Telegram Group & Telegram Channel
​​II Всероссийский речной форум - как это было

Форум и выставка «Речная инфраструктура: модернизация и точки роста», проходил 27-28 ноября в Москве, в Аналитическом центре при Правительстве РФ.

Мероприятие состоялось при поддержке Росморречфлота и Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта (АПСРТ). Партнером выступило ООО «Теплоход». Организатором - «Морские вести России»

С приветственным словом к участникам обратился первый зампред Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев. По его словам, сегодня «государство развернулось к реке, к возрождению речных перевозок в России».

Замруководителя Росморречфлота Федор Шишлаков рассказал о реализации проектов по повышению объемов перевозок внутренним водным транспортом: устранении лимитирующих участков на ЕГС; обновлении технического флота; открытии пассажирских межрегиональных перевозок и разработке маршрутной сети в субъектах РФ; создании логистических центров на базе речных портов.

О противоречиях в нормативно-правовой базе в части границ речных портов, а также регламентов, регулирующих перевозку угля, сообщил вице-президент АПСРТ Сергей Егоров.

📌 Особое внимание на форуме было уделено вопросу повышению статуса рек в системе международных транспортных коридоров. Эксперты обсудили новые маршруты, проекты ТЛЦ и сотрудничество с иностранными партнерами.

📌Отдельная сессия была посвящена инновационным решениям для строительства, модернизации и эксплуатации инфраструктуры.

📌 Вопрос будущего речного транспорта вызвал оживленную дискуссию. В перспективе нескольких лет на реках могут появиться автономные баржебуксирные составы, технический и пассажирский линейный флот.

На выставке был представлен широкий выбор решений и продукции: от стройматериалов до проектов судов и гидрографических беспилотников.

Второй день мероприятия прошел на панорамном премиум-теплоходе ледового класса «Императрица» ООО «Теплоход». В ходе деловой программы гости форума ознакомились с проектами обновления пассажирского, коммерческого, и специального флота, а после продолжили неформальное общение в комфортной атмосфере во время прогулки по Москве-реке.

По итогам форума участники подчеркнули его значимость как авторитетной площадки для обсуждения стратегических планов и актуальных вопросов развития внутреннего водного транспорта.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/112859/

Фото: Морские вести России
#ВсероссийскийРечнойФорум



group-telegram.com/morvestirussia/2616
Create:
Last Update:

​​II Всероссийский речной форум - как это было

Форум и выставка «Речная инфраструктура: модернизация и точки роста», проходил 27-28 ноября в Москве, в Аналитическом центре при Правительстве РФ.

Мероприятие состоялось при поддержке Росморречфлота и Ассоциации портов и судовладельцев речного транспорта (АПСРТ). Партнером выступило ООО «Теплоход». Организатором - «Морские вести России»

С приветственным словом к участникам обратился первый зампред Комитета Госдумы по транспорту и развитию транспортной инфраструктуры Павел Федяев. По его словам, сегодня «государство развернулось к реке, к возрождению речных перевозок в России».

Замруководителя Росморречфлота Федор Шишлаков рассказал о реализации проектов по повышению объемов перевозок внутренним водным транспортом: устранении лимитирующих участков на ЕГС; обновлении технического флота; открытии пассажирских межрегиональных перевозок и разработке маршрутной сети в субъектах РФ; создании логистических центров на базе речных портов.

О противоречиях в нормативно-правовой базе в части границ речных портов, а также регламентов, регулирующих перевозку угля, сообщил вице-президент АПСРТ Сергей Егоров.

📌 Особое внимание на форуме было уделено вопросу повышению статуса рек в системе международных транспортных коридоров. Эксперты обсудили новые маршруты, проекты ТЛЦ и сотрудничество с иностранными партнерами.

📌Отдельная сессия была посвящена инновационным решениям для строительства, модернизации и эксплуатации инфраструктуры.

📌 Вопрос будущего речного транспорта вызвал оживленную дискуссию. В перспективе нескольких лет на реках могут появиться автономные баржебуксирные составы, технический и пассажирский линейный флот.

На выставке был представлен широкий выбор решений и продукции: от стройматериалов до проектов судов и гидрографических беспилотников.

Второй день мероприятия прошел на панорамном премиум-теплоходе ледового класса «Императрица» ООО «Теплоход». В ходе деловой программы гости форума ознакомились с проектами обновления пассажирского, коммерческого, и специального флота, а после продолжили неформальное общение в комфортной атмосфере во время прогулки по Москве-реке.

По итогам форума участники подчеркнули его значимость как авторитетной площадки для обсуждения стратегических планов и актуальных вопросов развития внутреннего водного транспорта.

Подробности - https://morvesti.ru/news/1679/112859/

Фото: Морские вести России
#ВсероссийскийРечнойФорум

BY Морские вести России




Share with your friend now:
group-telegram.com/morvestirussia/2616

View MORE
Open in Telegram


Telegram | DID YOU KNOW?

Date: |

That hurt tech stocks. For the past few weeks, the 10-year yield has traded between 1.72% and 2%, as traders moved into the bond for safety when Russia headlines were ugly—and out of it when headlines improved. Now, the yield is touching its pandemic-era high. If the yield breaks above that level, that could signal that it’s on a sustainable path higher. Higher long-dated bond yields make future profits less valuable—and many tech companies are valued on the basis of profits forecast for many years in the future. Telegram users are able to send files of any type up to 2GB each and access them from any device, with no limit on cloud storage, which has made downloading files more popular on the platform. Channels are not fully encrypted, end-to-end. All communications on a Telegram channel can be seen by anyone on the channel and are also visible to Telegram. Telegram may be asked by a government to hand over the communications from a channel. Telegram has a history of standing up to Russian government requests for data, but how comfortable you are relying on that history to predict future behavior is up to you. Because Telegram has this data, it may also be stolen by hackers or leaked by an internal employee. To that end, when files are actively downloading, a new icon now appears in the Search bar that users can tap to view and manage downloads, pause and resume all downloads or just individual items, and select one to increase its priority or view it in a chat. A Russian Telegram channel with over 700,000 followers is spreading disinformation about Russia's invasion of Ukraine under the guise of providing "objective information" and fact-checking fake news. Its influence extends beyond the platform, with major Russian publications, government officials, and journalists citing the page's posts.
from sa


Telegram Морские вести России
FROM American