рублей истек в конце 2020 года.

Однако, с Ислаевым не согласился глава департамента строительства. По мнению Кирилла Мыскина, разрыв договорённостей с подрядчиков еще больше затянет сроки окончания возведения ж/д вокзала.

Похоже, что вокруг скандального долгостроя еще долго будут кипеть конфликты. Нынешние кураторы – Мыскин, Ямашев и Алексеенко хотят оставить своего подрядчика. Деньги, вероятно, уже попилены. А тут вдруг на арене новый игрок – вице-губернатор Азат Ислаев предлагает свои правила игры.

Финальное решение должно быть за главой ХМАО
Натальей Комаровой. С одной стороны, для нее все очевидно – поддерживать Ислаева, как возможного соперника за кресло губернатора, нельзя. С другой стороны, посланец Марата Хуснуллина будет медийно бомбардировать проект строительство вокзала в Нягани. Выхода нет?

@hanti_mansi

BY Замгубернатора


Warning: Undefined variable $i in /var/www/group-telegram/post.php on line 260

Share with your friend now:
group-telegram.com/matrosou/15710

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

He floated the idea of restricting the use of Telegram in Ukraine and Russia, a suggestion that was met with fierce opposition from users. Shortly after, Durov backed off the idea. What distinguishes the app from competitors is its use of what's known as channels: Public or private feeds of photos and videos that can be set up by one person or an organization. The channels have become popular with on-the-ground journalists, aid workers and Ukrainian President Volodymyr Zelenskyy, who broadcasts on a Telegram channel. The channels can be followed by an unlimited number of people. Unlike Facebook, Twitter and other popular social networks, there is no advertising on Telegram and the flow of information is not driven by an algorithm. Messages are not fully encrypted by default. That means the company could, in theory, access the content of the messages, or be forced to hand over the data at the request of a government. At the start of 2018, the company attempted to launch an Initial Coin Offering (ICO) which would enable it to enable payments (and earn the cash that comes from doing so). The initial signals were promising, especially given Telegram’s user base is already fairly crypto-savvy. It raised an initial tranche of cash – worth more than a billion dollars – to help develop the coin before opening sales to the public. Unfortunately, third-party sales of coins bought in those initial fundraising rounds raised the ire of the SEC, which brought the hammer down on the whole operation. In 2020, officials ordered Telegram to pay a fine of $18.5 million and hand back much of the cash that it had raised. On Telegram’s website, it says that Pavel Durov “supports Telegram financially and ideologically while Nikolai (Duvov)’s input is technological.” Currently, the Telegram team is based in Dubai, having moved around from Berlin, London and Singapore after departing Russia. Meanwhile, the company which owns Telegram is registered in the British Virgin Islands.
from sa


Telegram Замгубернатора
FROM American