#фотозаклепки #романтика #география #карты
В португальском городе Назаре можно наблюдать гигантские волны. Их высота достигает 30 метров и более.
Главная причина — подводный каньон Назаре, который идёт до самого берега. Его длина — около 230 километров, глубина — более 5 километров. Каньон направляет энергию океанских волн к берегу, не давая ей рассеяться на мелководье.
Также на образование волн влияют:
Ветер и штормы — Атлантический океан особенно подвержен им в зимнее время.
Особенности формы побережья — когда волна встречает резко поднимающееся дно, то теряет скорость, но при этом набирает высоту.
Сезон больших волн в Назаре — с октября по март. В некоторых случаях волны можно увидеть в сентябре или апреле.
В португальском городе Назаре можно наблюдать гигантские волны. Их высота достигает 30 метров и более.
Главная причина — подводный каньон Назаре, который идёт до самого берега. Его длина — около 230 километров, глубина — более 5 километров. Каньон направляет энергию океанских волн к берегу, не давая ей рассеяться на мелководье.
Также на образование волн влияют:
Ветер и штормы — Атлантический океан особенно подвержен им в зимнее время.
Особенности формы побережья — когда волна встречает резко поднимающееся дно, то теряет скорость, но при этом набирает высоту.
Сезон больших волн в Назаре — с октября по март. В некоторых случаях волны можно увидеть в сентябре или апреле.
#воскресныйкинозал
«Табачный капитан»
Страна: СССР.
Год выхода:1972 года.
Жанр: мюзикл, комедия.
Режиссёр: Игорь Усов.
В ролях: Владлен Давыдов, Наталья Фатеева, Николай Трофимов, Сергей Филиппов, Людмила Гурченко, Георгий Вицин, Евгений Шапин, Виктор Кривонос, Марина Полицеймако, Елена Андерегг.
Сюжет: экранизация одноимённой пьесы Николая Адуева. Во времена правления Петра I царь посылает нерадивого боярского сына в Голландию учиться морскому делу. Но в науках преуспевает не знатный недоросль, а его крепостной холоп. Он-то и становится офицером по возвращении в Россию.
Хронометраж: 80 минут.
«Табачный капитан»
Страна: СССР.
Год выхода:1972 года.
Жанр: мюзикл, комедия.
Режиссёр: Игорь Усов.
В ролях: Владлен Давыдов, Наталья Фатеева, Николай Трофимов, Сергей Филиппов, Людмила Гурченко, Георгий Вицин, Евгений Шапин, Виктор Кривонос, Марина Полицеймако, Елена Андерегг.
Сюжет: экранизация одноимённой пьесы Николая Адуева. Во времена правления Петра I царь посылает нерадивого боярского сына в Голландию учиться морскому делу. Но в науках преуспевает не знатный недоросль, а его крепостной холоп. Он-то и становится офицером по возвращении в Россию.
Хронометраж: 80 минут.
#история #вооружение
15 июня 2010 года спущена на воду первая атомная подводная лодка (АПЛ) проекта 885 «Ясень» «Северодвинск» (К-560).
Закладка состоялась в декабре 1993 года на Северном машиностроительном предприятии («Севмаш»). В 1996 году строительство было заморожено из-за тяжёлого экономического положения в стране и нехватки средств.
К строительству возвратились лишь в 2004 году, к этому времени часть изначально планируемого оборудования уже устарела. В результате проект был значительно переработан, что отодвинуло сроки сдачи.
ТТХ АПЛ «Северодвинск»:
длина — 139 м;
ширина — 13 м;
средняя осадка по ватерлинии — 10 м;
надводное водоизмещение — 8600 т, подводное — 13 800 т;
автономном плавании 100 суток; скорость надводная 16 уз, подводная — 31 уз;
рабочая глубина погружения — 520 м, предельная глубина 600 м;
Экипажа 90 человек, в их числе 32 офицера.
8 пусковых установок СМ-346 (по 4 на борт) для 24 ПКР П-800 «Оникс» (3М14 «Калибр» и 3М54 «Бирюза»). 10 торпедных аппаратов калибра 533 мм, 30 торпед.
15 июня 2010 года спущена на воду первая атомная подводная лодка (АПЛ) проекта 885 «Ясень» «Северодвинск» (К-560).
Закладка состоялась в декабре 1993 года на Северном машиностроительном предприятии («Севмаш»). В 1996 году строительство было заморожено из-за тяжёлого экономического положения в стране и нехватки средств.
К строительству возвратились лишь в 2004 году, к этому времени часть изначально планируемого оборудования уже устарела. В результате проект был значительно переработан, что отодвинуло сроки сдачи.
ТТХ АПЛ «Северодвинск»:
длина — 139 м;
ширина — 13 м;
средняя осадка по ватерлинии — 10 м;
надводное водоизмещение — 8600 т, подводное — 13 800 т;
автономном плавании 100 суток; скорость надводная 16 уз, подводная — 31 уз;
рабочая глубина погружения — 520 м, предельная глубина 600 м;
Экипажа 90 человек, в их числе 32 офицера.
8 пусковых установок СМ-346 (по 4 на борт) для 24 ПКР П-800 «Оникс» (3М14 «Калибр» и 3М54 «Бирюза»). 10 торпедных аппаратов калибра 533 мм, 30 торпед.
#юмор #философия
Настоящий интеллигент никогда не скажет:
«Ё... вашу мать!».
Он скажет:
«Я Вам в отцы гожусь!»
Культурный человек не скажет:
«Пошёл на …!»
Он скажет:
«Уйдите на конец!»
Воспитанный человек никогда не скажет:
"Пошёл ты...",
Он скажет:
"Я вижу, вы далеко пойдёте."
Культурный человек никогда не назовёт вас «пид... ом».
Он скажет:
"Вам вполне можно выступать на Евровидении!"
Вежливый человек никогда не скажет: «Истеричка».
Он скажет: «Женщина с богатой и насыщенной эмоциональной палитрой».
Настоящий интеллигент никогда не скажет:
"Ты — говнюк."
Он скажет: "Непотопляемый Вы человечище."
Настоящий интеллигент никогда не скажет: "Как была дурой, так и осталась".
Он скажет:
"Время над нею не властно."
Настоящий интеллигент не скажет :
"Идиот!".
Он скажет:
"Наверное, о вас писал Достоевский"
Настоящий интеллигент никогда не скажет:
«Ё... вашу мать!».
Он скажет:
«Я Вам в отцы гожусь!»
Культурный человек не скажет:
«Пошёл на …!»
Он скажет:
«Уйдите на конец!»
Воспитанный человек никогда не скажет:
"Пошёл ты...",
Он скажет:
"Я вижу, вы далеко пойдёте."
Культурный человек никогда не назовёт вас «пид... ом».
Он скажет:
"Вам вполне можно выступать на Евровидении!"
Вежливый человек никогда не скажет: «Истеричка».
Он скажет: «Женщина с богатой и насыщенной эмоциональной палитрой».
Настоящий интеллигент никогда не скажет:
"Ты — говнюк."
Он скажет: "Непотопляемый Вы человечище."
Настоящий интеллигент никогда не скажет: "Как была дурой, так и осталась".
Он скажет:
"Время над нею не властно."
Настоящий интеллигент не скажет :
"Идиот!".
Он скажет:
"Наверное, о вас писал Достоевский"
#новости #фотозаклепки #видео #черноморе
Черноморское военно-морское училище имени Нахимова в 75 раз выпустило офицеров и мичманов.
Вовремя торжественного прохождения лейтенанты на счёт три подбрасывают пригоршню монет с возгласом "И! Всё!".
Ещё одна традиция это после встречи с родными новоиспечённые лейтенанты кладут купюру под погон и первый поздравивший его курсант младшего курса получает её в качестве вознаграждения.
Черноморское военно-морское училище имени Нахимова в 75 раз выпустило офицеров и мичманов.
Вовремя торжественного прохождения лейтенанты на счёт три подбрасывают пригоршню монет с возгласом "И! Всё!".
Ещё одна традиция это после встречи с родными новоиспечённые лейтенанты кладут купюру под погон и первый поздравивший его курсант младшего курса получает её в качестве вознаграждения.
#новости #философия
Швеция решила, что суда без страховки будут подлежать задержанию. Ранее ЕС и Британия, контролирующие большую часть морского страхового рынка, запретили страхование русских танкеров. Ужесточение контроля является элементом борьбы с нашим «теневым флотом».
Есть три варианта защиты коммуникаций:
1. Конвоирование судов кораблями ВМФ - эффективно, но затратно.
2. Уничтожение баз пиратов (противника) - эффективно и ещё более затратно.
3. Морское ЧВК с необходимым вооружением - эффективно и менее затратно.
Пример из истории:
23 июня 1954 года советский танкер «Туапсе», следовавший в Далянь (Китай) с грузом керосина, подвергся атаке пиратов (тайваньские военные) в Южно-Китайском море (под кураторством США). Моряки пытались сопротивляться, но были избиты и задержаны.
В мае 1955 года, после почти года плена моряков удалось вернуть.
В ответ Советский Союз замаскировал БДК под торговое судно и отправил в Малаккский пролив. При попытке захвата «пираты» были уничтожены.
Вывод просится сам!?
Швеция решила, что суда без страховки будут подлежать задержанию. Ранее ЕС и Британия, контролирующие большую часть морского страхового рынка, запретили страхование русских танкеров. Ужесточение контроля является элементом борьбы с нашим «теневым флотом».
Есть три варианта защиты коммуникаций:
1. Конвоирование судов кораблями ВМФ - эффективно, но затратно.
2. Уничтожение баз пиратов (противника) - эффективно и ещё более затратно.
3. Морское ЧВК с необходимым вооружением - эффективно и менее затратно.
Пример из истории:
23 июня 1954 года советский танкер «Туапсе», следовавший в Далянь (Китай) с грузом керосина, подвергся атаке пиратов (тайваньские военные) в Южно-Китайском море (под кураторством США). Моряки пытались сопротивляться, но были избиты и задержаны.
В мае 1955 года, после почти года плена моряков удалось вернуть.
В ответ Советский Союз замаскировал БДК под торговое судно и отправил в Малаккский пролив. При попытке захвата «пираты» были уничтожены.
Вывод просится сам!?
#история #сражения #балтика
15 июня 1705 года во время Русско-шведской (Северной) войны русский форт Кроншлот отбил нападение шведского флота у острова Котлин.
Шведский флот в составе 22 кораблей под командованием адмирала Корнелиуса Анкерштерна и второго флагмана вице-адмирала Якоба де Пру подошёл к острову с целью захвата Санкт-Петербурга с моря.
Ход сражения: вражеский флот начал обстрел прибрежной косы, где стоял полк полковника Федота Толбухина. После обстрела шведы попытались высадиться (от 50 до 80 шлюпок с солдатами), но были встречены огнём полевой артиллерии и ружейными залпами.
Итог: захватчики были вынуждены отступить, потеряв 40 человек убитыми и 31 пленным. По словам пленных, общие потери шведов могли достигать 300 человек.
Сражение продолжалось до 21 июня, но шведам не удалось прорваться к Петербургу с моря.
Сегодня в Финском заливе красуется маяк, названный в честь командира-героя.
15 июня 1705 года во время Русско-шведской (Северной) войны русский форт Кроншлот отбил нападение шведского флота у острова Котлин.
Шведский флот в составе 22 кораблей под командованием адмирала Корнелиуса Анкерштерна и второго флагмана вице-адмирала Якоба де Пру подошёл к острову с целью захвата Санкт-Петербурга с моря.
Ход сражения: вражеский флот начал обстрел прибрежной косы, где стоял полк полковника Федота Толбухина. После обстрела шведы попытались высадиться (от 50 до 80 шлюпок с солдатами), но были встречены огнём полевой артиллерии и ружейными залпами.
Итог: захватчики были вынуждены отступить, потеряв 40 человек убитыми и 31 пленным. По словам пленных, общие потери шведов могли достигать 300 человек.
Сражение продолжалось до 21 июня, но шведам не удалось прорваться к Петербургу с моря.
Сегодня в Финском заливе красуется маяк, названный в честь командира-героя.