Москва — №1 в Европе по количеству экологичных автобусов: больше 1200 машин на маршрутах. В честь юбилея — немного фактов о них:
🚍 Замена одного дизельного автобуса на электробус снижает выбросы СО2 в окружающую среду на 60 тонн в год.
🚍 Электробус тише автобуса, при движении практически полностью отсутствуют вибрации и шум. В салонах есть климат-контроль, медиаэкраны, USB-слоты для зарядки телефонов, накопительная площадка для колясок и велосипедов.
🚍 За 5 лет пассажиры совершили больше 350 млн поездок. Около 80 млн — с начала 2023 года.
🚍 С 2022 года в Москву приходят улучшенные электробусы. У современных моделей запас хода увеличен с 40–50 км до 80 км, добавлены электрический отопитель салона, адаптивная система освещения.
🚍 В столице два дома для электробусов: "Красная Пахра" и "Митино". Осенью планируем открытие третьего — "Салтыковка" в районе Новокосино.
🚍 Электробусы для столицы делают "Группа ГАЗ" и ПАО "КАМАЗ". Всего в 2023–2024 годах они поставят в Москву 1200 машин.
Москва — №1 в Европе по количеству экологичных автобусов: больше 1200 машин на маршрутах. В честь юбилея — немного фактов о них:
🚍 Замена одного дизельного автобуса на электробус снижает выбросы СО2 в окружающую среду на 60 тонн в год.
🚍 Электробус тише автобуса, при движении практически полностью отсутствуют вибрации и шум. В салонах есть климат-контроль, медиаэкраны, USB-слоты для зарядки телефонов, накопительная площадка для колясок и велосипедов.
🚍 За 5 лет пассажиры совершили больше 350 млн поездок. Около 80 млн — с начала 2023 года.
🚍 С 2022 года в Москву приходят улучшенные электробусы. У современных моделей запас хода увеличен с 40–50 км до 80 км, добавлены электрический отопитель салона, адаптивная система освещения.
🚍 В столице два дома для электробусов: "Красная Пахра" и "Митино". Осенью планируем открытие третьего — "Салтыковка" в районе Новокосино.
🚍 Электробусы для столицы делают "Группа ГАЗ" и ПАО "КАМАЗ". Всего в 2023–2024 годах они поставят в Москву 1200 машин.
Two days after Russia invaded Ukraine, an account on the Telegram messaging platform posing as President Volodymyr Zelenskiy urged his armed forces to surrender. Now safely in France with his spouse and three of his children, Kliuchnikov scrolls through Telegram to learn about the devastation happening in his home country. Pavel Durov, a billionaire who embraces an all-black wardrobe and is often compared to the character Neo from "the Matrix," funds Telegram through his personal wealth and debt financing. And despite being one of the world's most popular tech companies, Telegram reportedly has only about 30 employees who defer to Durov for most major decisions about the platform. "We as Ukrainians believe that the truth is on our side, whether it's truth that you're proclaiming about the war and everything else, why would you want to hide it?," he said. Telegram, which does little policing of its content, has also became a hub for Russian propaganda and misinformation. Many pro-Kremlin channels have become popular, alongside accounts of journalists and other independent observers.
from sa