В Набережных Челнах начальник ГИБДД города Радий Кадиков рассказал, что за первое полугодие 2023 года количество ДТП, случившихся по вине водителей автобусов, увеличилось на 62% в сравнении с аналогичным периодом 2022-го и рекомендовал не трудоустраивать мигрантов на работу водителями автобусов.
«Это не ущемление прав. Пусть работают на производствах, но не за рулем автобуса, в салоне которого находятся десятки пассажиров. Сегодня такие водители здесь, а завтра уже окажутся в ближнем зарубежье. Это временные люди», — заметил Кадиков на заседании Комиссии по безопасности дорожного движения.
Так же мы несколько раз писали, что в разных городах РФ участились «гонки на автобусах», которые устраивают трудолюбивые водители из Средней Азии.
Сигнализируют о взрывном росте ДТП с участием общественного транспорта и в других регионах. Недавно мы писали, что с начала года в Екатеринбурге произошло более 20 ДТП с участием общественного транспорта (а ведь не прошло ещё и 6 месяцев), по всей области более 30 ДТП и больше 40 пострадавших. Всё это связано с засильем иностранных водителей.
В Набережных Челнах начальник ГИБДД города Радий Кадиков рассказал, что за первое полугодие 2023 года количество ДТП, случившихся по вине водителей автобусов, увеличилось на 62% в сравнении с аналогичным периодом 2022-го и рекомендовал не трудоустраивать мигрантов на работу водителями автобусов.
«Это не ущемление прав. Пусть работают на производствах, но не за рулем автобуса, в салоне которого находятся десятки пассажиров. Сегодня такие водители здесь, а завтра уже окажутся в ближнем зарубежье. Это временные люди», — заметил Кадиков на заседании Комиссии по безопасности дорожного движения.
Так же мы несколько раз писали, что в разных городах РФ участились «гонки на автобусах», которые устраивают трудолюбивые водители из Средней Азии.
Сигнализируют о взрывном росте ДТП с участием общественного транспорта и в других регионах. Недавно мы писали, что с начала года в Екатеринбурге произошло более 20 ДТП с участием общественного транспорта (а ведь не прошло ещё и 6 месяцев), по всей области более 30 ДТП и больше 40 пострадавших. Всё это связано с засильем иностранных водителей.
Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Emerson Brooking, a disinformation expert at the Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, said: "Back in the Wild West period of content moderation, like 2014 or 2015, maybe they could have gotten away with it, but it stands in marked contrast with how other companies run themselves today." The S&P 500 fell 1.3% to 4,204.36, and the Dow Jones Industrial Average was down 0.7% to 32,943.33. The Dow posted a fifth straight weekly loss — its longest losing streak since 2019. The Nasdaq Composite tumbled 2.2% to 12,843.81. Though all three indexes opened in the green, stocks took a turn after a new report showed U.S. consumer sentiment deteriorated more than expected in early March as consumers' inflation expectations soared to the highest since 1981. Markets continued to grapple with the economic and corporate earnings implications relating to the Russia-Ukraine conflict. “We have a ton of uncertainty right now,” said Stephanie Link, chief investment strategist and portfolio manager at Hightower Advisors. “We’re dealing with a war, we’re dealing with inflation. We don’t know what it means to earnings.”
from sa
