Международный терминал в Пионерском Калининградской области принял первый паром из морского порта Санкт-Петербурга
Грузопассажирский паром «Антей» отправился в Калининград из морского терминала «Пассажирский порт «Морской фасад», доставил пассажиров и 17 единиц накатной техники.
Всего на универсальном двухпалубном пароме типа Ro-Pax могут разместиться до 94 автопоездов и до 149 пассажиров в 59 каютах. Дедвейт парома — 7 811 МТ.
Обратно паром отправится 19 января. К погрузке в Пионерском планируется, по предварительным данным, 32 единицы автотранспорта. Далее планируются еженедельные регулярные рейсы.
Первый пусковой комплекс Международного морского терминала в Пионерском был введен в эксплуатацию в августе 2024 года.
Теперь портовая инфраструктура Калининградской области может параллельно принимать два крупнотоннажных парома.
В настоящее время в Балтийске осуществлены погрузочно-разгрузочные работы на автомобильно-железнодорожном пароме «Маршал Рокоссовский», курсирующем на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград».
Международный терминал в Пионерском Калининградской области принял первый паром из морского порта Санкт-Петербурга
Грузопассажирский паром «Антей» отправился в Калининград из морского терминала «Пассажирский порт «Морской фасад», доставил пассажиров и 17 единиц накатной техники.
Всего на универсальном двухпалубном пароме типа Ro-Pax могут разместиться до 94 автопоездов и до 149 пассажиров в 59 каютах. Дедвейт парома — 7 811 МТ.
Обратно паром отправится 19 января. К погрузке в Пионерском планируется, по предварительным данным, 32 единицы автотранспорта. Далее планируются еженедельные регулярные рейсы.
Первый пусковой комплекс Международного морского терминала в Пионерском был введен в эксплуатацию в августе 2024 года.
Теперь портовая инфраструктура Калининградской области может параллельно принимать два крупнотоннажных парома.
В настоящее время в Балтийске осуществлены погрузочно-разгрузочные работы на автомобильно-железнодорожном пароме «Маршал Рокоссовский», курсирующем на линии «Морской порт Усть-Луга – морской порт Калининград».
The account, "War on Fakes," was created on February 24, the same day Russian President Vladimir Putin announced a "special military operation" and troops began invading Ukraine. The page is rife with disinformation, according to The Atlantic Council's Digital Forensic Research Lab, which studies digital extremism and published a report examining the channel. Groups are also not fully encrypted, end-to-end. This includes private groups. Private groups cannot be seen by other Telegram users, but Telegram itself can see the groups and all of the communications that you have in them. All of the same risks and warnings about channels can be applied to groups. On Feb. 27, however, he admitted from his Russian-language account that "Telegram channels are increasingly becoming a source of unverified information related to Ukrainian events." As the war in Ukraine rages, the messaging app Telegram has emerged as the go-to place for unfiltered live war updates for both Ukrainian refugees and increasingly isolated Russians alike. The War on Fakes channel has repeatedly attempted to push conspiracies that footage from Ukraine is somehow being falsified. One post on the channel from February 24 claimed without evidence that a widely viewed photo of a Ukrainian woman injured in an airstrike in the city of Chuhuiv was doctored and that the woman was seen in a different photo days later without injuries. The post, which has over 600,000 views, also baselessly claimed that the woman's blood was actually makeup or grape juice.
from sa
